Por que as ações da Tesla caíram cerca de 4% hoje

As vendas de veículos elétricos fabricados na China pela Tesla caíram 49,2% em fevereiro em comparação com o mesmo período do ano anterior, atingindo 30.688 unidades, o menor número desde agosto de 2022, de acordo com dados da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros (CPCA).

A queda ocorre enquanto a montadora americana enfrenta crescente pressão de rivais chineses em uma guerra de preços cada vez mais acirrada no mercado de veículos elétricos inteligentes.

Nos dois primeiros meses do ano, a Tesla vendeu 93.926 veículos fabricados em sua planta de Xangai, representando uma queda de 28,7% em relação ao mesmo período do ano passado.

As vendas da empresa em janeiro e fevereiro foram afetadas pela mudança do feriado do Ano Novo Lunar, que ocorreu no final de janeiro deste ano, em comparação com fevereiro de 2024.

Além disso, a Tesla interrompeu temporariamente parte da produção do Model Y como parte de um processo de atualização, o que afetou ainda mais as entregas.

As ações da Tesla caíram cerca de 4% no pré-mercado na terça-feira.

Na segunda-feira, o Morgan Stanley reintegrou a Tesla como sua "Melhor Escolha" no setor automotivo dos EUA, estabelecendo uma meta de preço de US$ 430.

BYD e rivais chineses ganham terreno

Enquanto as vendas da Tesla diminuíram, a concorrente chinesa BYD registrou um aumento de 90,4% nas vendas de veículos de passageiros no mês passado, entregando 614.679 unidades em suas séries Dynasty e Ocean de veículos elétricos e híbridos plug-in.

A empresa intensificou ainda mais a concorrência ao lançar novos modelos de veículos elétricos inteligentes com preços abaixo de US$ 10.000, superando os rivais e forçando outras montadoras, como Leapmotor e Geely, a lançar veículos elétricos inteligentes acessíveis.

Os Modelos 3 e Y da Tesla, fabricados localmente, ambos se enquadram na categoria de veículos elétricos inteligentes, mas a empresa tem enfrentado concorrência crescente à medida que marcas nacionais lançam novos modelos com tecnologia semelhante a preços mais baixos.

A Tesla tentou reforçar sua posição atualizando seu software de piloto automático na China, introduzindo um recurso de navegação urbana muito aguardado no final de fevereiro. Além disso, a empresa começou as entregas do Model Y atualizado, que continua sendo seu veículo mais vendido no país.

As vendas da Tesla na Europa também decepcionam.

As dificuldades da Tesla não se limitaram à China.

A empresa registrou uma queda acentuada nas vendas na Escandinávia e na França em fevereiro, com as matrículas na Suécia, Noruega e Dinamarca caindo entre 42% e 48% em comparação com o ano anterior.

Na França, os registros de veículos da Tesla caíram 45% nos dois primeiros meses de 2025 em comparação com o mesmo período de 2024, de acordo com dados da associação francesa de automóveis PFA.

No ano passado, o Model Y foi o veículo elétrico mais vendido do país e o décimo carro mais vendido no geral.

Este ano, caiu para a 27ª posição, ficando atrás de modelos como o Peugeot 208 elétrico, o Renault 5 e o Citroën e-C3.

A queda na participação de mercado da empresa na Europa foi atribuída ao aumento da concorrência de montadoras tradicionais que oferecem modelos de veículos elétricos mais novos, bem como ao impacto potencial das associações políticas do CEO Elon Musk.

No primeiro mês completo de Musk como parte da Casa Branca do presidente Donald Trump, as ações da Tesla caíram cerca de 28%, marcando a maior queda desde dezembro de 2022.