Muncitorii din fabricile Boeing să facă grevă, oprind producția de avioane

În prima grevă majoră a forței de muncă din 2008, mii de lucrători ai fabricii Boeing de pe coasta de vest a SUA vor renunța la locul de muncă, după ce 96% dintre ei au votat în favoarea unei greve în urma nemulțumirii tot mai mari cu privire la salarii și beneficii în cea mai recentă ofertă de contract a Boeing.

Greva, care va începe vineri la miezul nopții, ora Pacificului, va opri producția popularului 737 MAX de la Boeing și a altor avioane cheie.

Mișcarea vine într-un moment critic pentru Boeing, care se confruntă cu întârzieri de producție, probleme de siguranță și datorii în creștere.

Respingerea contractului stimulează greva

Greva urmează unei negocieri controversate între Boeing și Asociația Internațională a Mașinilor și Lucrătorilor din Aeronautică (IAM), cel mai mare sindicat al Boeing.

În ciuda faptului că conducerea sindicatului a recomandat membrilor să accepte înțelegerea, contractul propus – care includea o creștere generală a salariului cu 25% și un bonus de 3.000 de dolari la semnare – a fost respins de 94,6% dintre lucrători.

Mulți lucrători au fost supărați de ofertă, în special de lipsa unei creșteri salariale de 40% cerute inițial și de pierderea unui bonus anual.

„Este vorba despre respect, despre abordarea trecutului și despre lupta pentru viitorul nostru”, a spus Jon Holden, care a condus negocierile sindicale.

După vot, membrii de sindicat au scandat "Grevă! Grevă! Grevă!" în timp ce se pregăteau pentru ieşire.

Holden și-a exprimat dorința de a reveni la masa de negocieri, dar nu a precizat când vor fi reluate discuțiile sau cât ar putea dura greva.

„Luăm asta o zi la un moment dat, o săptămână la un moment dat”, a spus el.

Repercuse financiare pentru Boeing și industria aerospațială

Greva ar putea avea repercusiuni financiare semnificative pentru Boeing și pentru sectorul aerospațial mai larg.

Cu aproximativ 30.000 de lucrători din zonele Seattle și Portland gata să participe, o renunțare prelungită ar putea perturba programul de producție deja întârziat al Boeing.

Acțiunile Boeing, care au crescut cu 0,9% joi înainte de vot, au scăzut cu 36% pentru anul, pe fondul preocupărilor legate de problemele de siguranță, întârzierile în producție și povara datoriilor de 60 de miliarde de dolari.

O grevă prelungită ar putea afecta grav eforturile de recuperare ale Boeing și situația financiară a acesteia.

O notă înainte de vot a TD Cowen a avertizat că o grevă de 50 de zile ar putea costa Boeing între 3 și 3,5 miliarde de dolari cash flow.

Ultima grevă majoră a Boeing, în 2008, a durat 52 de zile și a costat compania aproximativ 100 de milioane de dolari pe zi.

S&P Global Ratings a avertizat deja că o grevă prelungită ar putea afecta ratingul de credit al Boeing, care este cu doar un pas peste statutul de nedorit.

Impact incert asupra companiilor aeriene și furnizorilor

Pe lângă taxa financiară pentru Boeing, greva ar putea afecta companiile aeriene care depind de livrarea de noi avioane, în special 737 MAX, unul dintre cele mai populare modele Boeing.

Furnizorii care produc piese și componente pentru avioanele Boeing ar putea simți, de asemenea, tensiunea dacă lovitura se prelungește.

Durata grevei rămâne incertă, dar, cu producția oprită, perspectivele financiare și de redresare ale Boeing sunt în echilibru.