Importurile globale de GNL urmează să atingă un nivel record în ianuarie: iată de ce
- Este posibil ca importurile globale de GNL din ianuarie să crească la cel mai mare nivel din ultimii ani, cauzate de creșterea cererii de iarnă.
- Se estimează că importurile europene vor atinge cele mai ridicate niveluri din aprilie 2023, în timp ce importurile din Asia ar putea scădea.
- Schimbarea fluxurilor de GNL din Asia către Europa evidențiază concurența intensificată pentru această sursă de energie.
Se estimează că importurile globale de gaze naturale lichefiate (GNL) vor experimenta o creștere semnificativă în ianuarie, atingând cel mai ridicat punct din ultimii ani.
Această creștere este atribuită în primul rând creșterii cererii de iarnă din Europa, care deturnează încărcăturile GNL din Asia, cea mai mare regiune consumatoare, potrivit unui raport Reuters.
Schimbarea fluxurilor de GNL din Asia către Europa indică intensificarea concurenței pentru această sursă vitală de energie, în special în lunile de iarnă, când cerințele de încălzire cresc cererea.
Volumul importurilor de GNL în ianuarie
Volumul estimat al importurilor globale de GNL pentru ianuarie este de 38,12 milioane de tone, a citat Reuters date de la firma de analiză Kpler.
Aceasta reprezintă o creștere față de cele 37,69 milioane de tone importate în decembrie și este cel mai mare volum lunar din ianuarie 2024, când importurile au ajuns la 38,73 milioane de tone metrice.
Importurile de GNL din ianuarie, al treilea cel mai mare din toate timpurile, au evidențiat creșterea substanțială a importurilor din cauza creșterii ofertei și a renunțării Europei de la gazoductul rusesc.
Kpler se așteaptă ca importurile Europei să atingă 11,82 milioane de tone în ianuarie, o creștere față de 10,87 milioane de tone din decembrie și cel mai ridicat nivel din aprilie 2023, potrivit raportului.
Se preconizează că importurile de gaze din Europa din ianuarie vor fi, de asemenea, al patrulea cel mai mare total lunar. Volumuri mai mari de import au fost înregistrate doar în trei luni în 2022 și 2023, când continentul a căutat urgent aprovizionare cu gaze alternative după invazia Rusiei în Ucraina și oprirea ulterioară a livrărilor de gaze prin conducte în februarie 2022.
De asemenea, este important de menționat că importurile de GNL din Europa sunt estimate să crească cu 8,7% în luna ianuarie, comparativ cu luna trecută.
Importurile Rusiei ar putea scădea
Între timp, se anticipează că importurile din Rusia vor scădea cu 11,6% de la 1,81 milioane de tone din decembrie la 1,60 milioane de tone.
Mai multe obiective ar fi îndeplinite dacă țările europene ar fi de acord să elimine treptat importurile din Rusia și să le înlocuiască cu mărfuri americane.
Acest lucru ar pune și mai multă presiune asupra președintelui rus Vladimir Putin pentru a pune capăt războiului din Ucraina, oferindu-i în același timp lui Trump un „câștig” care ar putea atenua amenințarea cu noi tarife la exporturile europene către SUA.
SUA este deja cel mai mare exportator mondial de GNL, iar noile fabrici care vor intra în funcțiune în 2025 vor consolida această poziție.
Deși se așteaptă ca importurile europene de GNL din SUA să atingă un nivel record de 6,70 milioane de tone în ianuarie - în creștere de la 5,20 milioane în decembrie și cu 11,7% peste vârful anterior de 6,0 milioane din ianuarie anul trecut - piața globală de GNL ar putea intra în surplus până sfarsitul acestui an.
Acest potențial excedent ar alinia interesele atât ale exportatorilor de GNL din SUA, cât și ale lui Trump, în limitarea piețelor pentru exporturile rusești.
Importurile de GNL din Asia vor scădea
Datele Kpler au arătat că importurile din Asia de GNL din SUA sunt de așteptat să atingă cel mai scăzut punct din februarie 2024, scăzând la 1,81 milioane de tone în ianuarie, de la 2,2 milioane în decembrie.
Acest lucru coincide cu o scădere generală a importurilor totale de GNL din Asia, care se estimează că vor scădea la 24,48 milioane de tone în ianuarie, de la cel mai mare nivel din decembrie de 25,50 milioane.
Scăderea este atribuită în primul rând unei ierni mai blânde, care a redus cererea în China, Japonia și Coreea de Sud, cei trei mari importatori ai lumii.
În plus, prețurile spot relativ ridicate au redus și mai mult cererea, în special în China.
Sosirile din ianuarie în China sunt de așteptat să fie de 6,29 milioane de tone, în scădere față de 7,58 milioane în decembrie și cu aproape 20% sub cele 7,83 milioane din ianuarie 2024.
Prețurile gazelor naturale rămân ridicate
Săptămâna trecută, prețul spot pentru GNL livrat în Asia de Nord a crescut ușor de la 13,90 USD la 14,00 USD per milion de unități termice britanice (mmBtu).
Prețul de vârf de anul trecut a fost de 15,10 USD per mmBtu pentru săptămâna încheiată pe 29 noiembrie, când mărfurile care soseau în ianuarie ar fi fost asigurate.
Prețurile gazelor naturale în Europa rămân ridicate. Benchmark-ul TTF s-a închis la 47,90 euro pe megawatt oră, echivalentul a 14,73 USD per mmBtu.
Acest preț este suficient de mare pentru a atrage US GNL în Europa și departe de Asia, mai ales când sunt luate în considerare timpi de expediere mai scurti și costuri mai mici.
Această concurență sporită ar putea duce la fluctuații de preț și la constrângeri de aprovizionare în anumite regiuni, în special în Asia, unde deturnarea mărfurilor cu GNL ar putea afecta consumatorii industriali și rezidențiali.
Dependența crescută de importurile de GNL în Europa subliniază eforturile continue ale regiunii de a-și diversifica sursele de energie și de a reduce dependența de gazele din conducte, în special din Rusia.
Cu toate acestea, această dependență de importurile de GNL expune și Europa la o potențială volatilitate a prețurilor și la întreruperi de aprovizionare pe piața globală de GNL.
Acțiunile asiatice urcă puternic — Hang Seng, Kospi, Nikkei 225 impulsionate de speranțele unui acord SUA‑Iran
Nikkei 225 și Kospi urcă, randamentele obligațiunilor Japoniei și Coreei de Sud scad
Xi i-a primit întâi pe Trump, apoi pe Putin, și a arătat unde stă pârghia Chinei
ZiG Zimbabwe: moneda susținută de aur rămâne stabilă în ciuda riscurilor
Nifty 50, în pericol din cauza creșterii randamentelor și a prăbușirii rupei
Nu s-au găsit rezultate
Se încarcă articolele...
Failed to load articles. Please try again.