Greva Boeing continuă, deoarece lucrătorii resping propunerea de creștere a salariilor cu 35%.

Lucrătorii în grevă ai Boeing au votat pentru a respinge o ofertă revizuită a gigantului aerospațial, prelungind retragerea care a început pe 13 septembrie.

Propunerea, care includea o creștere a salariului cu 35% în patru ani, a fost respinsă de 64% dintre membrii sindicatului Asociației Internaționale a Muncitorilor din Aeronautică (IAM).

A doua ofertă nu reușește să câștige lucrătorii în grevă

Cea mai recentă respingere reprezintă a doua oară când lucrătorii Boeing refuză un acord propus.

Luna trecută, 95% dintre membrii de sindicat au votat împotriva ofertei inițiale a companiei, întărind frustrările în rândul forței de muncă.

Peste 30.000 de angajați Boeing participă la grevă, care a cauzat întârzieri semnificative de producție în toate operațiunile companiei.

Într-o declarație, reprezentanții sindicali au subliniat nemulțumirea muncitorilor.

„După 10 ani de sacrificii, mai avem teren de compensat și sperăm să facem acest lucru prin reluarea promptă a negocierilor”, a spus IAM.

Boeing se confruntă cu pierderi de 6 miliarde de dolari pe fondul încetinirii producției

CEO-ul Boeing, Kelly Ortberg, care și-a asumat conducerea în august, a avertizat că compania se află într-un moment critic.

Boeing a raportat pierderi în creștere, cu un total de 6 miliarde de dolari pierdute între divizii.

Afacerea sa de avioane comerciale a suferit pierderi operaționale de 4 miliarde de dolari în ultimul trimestru, în timp ce divizia de apărare a înregistrat o pierdere de 2,4 miliarde de dolari.

Ortberg a recunoscut dificultățile companiei într-o declarație recentă, spunând:

Eșecuri operaționale și provocări ale programelor spațiale

Greva se adaugă provocărilor tot mai mari ale Boeing, care au început la începutul acestui an, când o explozie în aer a unui avion de pasageri a evidențiat probleme de producție.

Operațiunile sale spațiale au cunoscut și eșecuri, deoarece nava spațială Starliner a trebuit să se întoarcă prematur pe Pământ fără a transporta astronauți, stârnind îngrijorări cu privire la calitate și siguranță.

Ortberg a recunoscut că reputația Boeing a fost afectată și a subliniat necesitatea unor schimbări interne.

„Trebuie să prevenim apariția problemelor și să lucrăm mai bine împreună pentru a identifica, remedia și înțelege cauzele fundamentale”, a spus el.

Reducerea forței de muncă și întreruperile lanțului de aprovizionare

Pentru a agrava dificultățile, Boeing a anunțat planuri la începutul acestei luni de a reduce aproximativ 10% din forța de muncă.

Mulți alți angajați sunt în concedii, deoarece greva întrerupe producția.

De asemenea, compania lucrează îndeaproape cu furnizorii pentru a gestiona impactul retragerii.

Ortberg le-a spus investitorilor că, odată cu încheierea grevei, reluarea operațiunilor va fi o provocare.

„Este mult mai greu să porniți acest lucru decât să îl opriți. Deci este esențial, absolut critic, să facem acest lucru corect”, a spus el.

Compania are un plan detaliat de revenire la locul de muncă gata de implementat, dar a subliniat importanța executării cu atenție.

Întârzierea comenzilor îi oferă lui Boeing o licărire de speranță

În ciuda provocărilor financiare, Boeing deține un stoc semnificativ de aproximativ 5.400 de comenzi de avioane, ceea ce Ortberg consideră că poziționează compania bine pentru recuperare.

Cu toate acestea, analiștii avertizează că calea către stabilitate nu va fi ușoară.

„În mod clar, au multe de recuperat, atât din punct de vedere operațional, cât și financiar”, a spus Ben Toscanos de la S&P Ratings. „

Primul pas va fi rezolvarea grevei... așa că vom vedea cum se va desfășura.”

Ortberg a conturat o strategie axată pe schimbarea culturii interne a Boeing, punând accent pe colaborare și responsabilitate.

„Prioritatea acum este să restabilim încrederea în forța noastră de muncă și în clienții noștri”, a spus el.