Planurile de închidere a fabricii Audi provoacă proteste din partea a peste 5.000 de muncitori în apropierea Parlamentului European

Mii de muncitori au coborât luni la Bruxelles, provocând perturbări în apropierea Parlamentului European, în timp ce au declanșat petarde și au blocat străzile într-o demonstrație de amploare.

Protestul a fost organizat pentru a arăta solidaritatea cu angajații unei fabrici Audi din Bruxelles, care se confruntă cu potențiale reduceri de locuri de muncă, ca parte a trecerii către tehnologii mai ecologice.

Peste 5.000 de protestatari din Belgia și din țările vecine s-au alăturat marșului, exprimându-și îngrijorarea cu privire la amenințarea cu pierderea locurilor de muncă și presiunea pe care concurenții străini mai ieftini, în special din China, o exercită asupra industriilor europene.

Lucrătorii Audi se tem că vor pierde 3.000 de locuri de muncă

Mitingul, condus de sindicate, a început la Gara de Nord din Bruxelles și s-a îndreptat spre Parlamentul European.

Protestatarii au purtat pancarte în care îi susțineau pe lucrătorii Audi și au cerut încetarea „dumpingului” de produse industriale de către producătorii chinezi.

Cu transportul public întrerupt din cauza unei greve naționale, demonstrația a evidențiat temerile tot mai mari că industriile europene cheie ar putea să nu supraviețuiască tranziției la tehnologii mai ecologice.

Fabrica Audi din Forest, o suburbie a Bruxelles-ului, are 3.000 de angajați, dintre care 90% și-ar putea pierde locurile de muncă în următorul an, în ciuda concentrării centralei pe producția de vehicule electrice (EV).

Închiderea fabricii Audi: politicile UE sub control

Liderii sindicali susțin că chiar și facilitățile axate pe producția ecologică, cum ar fi fabrica Audi de vehicule electrice, sunt în pericol. Protestatarii, învăluiți în fum verde și roz din partea sindicatelor, și-au exprimat frustrarea față de lipsa de sprijin atât din partea guvernului belgian, cât și a Uniunii Europene (UE).

Pe măsură ce tensiunile au crescut, poliția a amplasat tunuri cu apă în apropiere, anticipând potențiale escalade.

Mulți lucrători, inclusiv familiile angajaților de lungă durată, au ieșit în stradă, cerând acțiuni mai puternice pentru a proteja locurile de muncă.

Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, s-a angajat să introducă un „Lege industrial curat” în primele 100 de zile ale noului său mandat.

Această politică își propune să ajute sectoarele cu emisii mari în tranziția către practici mai ecologice, menținând în același timp producția în Europa.

Cu toate acestea, specificul sprijinului financiar legat de politică rămâne neclare, stârnind îngrijorări atât în rândul lucrătorilor, cât și în rândul întreprinderilor europene.

Pe lângă schimbările de politică internă, UE ia în considerare și tarifele pentru vehiculele electrice produse din China.

O investigație recentă a scos la iveală faptul că aceste vehicule beneficiază de subvenții semnificative de stat, ceea ce duce la supraoferta pe piața europeană.

Comisarul pentru comerț Valdis Dombrovskis urmează să se întâlnească cu ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao, pentru a discuta concluziile anchetei, cu un vot important al statelor membre UE cu privire la tarifele propuse programate pentru 25 septembrie.

Păstrați avantajul competitiv al Europei

Pe măsură ce Europa se luptă cu menținerea competitivității, au existat cereri din ce în ce mai mari pentru investiții substanțiale.

Fostul președinte al Băncii Centrale Europene, Mario Draghi, a sugerat recent ca UE să aloce până la 800 de miliarde de euro pentru a aborda „provocarea existențială” de a rămâne în urmă rivalilor mondiali.

Draghi a avertizat că, fără o astfel de acțiune, economia Europei s-ar putea confrunta cu o „agonie lentă”.

Grupurile de afaceri europene au cerut, de asemenea, UE să reducă birocrația și să reducă costurile cu energia pentru a ajuta industriile să rămână competitive.

Sectorul auto, condus de companii precum Volkswagen AG, are în vedere să solicite o întârziere de doi ani în îndeplinirea obiectivelor de emisii pentru 2025, deoarece compania se confruntă cu provocări semnificative în atingerea acestor obiective.

Protestele lucrătorilor Audi fac parte dintr-un val mai larg de tulburări de la Bruxelles. În ultimele luni, fermierii au blocat orașul cu tractoare ca răspuns la creșterea costurilor și a reglementărilor stricte de mediu.

Ca răspuns, von der Leyen a renunțat la unele dintre reglementări și a inițiat „dialoguri strategice” cu sectoarele afectate.

Echilibrarea agendei sale ecologice cu sprijinul pentru industriile cheie va fi una dintre cele mai importante provocări ale Comisiei în următorii ani.