Cehia pune capăt dependenței de petrolul rusesc după 60 de ani

Republica Cehă și-a atins independența deplină față de livrările rusești de petrol pentru prima dată în istoria sa, au anunțat joi oficiali guvernamentali.

Această piatră de hotar a fost atinsă datorită finalizării îmbunătățirilor de capacitate pe conducta TAL, care vine din vest, potrivit unui raport Reuters.

Premierul ceh Petr Fiala a anunțat într-o conferință de presă televizată joi că primele rezerve de petrol au fost livrate prin conducte către depozitul central de petrol din Republica Cehă.

Nu mai este nevoie de petrol rusesc

Fiala a anunțat la depoul din Nelahozeves, la 20 km nord de Praga: „După aproximativ 60 de ani, dependența noastră de Rusia pentru petrol a luat sfârșit”.

Fiala a adăugat:

Guvernul ceh a încercat să-și reducă dependența de Rusia pentru petrol de când țara a invadat Ucraina. Aproximativ jumătate din importurile anuale de petrol ale Republicii Cehe au venit prin conducta Druzhba din Rusia de zeci de ani.

Conducta Transalpină (TAL), care transportă petrol de la petroliere din portul italian Trieste către Germania, a fost modernizată la sfârșitul anului trecut de operatorul ceh de conducte MERO.

Petrolul este apoi alimentat în conducta Ingolstadt–Kralupy–Litvinov (IKL) către Republica Cehă.

Nevoile anuale ale Republicii Cehe pot fi acum satisfăcute datorită modernizării TAL, care a crescut capacitatea disponibilă la 8 milioane de tone pe an.

Mai multe cisterne asigurate

Orlen Unipetrol, o rafinărie cehă, folosește petrol din rezervele de stat pentru a menține producția de când conducta Druzhba și-a oprit aprovizionarea în martie.

Compania se pregătește acum să treacă la aprovizionarea completă prin conducta TAL, în urma unei creșteri de capacitate.

Rafinăria Litvinov va începe să proceseze țițeiul norvegian din modernizarea conductei TAL săptămâna viitoare, țițeiul estimat să sosească vineri.

Anul trecut, Cehia a importat 6,5 milioane de tone de petrol. Statisticile Ministerului Industriei arată că 42% din petrol a fost importat prin Druzhba.

Aceasta este o scădere față de cei doi ani anteriori, când până la 58% din aprovizionarea cu petrol era rusească.

În 2024, țara a achiziționat petrol din Azerbaidjan și Kazahstan, precum și din Norvegia și Guyana, ultimele două în cantități mai mici.

Conducta Druzhba să rămână

Compania MERO a declarat că intenționează să mențină conducta Druzhba umplută cu țiței.

Această acțiune este întreprinsă pentru a găzdui viitoare potențiale fluxuri de petrol, care ar putea proveni din diverse surse.

O astfel de sursă potențială este portul ucrainean Odesa, care ar putea furniza petrol conductei Druzhba.

Jaroslav Pantucek, directorul MERO, operatorul de conducte de petrol ceh, a asigurat joi părțile interesate că conducta Druzhba rămâne operațională și este pregătită să reia transportul petrolului ori de câte ori este necesar.

În ciuda incertitudinilor geopolitice actuale și a discuțiilor privind viitorul său, infrastructura conductei este solidă și gata de utilizare.

Pantucek a recunoscut că utilizarea viitoare a conductei Druzhba este în prezent în curs de evaluare, luând în considerare diverși factori și scenarii potențiale.

Această evaluare implică probabil analizarea evoluțiilor geopolitice, a tendințelor pieței de energie și a impactului potențial asupra securității energetice pentru țările implicate.

Ungaria și Slovacia, ambele menținând poziții pro-Moscova, sunt dornice să continue să primească petrol rusesc prin conducta Druzhba.