Por que a demanda por platina e paládio está em risco devido às tarifas propostas pelos EUA?

A demanda por metais preciosos como platina e paládio deve diminuir se as tarifas propostas pelo presidente Donald Trump sobre as importações de automóveis dos EUA levarem a uma queda nas vendas de veículos, de acordo com uma reportagem da Reuters.

Essa potencial diminuição na demanda se deve ao fato de que as montadoras provavelmente reduziriam sua produção se as vendas de automóveis fossem afetadas negativamente pelas tarifas, o que, por sua vez, diminuiria sua necessidade desses metais preciosos.

As tarifas poderiam aumentar os preços dos carros importados, tornando-os menos atraentes para os consumidores americanos e potencialmente levando a uma diminuição nas vendas.

Essa queda nas vendas poderia então ter um efeito cascata em toda a cadeia de suprimentos automotivos, incluindo a demanda por metais preciosos como platina e paládio.

Analistas estão monitorando de perto a situação, pois qualquer queda significativa na demanda por esses metais preciosos poderia impactar seus preços e as empresas que os extraem e produzem.

No início deste mês, Trump anunciou que as tarifas sobre automóveis poderiam ser implementadas já em 2 de abril.

O custo das importações aumentará.

Se isso acontecer, o custo da importação de carros para os EUA aumentaria, e a demanda por carros exportados para os EUA poderia diminuir.

A indústria automobilística é uma grande consumidora de platina e paládio, e qualquer interrupção nesse setor poderia ter consequências de longo alcance também para o mercado de metais preciosos.

Espera-se que o impacto se estenda aos metais do grupo da platina (PGMs), que incluem platina, paládio e ródio. Esses metais são utilizados nos sistemas de escapamento de veículos a gasolina, diesel e híbridos.

Zain Vawda, analista de mercado da MarketPulse by OANDA, disse que as tarifas normalmente alimentam a inflação e mantêm as taxas de juros mais altas, o que poderia desacelerar o crescimento econômico e enfraquecer a demanda por platina e paládio.

As tarifas propostas ainda estão em análise, e seu impacto final na indústria automobilística e na demanda por metais preciosos ainda está por ser visto.

Riscos de demanda

No entanto, analistas alertam para o risco significativo de queda na demanda caso as tarifas sejam implementadas, o que poderia ter um impacto negativo no mercado de metais preciosos.

A indústria automotiva desempenha um papel substancial na demanda por platina e paládio, representando aproximadamente 40% do consumo global de platina e significativos 80% do consumo global de paládio.

Essa demanda significativa é impulsionada principalmente pelo uso desses metais preciosos em catalisadores, componentes essenciais nos sistemas de escapamento de veículos para reduzir emissões nocivas.

O paládio, em particular, é predominantemente utilizado em veículos movidos a gasolina, enquanto a platina encontra aplicação em motores a gasolina e a diesel.

A crescente rigidez das regulamentações de emissões em todo o mundo e a adoção cada vez maior de tecnologias de controle de emissões mais rigorosas impulsionaram ainda mais a demanda por esses metais preciosos no setor automotivo.

Se forem impostas tarifas sobre as importações de automóveis dos EUA, Vawda prevê que a demanda global por platina cairá 1% (cerca de 102.000 onças) e a demanda por paládio cairá 4% (364.000 onças) este ano.

Dependente de importações

A indústria automobilística dos EUA depende fortemente da importação de peças e veículos totalmente montados, especialmente do Canadá e do México.

O Barclays estima que o México fornece até 40% dos componentes usados em veículos americanos, enquanto o Canadá contribui com mais de 20%.

Além disso, a gigante automobilística alemã Volkswagen fabrica aproximadamente 75% de seus veículos norte-americanos no México.

Wilma Swarts, diretora de pesquisa de metais do grupo PGM da Metals Focus, indicou que a demanda por PGM pode cair cerca de 150.000 onças este ano.

Essa diminuição depende de tarifas que levem a uma redução nas vendas de veículos nos EUA de até um milhão de unidades, com 90% dessa redução afetando veículos com motor de combustão interna e híbridos.

O platina e o paládio à vista caíram mais de 2% em 19 de fevereiro, um dia depois de Trump anunciar seus planos de tarifas para automóveis.

Desde então, eles caíram aproximadamente 5% e 7%, respectivamente.