Acțiunile auto mondiale simt căldura pe măsură ce președintele Trump anunță noi tarife

Acțiunile producătorilor de automobile din Asia au scăzut în urma anunțului de către președintele american Donald Trump privind noi tarife pentru mașinile care nu sunt fabricate în țară.

Tarifele, care urmează să intre în vigoare pe 2 aprilie, se vor aplica „mașinilor și camioanelor ușoare fabricate în străinătate”, potrivit consilierului Casei Albe Will Scharf.

Producătorii de automobile japonezi au fost printre cei mai afectați, Toyota și Honda scăzând cu 2,74%, respectiv 3,05%.

Nissan, care operează două fabrici în Mexic, a scăzut cu 1,84%, în timp ce Mazda Motor a scăzut cu peste 6,4%.

Mitsubishi Motor a înregistrat și o scădere bruscă de aproximativ 4%.

În Coreea de Sud, Kia Motors, care are o unitate de producție în Mexic, a înregistrat o scădere a stocurilor cu peste 3%.

Acțiunile producătorilor de automobile chinezi au fost, de asemenea, afectate, Nio scăzând cu 3,94% și Xpeng pierzând cu 1,97%.

Producătorul auto indian Tata Motors s-a prăbușit cu peste 6%.

Jaguar Land Rover (JLR), filiala de mașini de lux a Tata Motors, consideră SUA o piață crucială.

În 2024, America de Nord a reprezentat aproape o treime din vânzările globale ale JLR, doar SUA contribuind cu 22%, potrivit raportului său anual.

Noul tarif al lui Trump

Președintele Donald Trump a anunțat miercuri că va impune un tarif de 25% pentru toate mașinile care nu sunt fabricate în Statele Unite.

Vorbind de la Biroul Oval, Trump a declarat că vehiculele construite pe plan intern nu se vor confrunta cu „absolut niciun tarif”.

Noile tarife, oficializate printr-o proclamație prezidențială, vor intra în vigoare pe 2 aprilie, încasările începând cu ziua următoare.

Asistentul Casei Albe, Will Scharf, a clarificat că taxele se aplică mașinilor și camioanelor ușoare fabricate în străinătate, adăugând că acestea se adaugă tarifelor existente.

Potrivit lui Scharf, măsura este de așteptat să genereze „peste 100 de miliarde de dolari noi venituri anuale” pentru SUA.

Cu toate acestea, detaliile despre comandă rămân neclare, în special în ceea ce privește clasificarea pieselor auto, care provin adesea din mai multe țări.

Trump a remarcat că va exista „poliție foarte puternică” pentru a determina ce componente vor fi supuse noilor tarife.

Reacția și impactul global

Tarifele au atras critici din partea liderilor globali, președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, exprimându-și îngrijorarea pe rețelele de socializare.

După anunțul de către Trump privind noile tarife de 25% la mașinile fabricate în străinătate, stocurile auto din SUA au scăzut în tranzacțiile după orele de program.

Acțiunile General Motors, Stellantis și Ford Motor au scăzut fiecare cu aproximativ 5% în tranzacțiile extinse.

Într-o declarație, un reprezentant al industriei a criticat această mișcare, spunând: „Tarifele sunt taxe – dăunătoare pentru afaceri, mai rău pentru consumatori în egală măsură din SUA și Uniunea Europeană”.

Trump a acordat anterior General Motors, Stellantis și Ford o scutire temporară de la tarifele similare pentru Mexic și Canada.

Pe 5 martie, el a anunțat o scutire de o lună pentru vehiculele care respectă Acordul SUA-Mexic-Canada (USMCA), permițându-le să evite deocamdată noile taxe.