Volkswagen va face investiții masive în SUA pe fondul incertitudinilor tarifare

Producătorul auto german Volkswagen a declarat că intenționează să își mărească investițiile în SUA pentru a reduce impactul tarifelor vamale și a-și consolida poziția pe piața auto.

Într-un interviu acordat publicației germane Süddeutsche Zeitung, directorul general al Volkswagen, Oliver Blume a declarat că, pe lângă planurile de investiții masive în SUA, compania este și angajată în discuții cu guvernul american privind tarifele vamale.

Norul tarifar și investițiile

Blume a declarat că a avut discuții cu secretarul american al Comerțului, Howard Lutnick, pe tema tarifelor vamale.

Directorul general al celui mai mare producător auto din Europa a declarat:

El a adăugat că a fost de acord să păstreze private detaliile discuțiilor.

Volkswagen a investit deja o participație semnificativă de 5,8 miliarde de dolari în producătorul american de vehicule electrice Rivian și intenționează să extindă producția mărcii Audi în SUA.

Marca Audi a Volkswagen intenționează să producă automobile în SUA, unde în prezent nu are producție.

Compania are, de asemenea, peste 20.000 de angajați direct și 55.000 de angajați indirect în SUA, a adăugat Blume.

Aceste mișcări vizează localizarea producției pentru a reduce expunerea la tarifele de import și pentru a se alinia mai strâns cu piața americană.

În 2022, compania a investit și în Electrify America, o filială axată pe extinderea infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice în SUA și Canada.

În parteneriat cu Siemens, compania a investit 450 de milioane de dolari pentru a sprijini planurile de creștere ale Electrify America, cu scopul de a dubla infrastructura de încărcare la 1.800 de locații și 10.000 de încărcătoare rapide până în 2026.

Reuters a relatat că mai mulți producători auto germani, inclusiv Volkswagen, sunt în discuții cu guvernul SUA pentru un acord privind tarifele de import.

Raportul mai spunea că firmele foloseau investițiile și exporturile americane pentru a atenua orice impact.

SUA a anunțat în martie o taxă vamală de 25% pentru automobilele fabricate în afara SUA.

Tarifele vor avea un impact puternic asupra Porsche, deținând grupul Volkswagen, deoarece compania produce toate modelele în Germania.

Probleme financiare

Volkswagen, în rezultatele financiare din primul trimestru, a înregistrat o scădere a profitului operațional la 2,9 miliarde de euro, față de 4,59 miliarde de euro în anul precedent.

Veniturile sale au crescut cu 2,8%, ajungând la 77,6 miliarde de euro, ca urmare a creșterii vânzărilor de vehicule pe piețele din afara Chinei.

Compania a declarat că se așteaptă ca diverse indicatori financiari, cum ar fi fluxul de numerar net, rentabilitatea operațională a vânzărilor și lichiditatea netă, să se situeze la limita inferioară a previziunilor anuale din cauza incertitudinii politice, a restricțiilor comerciale și a reglementărilor privind emisiile.

Compania s-a confruntat, de asemenea, cu provocări pe piața europeană, din cauza creșterii vânzărilor de vehicule electrice chinezești, în timp ce compania nu are un model entry-level pentru a concura în categorie.

Vânzările de vehicule electrice chinezești au crescut de peste trei ori între 2019 și 2023 în UE.

Cifrele au încetinit în 2024, după ce UE a impus o taxă vamală de 10% pentru mașinile chinezești.

Compania intenționează să reducă costurile prin concedierea a 35.000 de angajați până în 2030.