Morgan Stanley retrogradează GM, Ford și Rivian pe fondul concurenței chineze și a presiunilor pieței

Morgan Stanley retrogradează GM, Ford și Rivian pe fondul concurenței chineze și a presiunilor pieței
Vatsala Gaur
25 sept. 2024, 18:45 P.M.
  • China produce cu aproximativ 9 milioane de vehicule mai multe decât consumă, creând o supraoferta globală.
  • Ford, GM retrogradează din cauza așteptărilor analiștilor pentru o pierdere mai mare a cotelor până la sfârșitul deceniului.
  • Dealerii de franciză, cum ar fi Asbury Automotive și Lithia Motors, au primit upgrade-uri.

Morgan Stanley și-a revizuit perspectiva asupra industriei auto din SUA, coborându-și evaluarea de la „Attractive” la „In-Line” și a retrogradat marii producători auto din SUA, inclusiv General Motors, Ford și Rivian, ca parte a exercițiului.

Această ajustare reflectă presiunile competitive din ce în ce mai mari din China, nivelurile în creștere ale stocurilor și preocupările legate de accesibilitate care afectează producătorii auto interni.

Oferta excesivă chineză presează piețele globale

Raportul indică industria auto din China, care acum produce cu aproximativ 9 milioane de vehicule mai multe decât consumă, creând o ofertă globală excesivă.

Se preconizează că această capacitate excedentară va intensifica concurența pe piețele internaționale, inclusiv în SUA, analiştii Morgan Stanley notând:

Ascensiunea rapidă a producătorilor autohtoni de vehicule electrice (EV) din China, inclusiv BYD și Xpeng, ia dezavantajat pe giganții auto mondiali.

Un indiciu al dificultăților crescânde cu care se confruntă producătorii auto tradiționali a venit la începutul acestei luni, când Volkswagen a anunțat că ar putea lua în considerare închiderea fabricilor din Germania pentru prima dată în istoria sa pentru a reduce costurile.

Retrogradări pentru GM, Ford și Rivian

Ca parte a revizuirii, Morgan Stanley a retrogradat mai mulți producători auto cheie.

Evaluarea acțiunilor General Motors a fost redusă la Underweight de la Equal Weight, prețul țintă fiind redus de la 47 USD la 42 USD.

Ford a văzut o ajustare similară, prețul țintă a scăzut de la 16 USD la 12 USD. Analistii au spus,

Evaluarea acțiunilor Rivian a fost redusă la Equal Weight, cu o țintă de preț revizuită de 13 USD, în scădere de la 16 USD.

Pentru Rivian, analistul Morgan Stanley Adam Jonas și-a sporit estimarea cheltuielilor de capital cu până la 300 de milioane de dolari pe an, datorită „intensității capitalului” de dezvoltare a vehiculelor autonome și a sistemelor avansate de asistență pentru șofer.

Degradările reflectă îngrijorările cu privire la creșterea concurenței din partea producătorilor de automobile chinezi, problemele de conformitate cu reglementările și provocările potențiale de pe piețele de vehicule electrice și autonome.

Prețurile acțiunilor scad

Acțiunile tuturor celor trei producători de automobile - Ford, GM și Rivian au scăzut marți.

Prețul acțiunilor GM a scăzut cu 5,6%, Ford a scăzut cu 4,46% și Rivian a scăzut cu 4,86%.

În timp ce GM a crescut cu peste 25% până în prezent, atât Ford, cât și Rivian au scăzut cu aproape 15% și, respectiv, cu aproximativ 47%, în aceeași perioadă.

În timp ce producătorii de automobile s-au confruntat cu retrogradări, dealerii de franciză precum Asbury Automotive (ABG) și Lithia Motors (LAD) au primit upgrade-uri.

Viziunea revizuită a lui Morgan Stanley sugerează că aceste companii sunt mai bine poziționate pentru a naviga peisajul evolutiv al sectorului auto, în ciuda provocărilor mai ample.