Rafinăriile americane se pregătesc pentru perturbări, deoarece tarifele amenință aprovizionarea cu țiței din Canada și Mexic

Rafinăriile americane ar putea fi obligate să găsească surse alternative de țiței și s-ar putea confrunta cu provocări în menținerea operațiunilor optime de rafinărie din cauza potențialelor tarife la țițeiul canadian și mexican, care le-ar limita semnificativ opțiunile.

Tarifele propuse pentru importurile de energie din Mexic și Canada au fost amânate până la începutul lunii martie, dar incertitudinea pieței persistă din cauza planului președintelui Donald Trump, potrivit analistului principal al pieței petroliere de la Vortexa, Rohit Rathod.

„Rafinăriile din Midwest din SUA, care se bazează în principal pe țițeiul canadian prin conducte, ar putea vedea o reducere a ratelor de rulare și economia provocatoare dacă sunt impuse tarife”, a spus Rathod într-o analiză.

Tarifele recent anunțate de 25% pentru oțel și aluminiu, care vor începe pe 12 martie, au escaladat incertitudinea existentă.

În plus, tarifele la importurile de țiței mexican ar putea reduce mai multe rafinării de pe coasta Golfului SUA de la grade grele care nu sunt ușor de înlocuit, a spus Rathod.

Ce este în joc?

Importul de țiței din Canada în SUA a fost în medie de aproximativ 4 milioane de barili pe zi din ianuarie până în noiembrie 2024, pe baza datelor EIA, iar acest lucru ar putea fi afectat semnificativ, potrivit Vortexa.

Majoritatea acestora, 3,7 milioane de barili pe zi, sunt transportate pe uscat prin conducte și feroviar, restul fiind transportat pe mare, a spus Rathod.

Datele Vortexa pentru octombrie-decembrie 2024 au arătat că aproximativ 170.000 de barili pe zi de țiței canadian au fost transportați de la Vancouver pe coasta de vest a SUA pe apă.

Aceste butoaie, care ar putea fi redirecționate către Asia de Nord-Est dacă s-ar impune tarife, au fost transportate prin conducta TMX.

Aproximativ 200.000 de barili pe zi de fluxuri de țiței de pe Coasta de Est a Canadei ar putea fi, de asemenea, afectați.

În plus, 250.000 de barili pe zi de importuri de produse curate în SUA PADD 1/ Coasta atlantică din CE Canada ar trebui de asemenea redirecționați, potrivit analizei.

Rafinăriile americane de pe coasta Golfului ar putea încerca să înlocuiască 450.000 de barili pe zi de țiței transportat pe mare din Mexic, care este următorul cel mai mare flux în țară. Dacă se introduc tarife, rafinăriile de pe Coasta Golfului ar putea întâmpina provocări pentru a înlocui această sumă.

„SUA importă, de asemenea, aproximativ 100 kbd de combustibil rezidual din Mexic și alți 50 kbd din CE Canada, care ar putea fi afectate”, a spus Rathod.

Tarifele Chinei în vigoare

China a răspuns tarifelor americane la importurile din China, care au fost implementate pe 4 februarie, cu contratarife la importurile de energie din SUA, inclusiv țiței, GNL și cărbune termic/cocsificabil.

Tarifele chinezești au intrat în vigoare pe 10 februarie.

„Tarifele de represalii la importurile de energie din SUA includ tarife de import de 10% și, respectiv, 15% pentru țițeiul american și, respectiv, GNL; Cu toate acestea, susținem că impactul va fi minim, având în vedere că fluxurile reprezintă 5% sau mai puțin din totalul importurilor Chinei, iar mărfurile originare din SUA pot fi redirecționate cu ușurință către alte destinații din Asia”, a adăugat Rathod.

Comerțul cu energie primară dintre China și SUA, GPL și importurile de etan nu au fost supuse tarifelor chinezești.

Patru transporturi de țiței americane sunt programate să sosească în China între mijlocul lunii februarie și sfârșitul lunii martie, începând cu 12 februarie, a informat Vortexa.

„Înțelegem că cumpărătorii vor căuta probabil să schimbe aceste mărfuri cu cumpărători din țările vecine, deoarece scutirile tarifare par puțin probabile. Între timp, butoaiele ar putea fi depozitate în rezervoare lipite pentru livrări viitoare”, a menționat Rathod.

Este important de menționat că exporturile de etan și GPL din SUA către China nu au fost supuse unor tarife, în ciuda tarifelor bilaterale recente impuse altor produse.

Cracarele cu aburi din China și fabricile PDH funcționează deja la marje slabe. Dacă China impune tarife asupra acestor importuri din SUA, le-ar avea un impact negativ în continuare.

„Aceasta fiind spuse, cu siguranță avem câteva săptămâni destul de nesigure în fața noastră și este dificil să comentăm ceva cu cea mai mare certitudine”, a spus Rathod.

Este de așteptat ca Trump să anunțe săptămâna aceasta că are în vedere tarife reciproce la importurile din Uniunea Europeană.