China sporește importurile de petrol din Brazilia și Africa de Vest, pe măsură ce sancțiunile modifică aprovizionarea

Pe măsură ce prețurile țițeiului din Orientul Mijlociu au crescut, rafinăriile chineze au crescut achizițiile de țiței din Brazilia și Africa de Vest.

Acest lucru vine în timp ce rafinăriile își reorganizează aprovizionarea din cauza sancțiunilor, perturbărilor tarifare și fluctuațiilor prețurilor, a informat Reuters miercuri.

Sancțiunile americane asupra petrolului rusesc și iranian, împreună cu tarifele chinezești la petrolul american, au perturbat piețele petroliere globale și au avut un impact semnificativ asupra Chinei.

Aceste acțiuni au condus la costuri de achiziții mai mari, potențiale lipsuri de aprovizionare și prețuri crescute la combustibil pentru consumatorii chinezi, ceea ce ar putea afecta negativ economia chineză.

Este posibil ca importurile din Brazilia să crească

Analistul senior de la Vortexa, Emma Li, a declarat că importurile de țiței ale Chinei din Brazilia sunt de așteptat să crească în a doua jumătate a lunii februarie, potrivit raportului.

Volumele lunare ar putea ajunge la 3 milioane de tone metrice, echivalentul a 800.000 de barili pe zi.

Acesta ar fi cel mai ridicat nivel de import din cel puțin opt luni.

Se așteaptă ca importurile de țiței ale Chinei din Brazilia și Angola să crească semnificativ în această lună, datele Kpler arătând o creștere de 49% lună la lună a țițeiului brazilian și o creștere de 36% lună la lună a țițeiului din Angola.

Mai mult, comercianții și analiștii anticipează că mai multe mărfuri din acele regiuni vor sosi în martie și aprilie din cauza riscurilor și incertitudinii legate de petrolul sancționat.

Shandong Yulong Petrochemical, cea mai nouă rafinărie din China, se pregătește să înceapă operațiunile unității sale de țiței de 200.000 de barili pe zi în curând, cu o dată estimată de începere în martie sau aprilie.

Importurile de petrol din Africa

În pregătirea acestei lansări, compania a asigurat recent un transport substanțial de țiței din Africa de Vest.

Această achiziție mare este programată să sosească în martie, încărcarea având loc la sfârșitul lunii februarie sau începutul lunii martie, a spus Reuters.

Yulong, o companie energetică chineză, a făcut o achiziție semnificativă de țiței african pentru livrare în martie.

Compania a achiziționat patru transporturi de petrol din Angola, cuprinzând o varietate de grade, inclusiv Dalia, Plutonio și Girassol.

Pe lângă petrolul din Angola, Yulong a asigurat și o încărcătură de țiței nigerian Nemba.

Aceste informații provin de la un comerciant cu cunoaștere directă a tranzacțiilor, evidențiind implicarea activă a lui Yulong pe piața internațională a petrolului și achiziția strategică de țiței din diverse surse africane pentru a-și satisface nevoile de rafinare și energie.

O sursă comercială separată a dezvăluit că comerciantul de stat Unipec a achiziționat peste 20 de milioane de barili de țiței brazilian pentru livrare în aprilie.

În plus, rafinăria a achiziționat două transporturi din aprilie de țiței brazilian.

Creșterea primelor

Comercianții au spus că primele au crescut cu aproximativ 50% de când sancțiunile SUA au fost impuse pe 10 ianuarie.

Acest lucru se datorează cererii crescute de țiței din Brazilia și Africa de Vest, deoarece rafinăriile încearcă să evite prețurile ridicate ale țițeiului din Golf.

Arabia Saudită, care este al doilea cel mai mare furnizor de țiței pentru China după Rusia, și-a majorat prețul țițeiului pentru livrările din martie. Creșterea prețurilor este cea mai mare din peste un an.

Arabia Saudită va înregistra o scădere a achizițiilor de țiței de la cumpărătorii chinezi în martie, potrivit raportului.

„Rafinăriile chineze care nu sunt expuse tarifelor la importul de păcură și reducerilor de taxe la consumul de păcură continuă să înregistreze marje sănătoase”, a declarat June Goh, analist senior de petrol la Sparta Commodities, pentru Reuters.

Ea a adăugat:

Goh a declarat că tupi brazilian și țițeiul din Africa de Vest sunt, de asemenea, opțiuni pentru cumpărătorii chinezi, după ce au maximizat achizițiile canadiene de calitate TMX.

Acest lucru se datorează tarifelor de 10% ale Beijingului la importurile de țiței din SUA, care fac, de asemenea, aceste opțiuni mai atractive.