De ce ar putea Chevron să negocieze un nou acord de export de țiței cu Venezuela?

De ce ar putea Chevron să negocieze un nou acord de export de țiței cu Venezuela?
Sayantan Sarkar
27 feb. 2025, 18:52 P.M.
  • SUA au revocat licența Chevron în Venezuela, invocând lipsa de progres în negocierile cu țara.
  • Chevron ar putea căuta acorduri de export în afara SUA cu Venezuela.
  • Rafinăriile americane de pe coasta Golfului caută surse alternative de petrol, deoarece licențele nu vor fi reînnoite.

Chevron ar putea negocia un nou acord de export de țiței cu PDVSA, deținută de stat din Venezuela, care să permită exporturile către alte destinații decât Statele Unite, a informat joi Reuters.

Acest lucru vine după ce licența Chevron de a opera în Venezuela a fost anulată.

Lipsa de progres

El a declarat miercuri că SUA revocă o licență care a fost acordată anterior, invocând lipsa de progres în probleme cheie din țară.

Trump l-a acuzat în mod special pe președintele venezuelean Nicolas Maduro că nu a implementat reformele electorale necesare și că neglijează facilitarea întoarcerii migranților venezueleni.

Această decizie reflectă o atitudine întărită a SUA față de regimul Maduro și semnalează o escaladare a presiunii asupra guvernului venezuelean pentru a aborda aceste preocupări critice.

Mișcarea este probabil să încordeze și mai mult relațiile dintre cele două țări și ar putea avea implicații semnificative asupra crizei politice și umanitare în curs din Venezuela.

Secretarul de stat american Marco Rubio anunțase ulterior pe X că va emite îndrumări de politică externă pentru a revoca toate licențele de petrol și gaze ale companiilor care operează în Venezuela care „au finanțat rușinos regimul ilegitim Maduro”.

Autorizații specifice

Mai multor companii energetice li s-a acordat acces la țițeiul venezuelen în baza unor autorizații specifice din partea guvernului Statelor Unite.

Aceste companii includ Repsol, o companie multinațională spaniolă de petrol și gaze; Eni, o companie multinațională italiană de petrol și gaze; și Maurel & Prom, o companie franceză de petrol și gaze cu accent pe Africa.

Aceste autorizații permit companiilor să se angajeze în comerț limitat cu petrol cu ​​Venezuela, care a fost sub sancțiunile SUA.

Până joi dimineață, Departamentul de Trezorerie al SUA nu a eliberat încă niciun termen pentru anularea licenței și nici nu a stabilit un termen limită pentru încetarea exporturilor de petrol din Venezuela.

Aceste exporturi și-au reluat vânzările către Statele Unite la începutul anului 2023, după o pauză de 4 ani.

Datele de monitorizare a navelor și înregistrările interne ale exporturilor PDVSA arată că mărfurile de petrol închiriate de Chevron părăsesc porturile din Venezuela către Statele Unite, conform programului, potrivit raportului.

Surse maritime citate în raport au spus că expeditorii nu au fost instruiți să încetinească încărcarea sau să deturneze tancurile.

Chevron a declarat că evaluează implicațiile deciziei lui Trump.

Licența reînnoită fără întreruperi

Licența Chevron de a opera în Venezuela a fost reînnoită continuu, fără nicio întrerupere din noiembrie 2022, asigurând prezența continuă a companiei în industria petrolieră a țării.

Această reînnoire neîntreruptă evidențiază importanța operațiunilor Chevron în Venezuela, în special având în vedere contribuția substanțială a întreprinderilor mixte ale companiei la producția de petrol a națiunii.

În anul precedent, aceste întreprinderi mixte au jucat un rol crucial în sectorul petrolier al Venezuelei, reprezentând aproximativ 25% din producția totală de petrol a țării.

În consecință, acest nivel semnificativ de producție a propulsat Venezuela în poziția de al patrulea cel mai mare furnizor de țiței pentru Statele Unite.

Acest lucru subliniază importanța industriei petroliere venezuelene pentru piața americană și rolul vital pe care Chevron îl joacă în cadrul acesteia.

Între timp, rafinăriile americane de pe coasta Golfului au căutat alternative, inclusiv produse columbiene, ecuadoarene și guyaneze, miercuri, ceea ce a determinat creșterea prețurilor la vedere pentru o calitate medie a țițeiului.

Rafinăriile de pe coasta Golfului SUA au importat 13% din țițeiul lor din Venezuela anul trecut, potrivit datelor de la US Energy Information Administration.