Wieczorne podsumowanie: Trump niezadowolony z Iranu, uderza w UE cłami na auta
Sentyment AI: 35/100 Niedźwiedzi
Ten wynik jest generowany na podstawie analizy treści artykułu napędzanej sztuczną inteligencją.
Wspierane przez
Even with diplomacy, the Strait of Hormuz disruption remains the core supply constraint (about a fifth of global flows). Buy Energy Select Sector SPDR (XLE) for continued upside from tight supply and persistent risk premium, using the dip in Brent/WTI as entry. Key risk: a real, durable deal restores normal shipping through Hormuz and collapses the risk premium.
Kluczowe ryzyko: A durable Iran deal reopens Hormuz and oil’s risk premium falls fast.
Trump’s EU auto tariff jump to 25% hits EU-made cars directly (US-plant exemptions don’t help most volume). Sell BMW and Volkswagen into the tariff overhang; margins and demand will compress as prices rise and buyers delay purchases. Key risk: the EU quickly reaches a carve-out/rollback or the US grants broad exemptions that neutralize the 25% hit.
Kluczowe ryzyko: Tariffs get rolled back or exempted broadly, removing the margin/demand shock.
- Trump niezadowolony z rozmów z Iranem; blokada Ormuz zaburza dostawy.
- Trump podnosi cła na auta z UE do 25%, eskalując napięcia handlowe.
- Ropa słabnie na nadziejach dyplomatycznych; Bitcoin zbliża się do $80K w trakcie rajdu ryzykowego.
Prezydent Donald Trump wyraził niezadowolenie z trwających negocjacji z Iranem, jednocześnie zapowiadając podwyższenie ceł na import samochodów z UE do 25%.
Ceny ropy nieco osłabły w obliczu odnowionych sygnałów dyplomatycznych, mimo że konflikt nadal zakłóca szlaki dostaw.
Tymczasem Bitcoin kontynuował wzrosty w kierunku poziomu $80,000, wraz z poprawą apetytu na ryzyko.
Trump niezadowolony z rozmów z Iranem w cieniu trwającego konfliktu
Trump dał do zrozumienia, że jest sfrustrowany stanem negocjacji z Iranem, wskazując na wewnętrzne podziały w irańskim kierownictwie jako kluczową przeszkodę w osiągnięciu porozumienia.
„Chcą się dogadać, ale nie jestem z tego zadowolony” — powiedział Trump dziennikarzom w Białym Domu w piątek. „Właśnie rozmawialiśmy z Iranem. Zobaczymy, co się stanie. Ale powiedziałbym, że nie jestem szczęśliwy.”
Iran niedawno przekazał nową propozycję Stanom Zjednoczonym za pośrednictwem pakistańskich mediatorów, podała państwowa agencja prasowa Islamic Republic News Agency.
Szczegóły propozycji pozostają jednak niejasne, zwłaszcza w kwestiach kluczowych, takich jak Cieśnina Ormuz i aktywność nuklearna.
Trump powtórzył swoje stanowisko o utrzymywaniu presji, chwaląc to, co określił jako „niesamowitą” blokadę Cieśniny Ormuz. „Cieśnina jest całkowicie zamknięta, jest bezbłędna. Jest w 100% zamknięta.”
Zakłócenia mają daleko idące konsekwencje dla globalnych rynków energii — setki statków utknęły, a aktywność żeglugowa została znacząco ograniczona.
Cieśnina Ormuz zwykle obsługuje około jednej piątej światowego przepływu ropy i skroplonego gazu ziemnego.
„Mają ogromny problem, aby się porozumieć” — dodał Trump, opisując irańskie kierownictwo jako rozfragmentaryzowane. Są „dwie do trzech grup, może cztery, i to bardzo rozbite kierownictwo”.
Trump podwyższa cła na auta z UE do 25% w związku z napięciami handlowymi
W innym posunięciu Trump ogłosił plany podwyższenia ceł na import samochodów i ciężarówek z Unii Europejskiej do 25%, eskalując napięcia w relacjach handlowych przez Atlantyk.
„Miło mi ogłosić, że w związku z tym, iż Unia Europejska nie stosuje się do w pełni uzgodnionej Umowy Handlowej, w przyszłym tygodniu podniosę Cła nakładane na Unię Europejską za samochody i ciężarówki wwożone do Stanów Zjednoczonych” — napisał Trump w poście w mediach społecznościowych. „Cło zostanie zwiększone do 25%."
Cła będą dotyczyć wyłącznie pojazdów importowanych z UE; pojazdy produkowane w zakładach w USA będą zwolnione.
„Jest w pełni rozumiane i uzgodnione, że jeśli produkują samochody i ciężarówki w zakładach w USA, nie będzie ŻADNYCH CŁ” — dodał Trump.
Posunięcie to oznacza odejście od wcześniejszego porozumienia, które ograniczało cła na większość eksportu z UE do 15%.
Ma to miejsce także w świetle danych pokazujących spadek brytyjskiego eksportu do USA po wcześniejszych środkach taryfowych, co podkreśla szerszy wpływ ograniczeń handlowych na globalne przepływy.
Brent spada, nadzieje dyplomatyczne równoważą ryzyko podażowe
Ceny ropy spadły w piątek, gdy rynki reagowały na sygnały odnowionej dyplomacji między USA a Iranem, mimo że zakłócenia dostaw nadal trwają.
Brent handlowano powyżej $108 za baryłkę, podczas gdy amerykańska ropa West Texas Intermediate spadła o około 3% do około $102.
Traderzy zachowywali ostrożność, równoważąc nadzieje na rozwiązanie z trwającymi ograniczeniami spowodowanymi blokadą.
Konflikt znacząco zakłócił żeglugę przez Cieśninę Ormuz, zaostrzając globalną podaż i przyczyniając się do podwyższonych poziomów cen w ostatnich tygodniach.
Mimo cofnięcia, niepewność pozostaje wysoka.
Bitcoin rośnie wraz z poprawą apetytu na ryzyko
Na rynkach kryptowalut Bitcoin zyskał w piątek, rosnąc niemal o 2% w ciągu 24 godzin i zbliżając się do poziomu $79,000.
Rajd zbiegł się z szerszymi wzrostami na giełdach amerykańskich i osłabieniem cen ropy, odzwierciedlając poprawę nastrojów inwestorów wobec ryzyka.
Bitcoin ostatnio notowano w okolicach $78,700, po wcześniejszym zbliżeniu się do $80,000 na początku tygodnia, a następnie cofnięciu.
Uczestnicy rynku uważnie obserwują, czy bitcoin przełamie ten kluczowy poziom, co mogłoby wywołać dalsze zakupy i oznaczać zmianę momentum.
Dlaczego cena ropy WTI spada po atakach USA, Izraela i Iranu
Dostawy paliw do Europy odporne, ale kruche po załamaniu dostaw z Bliskiego Wschodu
Czy cena Bitcoina spadnie ponownie poniżej $60,000?
Przegląd surowców: ropa spada ponad 3% po wstrzymaniu ataków Iran–Izrael; złoto tanieje
Rynek ropy gotowy na niedobory — zapasy maleją, konflikt trwa
Nie znaleziono wyników
Ładowanie artykułów...
Failed to load articles. Please try again.