Grab colaborează cu Natix pentru a construi hărți bazate pe DePIN folosind datele camerelor Tesla

Grab, super-aplicația din Asia de Sud-Est, a apelat la proiectul DePIN, Natix, cu sediul în Solana, pentru a-și îmbunătăți tehnologia de cartografiere bazată pe inteligență artificială.

Pe 6 mai, Natix a anunțat parteneriatul ca parte a efortului său de a construi o rețea globală, descentralizată pentru date cartografice de înaltă rezoluție și în timp real.

Natix este un proiect descentralizat de cartografiere bazat pe Solana, care recompensează utilizatorii pentru contribuția cu imagini la nivel de stradă prin intermediul modelului său bazat pe blockchain, cu scopul principal de a perturba metodele tradiționale de cartografiere cu o alternativă mai scalabilă și mai rentabilă.

Care este rolul Natix?

Grab, o platformă populară cunoscută pentru serviciile sale de ride-hailing, livrare de mâncare și servicii financiare în Asia de Sud-Est, a petrecut ani de zile construindu-și sistemul de cartografiere bazat pe datele șoferilor și hardware-ul camerelor inteligente.

Acum, conectează acel sistem la infrastructura descentralizată a Natix pentru a-și îmbunătăți hărțile cu imagini noi, generate de utilizatori, la 360°.

Ca parte a parteneriatului, Natix va lansa un nou dispozitiv numit VX360, construit pe baza hardware-ului Grab, pentru a permite șoferilor Tesla să capteze și să contribuie cu date de la camere către rețea.

Conform acestui model, oricine are hardware compatibil, cum ar fi un smartphone, o cameră video de bord sau, în acest caz, dispozitivul VX360 de la Tesla, poate colecta imagini de la nivelul străzii și le poate încărca în rețea.

Platforma operează deja ceea ce pretinde a fi cea mai mare rețea de camere stradale din lume, bazându-se pe aplicația Drive& bazată pe inteligență artificială și pe alte dispozitive conectate pentru a colecta date cartografice în timp real.

„Aceste date vizuale bogate alimentează hărți mai noi și oferă seturi de date esențiale pentru instruire și validare pentru aplicații de conducere autonomă și inteligență artificială fizică”, a scris Grab într-o postare însoțitoare pe LinkedIn.

În schimb, utilizatorii câștigă recompense cripto sub formă de token-uri NATIX, token-ul nativ al platformei, creând astfel o alternativă descentralizată, alimentată de public, la sistemele de cartografiere costisitoare, gestionate central.

Grab se adaugă la parteneriatul său cu sistemele sale de camere KartaCam, care includ camere compacte de acțiune, dispozitive de imagistică la 360° și camere de bord utilizate de rețeaua sa de șoferi.

Aceste camere sunt concepute pentru a capta imagini de la nivelul străzii în timpul operațiunilor obișnuite, cum ar fi cursele și livrările.

Imaginile colectate sunt apoi procesate de către sistemele de inteligență artificială ale Natix, care extrag date relevante pentru hartă, cum ar fi modificările rutiere, semnalizarea și incidente precum accidente sau lucrări de construcție.

Aceste informații sunt structurate în straturi pregătite pentru hartă, care acceptă instrumente de navigație, sisteme de conducere autonomă și alte aplicații fizice de inteligență artificială.

Deși platformele centralizate precum Google Street View și TomTom domină serviciile de hărți de astăzi, Natix susține că acestea sunt prea lente și scumpe pentru a ține pasul cu schimbările din lumea reală.

Prin conectarea cu tehnologia și acoperirea Grab, Natix consideră că poate rezolva această problemă folosind un sistem bazat pe blockchain care este mai rapid, mai ieftin și mai incluziv.

NATIX a crescut cu peste 4% după ce a apărut vestea parteneriatului, în ciuda unei încetiniri mai ample în sectorul cripto.

La ora publicării, se tranzacționa la 0,0006096 dolari.

Grab extinde baza blockchain-ului

Aceasta nu este prima incursiune a Grab în domeniul blockchain și al criptomonedelor. În martie 2024, compania a încheiat un parteneriat cu furnizorul de plăți cripto Triple-A pentru a permite utilizatorilor să plătească pentru curse, livrări de alimente și alte servicii folosind criptomonede precum Bitcoin, Ether și USDC.

Grab a explorat, de asemenea, integrări blockchain în cadrul diviziei sale de servicii financiare, inclusiv proiecte pilot axate pe portofele digitale și programe de fidelizare tokenizate, legate de ecosistemul său mai larg de super-aplicații.

După cum a relatat anterior Invezz, Grab a înregistrat o creștere mai lentă în ultimul an, dar a reușit să își reducă pierderea operațională de la 93 de milioane de dolari la 38 de milioane de dolari.

Compania a raportat, de asemenea, creșteri constante ale veniturilor și se pare că se află în discuții avansate de fuziune cu GoTo din Indonezia pentru a-și consolida poziția în sectorul tehnologic competitiv din Asia de Sud-Est.