Akcje Tesli spadają o 4% po wizycie Muska w Chinach: oto dlaczego

Akcje Tesli TSLA spadły około 4% w piątek, po tym jak duże oczekiwania związane z rozmowami USA–Chiny nie przyniosły istotnego przełomu dla ambicji spółki w zakresie jazdy autonomicznej.

Wczesnym obrotem kurs spadł do około $428.72, przerywając solidny ostatni wzrost, w trakcie którego Tesla rosła przez trzy kolejne tygodnie.

Wejście w sesję piątkową przyniosło wzrost akcji Tesli o około 3,5% w tygodniu, po wzroście o 9,6% w poprzednim tygodniu.

Spadek nastąpił po tym, jak spotkania między prezydentem USA Donaldem Trumpem a prezydentem Chin Xi Jinpingiem zakończyły się bez istotnych porozumień handlowych ani ogłoszeń inwestycyjnych, które mogłyby bezpośrednio przynieść korzyść Tesli.

Inwestorzy liczyli, że szczyt — w którym w skład amerykańskiej delegacji wchodził dyrektor generalny Elon Musk — może przyspieszyć zatwierdzenie regulacyjne oprogramowania Full Self-Driving (FSD) Tesli w Chinach.

Zamiast tego brak jakichkolwiek materialnych porozumień pogorszył nastroje i zatrzymał część niedawnej dynamiki akcji.

Szeroki rynek również osłabł w piątek, a inwestorzy realizowali zyski w akcjach technologicznych po silnym rajdzie na początku tygodnia.

Zatwierdzenie FSD w Chinach pozostaje kluczowym celem

Chiny pozostają jednym z najważniejszych rynków Tesli na świecie oraz kluczowym elementem długoterminowej strategii spółki w zakresie sztucznej inteligencji.

Zatwierdzenie Full Self-Driving w Chinach otworzyłoby istotne nowe źródło przychodów z oprogramowania na największym na świecie rynku pojazdów elektrycznych.

Tesla obecnie pobiera od klientów w USA $99 miesięcznie za subskrypcję FSD.

W kwietniu spółka poinformowała o approximately 1.3 million subskrypcjach FSD na koniec pierwszego kwartału, znacząco w górę z około 850,000 rok wcześniej.

Tesla wygenerowała ponad 20% swoich przychodów w 2025 roku z Chin, co sprawia, że zatwierdzenie regulacyjne jest tam strategicznie istotne nie tylko dla sprzedaży pojazdów, ale także dla przyszłej monetyzacji oprogramowania.

Entuzjazm inwestorów wokół Tesli coraz częściej koncentruje się na szerszych ambicjach związanych z „fizyczną SI” ("physical AI"), w tym autonomiczną jazdą, robo-taksówkami i humanoidalnymi robotami, takimi jak Optimus.

Spółka obecnie świadczy usługi robotaxi w czterech miastach USA po początkowym uruchomieniu w Austin w czerwcu.

Jednak inwestorzy nadal naciskają na Teslę w kwestii przyspieszenia harmonogramów ekspansji i przedstawienia wyraźniejszych dowodów, że te inicjatywy SI mogą generować przychody na dużą skalę.

Pozew zbiorowy w Australii trwa

W piątek Tesla stanęła również w obliczu nowego nadzoru prawnego podczas postępowań związanych z australijskim pozwem zbiorowym obejmującym około 10,000 kierowców.

Pozew oskarża Teslę o wprowadzanie konsumentów w błąd w kwestiach związanych z fałszywym hamowaniem (phantom braking), zasięgiem baterii oraz zdolnościami autonomicznej jazdy.

Podczas przesłuchania przedprocesowego sędzia Federalnego Sądu Tom Thawley ostro zakwestionował, czy Tesla traktuje poważnie proces ujawniania dokumentów (discovery), po tym jak spółka rzekomo dostarczyła jedynie 2,000 dokumentów w ciągu ośmiu miesięcy.

Prawnicy reprezentujący powodów argumentowali, że dostarczone materiały były niewystarczające do przygotowania ekspertyz technicznych zaangażowanych w sprawę.

Sędzia Thawley określił ograniczone ujawnienie jako „oszałamiające” i ostrzegł Teslę, że może spotkać ją „poważne kłopoty”, jeśli współpraca się nie poprawi.

Tesla zaprzeczyła, jakoby wprowadzała klientów w błąd, i utrzymuje, że nie fałszywie przedstawia swoich produktów.

Chociaż postępowania prawne prawdopodobnie nie wpłyną materiałowo na krótkoterminowe wyniki finansowe Tesli, zwiększają one ogólny nadzór nad technologią autonomicznej jazdy spółki w miarę, jak regulatorzy i sądy na całym świecie coraz częściej przyglądają się systemom wspomaganym sztuczną inteligencją.