De ce tarifele lui Trump ar putea afecta afacerile din Marea Britanie mai greu decât firmele europene

De ce tarifele lui Trump ar putea afecta afacerile din Marea Britanie mai greu decât firmele europene
Vatsala Gaur
28 nov. 2024, 11:15 A.M.
  • SUA este cel mai mare cumpărător pentru 9 din 15 sectoare de export britanice, inclusiv mașini, produse chimice și produse farmaceutice.
  • Rolls-Royce și Jaguar Land Rover obțin venituri semnificative de pe piața din SUA.
  • Scenariile cele mai defavorabile ar putea reduce creșterea PIB-ului Regatului Unit sub 1%.

Angajamentul lui Donald Trump de a impune tarife de până la 20% la importurile globale, cu rate și mai mari pentru China și Mexic, ar putea avea implicații semnificative pentru exportatorii britanici.

Având în vedere că Statele Unite ale Americii servesc drept piață principală pentru bunuri din Marea Britanie precum Land Rover, mașini, produse chimice și produse farmaceutice, Marea Britanie se confruntă cu o expunere unică la politicile protecționiste ale președintelui ales.

Dependența comercială a Regatului Unit de SUA este mai mare decât a omologilor din UE

Potrivit datelor de la McKinsey Global Institute și UN Comtrade, SUA este principala destinație pentru nouă din 15 sectoare de export britanice.

În comparație, doar patru sectoare germane și unul francez depind în mod similar de cererea americană.

„În ceea ce privește numai mărfurile, SUA dețin o pondere mai dominantă din exporturile Marii Britanii în multe sectoare decât ar fi cazul țărilor cheie din UE”, a declarat Tera Allas, director de cercetare și economie la McKinsey UK & Ireland.

Această dependență exagerată face companiile din Marea Britanie mai vulnerabile la schimbări în politicile comerciale americane.

Cu toate acestea, sectorul robust al serviciilor din Marea Britanie – care reprezintă aproape două treimi din comerțul dintre Regatul Unit și SUA – ar putea oferi o oarecare izolare față de potențialele tarife.

Exporturile de bunuri, deși mai puțin semnificative ca contribuție la PIB agregat, reprezintă totuși o componentă critică a țesutului economic al Marii Britanii.

Expunere ridicată în sectoarele transport și farmaceutic

Sectorul echipamentelor de transport, care include jucători importanți precum Rolls-Royce Holdings Plc și Jaguar Land Rover, este deosebit de expus.

În 2022, aproape o cincime din vânzările de echipamente de transport ale Regatului Unit, de 89 de miliarde de dolari, au venit din SUA.

Rolls-Royce, care a câștigat aproape o treime din veniturile sale globale în America de Nord în 2023, operează, de asemenea, facilități în Indiana, Michigan și Carolina de Sud, protejând-o potențial de cele mai grave efecte ale tarifelor.

Între timp, Jaguar Land Rover se bazează pe SUA pentru aproape un sfert din veniturile sale anuale de 29 de miliarde de lire sterline.

În mod similar, giganții farmaceutici AstraZeneca Plc și GSK Plc obțin 42% și, respectiv, 52% din vânzările lor de pe piața americană.

Ambele companii au intensificat operațiunile de producție în SUA, posibil ca o acoperire împotriva viitoarelor perturbări comerciale.

Relația comercială dintre Regatul Unit și SUA este evaluată la peste 300 de miliarde de lire sterline anual

În timp ce relația comercială generală Regatul Unit-SUA – evaluată la peste 300 de miliarde de lire sterline anual – este în mare măsură determinată de serviciile scutite de tarife, amenințarea la adresa exporturilor de bunuri este reală.

Bloomberg Economics a avertizat că, în cel mai rău scenariu, măsurile protecționiste ale lui Trump ar putea duce creșterea PIB-ului Regatului Unit sub 1%.

„Exporturile de mărfuri din Marea Britanie par foarte expuse la potențialele tarife Trump”, a declarat Emily Fry, economist senior la Resolution Foundation, într-un raport al Bloomberg.

„SUA este cea mai mare piață a noastră de export de bunuri și mai multe sectoare, cum ar fi cele farmaceutice, au o expunere ridicată.”

O oarecare ușurare poate veni din faptul că, din punct de vedere istoric, produsele farmaceutice sunt mai puțin probabil să se confrunte cu creșteri semnificative ale tarifelor.

CEO-ul AstraZeneca, Pascal Soriot, și-a exprimat un optimism prudent cu privire la rezistența sectorului, deși persistă incertitudinea.

De la Brexit, Regatul Unit a încercat să aprofundeze legăturile comerciale cu SUA, dar eforturile de a asigura un acord comercial cuprinzător au stagnat în mod repetat.

Dezacordurile cu privire la schimbările climatice, tarifele și achizițiile publice rămân puncte cheie de conflict.

În ciuda accentului pus de guvernul laburist pe comerțul liber, amenințările tarifare ale administrației Trump ar putea complica și mai mult negocierile.

„Este probabil ca aceste sectoare să fie vizate de tarifele Trump”, a spus Maxime Darmet, economist senior la Allianz Trade în raport.

„De exemplu, mașinile și echipamentele sunt bunuri de producție de bază pentru care SUA are un deficit comercial față de majoritatea țărilor și ar dori să reorienteze producția pe teritoriul SUA.”

Exportatorii britanici se pregătesc pentru potențiale efecte de undă

Deocamdată, impactul deplin al politicilor comerciale ale lui Trump asupra Regatului Unit rămâne neclar.

Cu toate acestea, exportatorii britanici se pregătesc pentru potențiale efecte de unda asupra locurilor de muncă, veniturilor și creșterii economice mai ample.

Având în vedere că industriile cheie precum cele farmaceutice, echipamentele de transport și mașinile depind în mare măsură de SUA, mizele sunt mari.

Relația comercială specială dintre SUA și Marea Britanie se confruntă cu unul dintre cele mai semnificative teste, întrucât politicile lui Trump ar putea remodela dinamica comerțului transatlantic.

Pentru moment, companiile britanice trebuie să navigheze în incertitudine și să ia în considerare strategii pentru a atenua potențialele perturbări.