De ce deturnează tancurile GNL din Asia către Europa?

De ce deturnează tancurile GNL din Asia către Europa?
Sayantan Sarkar
18 nov. 2024, 19:17 P.M.
  • Cisternele cu GNL sunt deviate către Europa după ce Rusia a oprit furnizarea de gaz către Austria.
  • Furnizorii consideră că este mai profitabil să vândă gaze pe piețele europene, pe măsură ce prețurile cresc.
  • Commerzbank AG consideră că Austria s-ar putea să nu se confrunte cu o lipsă de aprovizionare cu gaz, deoarece are stocare adecvată.

Mărfurile care transportă gaz natural lichefiat (GNL) au fost redirecționate din Asia către Europa în ultimele zile, a citat luni date de la firma de analiză Kpler Reuters.

Potrivit raportului, cel puțin cinci mărfuri de GNL au fost redirecționate către Europa după ce Rusia a oprit furnizarea de gaz către OMV din Austria.

Sâmbătă, compania rusă Gazprom a oprit livrările către principalul importator de gaze austriac OMV. Mișcarea a venit după ce OMV a amenințat că va reține o parte din gazul rusesc.

Piața europeană a gazelor este în frământări după ce o instanță de arbitraj i-a acordat OMV o sumă mare de despăgubiri într-un litigiu cu furnizorul său rus. Primul dorește să compenseze imediat cererea.

Barbara Lambrecht, analist de mărfuri la Commerzbank AG, a declarat:

Prețurile la gaze în Europa au crescut

Gazprom a anunțat vineri OMV despre oprirea planificată, ceea ce a dus la o creștere a prețurilor la gaze naturale.

Acest lucru a făcut mai profitabil pentru furnizori să redirecționeze gazul către Europa, mai degrabă decât către Asia.

Prețurile gazului olandez TTF au crescut la 46,65 euro pe megawat oră luni, cel mai ridicat nivel din octombrie 2023.

„Răspândirea JKM-TTF a intrat în teritoriu negativ săptămâna trecută, pe fondul preocupărilor privind furnizarea de gaze a conductelor rusești și a unei viitoare perioade de frig, care i-a văzut pe comercianți să redirecționeze mărfurile cu GNL din Asia și către Europa”, Laura Page, manager de informații despre gaz și GNL la Kpler, a declarat pentru Reuters.

Mai multe tancuri deturnează spre Europa

Potrivit datelor Kpler, tancul GNL Vivert City, care se îndrepta spre Bangladesh, a fost acum redirecționat către terminalul South Hook din Marea Britanie.

Cisterna a fost încărcată din Guineea Ecuatorială și a fost deviată vineri.

Petrol-cisternă Gaslog Windsor a fost, de asemenea, redirecționat vineri către terminalul britanic din Insula Grain. Era încărcat cu GNL american de la Sabine Pass și se îndrepta inițial către China, a spus Reuters în raportul său.

În plus, tancul BW Lesmes, încărcat în Nigeria, a fost, de asemenea, deviat către terminalul Isle of Grain. Cisterna se îndrepta și spre China.

Reuters citat, analist senior GNL la firma de informații ICIS, Alex Froley:

Între timp, petrolierul Diamond Gas Crystal a fost, de asemenea, redirecționat către terminalul Dutch Gate din Coreea de Sud, potrivit raportului.

Nicio amenințare cu blocaje de aprovizionare

Potrivit Eurostat, Austria a reprezentat doar 3% din totalul importurilor de gaze din UE în 2023.

Commerzbank a spus că, deși ponderea livrărilor rusești a fost de peste 80% din importurile de gaze austriece în ultimele luni, aceasta a fost mult mai mică în 2023.

În plus, expirarea acordului de tranzit cu Ucraina amenința oricum să întrerupă aprovizionarea cu gaze.

„Deoarece rezervoarele de stocare din Austria sunt pline cu peste 90%, nu există nicio amenințare de blocaje în aprovizionare pe termen scurt”, a spus Commerzbank Lambrecht.

Mai mult, potrivit șefului companiei energetice austriece, nu mai există nicio dependență de furnizorul rus de gaze, s-au găsit surse alternative.

Lambrecht a remarcat: