Acțiunile TSLA cresc, dar analistul avertizează cu privire la o scădere masivă în viitor

Acțiunile Tesla au crescut marți dimineață, în timp ce tensiunile dintre CEO-ul Elon Musk și președintele Donald Trump au părut să se atenueze, ajutând la calmarea nervilor investitorilor după cearta publică de săptămâna trecută.

Acțiunile, care au scăzut până la 281,85 dolari luni, au închis sesiunea la 308,58 dolari, marcând un câștig de 4,6%.

Acțiunile TSLA au crescut cu aproximativ 2,5% pentru a se tranzacționa la 316,10 USD.

Mitingul de la sfârșitul zilei a venit după ce Trump i-a urat public succes lui Musk și a indicat că este deschis să vorbească cu șeful Tesla.

Musk, la rândul său, a părut să se alinieze cu poziția administrației față de protestele din Los Angeles, răspunzând la o postare a vicepreședintelui JD Vance cu emoji-uri cu steagul american și repostând criticile lui Trump la adresa guvernatorului Californiei, Gavin Newsom.

Tesla a pierdut 17% în două zile săptămâna trecută, pe fondul unei dispute pe rețelele de socializare între Musk și Trump.

Până la închiderea de luni, acțiunile recuperaseră aproximativ 60% din aceste pierderi.

De ce analistul de pe Wall Street nu este foarte optimist cu privire la acțiunile TSLA

Analiștii Wells Fargo au reafirmat un rating de subponderare și o țintă de preț de 120 de dolari pentru acțiunile Tesla într-o notă emisă marți, citând deteriorarea fundamentelor și tendințele de livrare în scădere pe piețele cheie.

Banca a avertizat că Tesla este "pe cale să înregistreze un alt trimestru slab" în ceea ce privește livrările, volumele globale din luna mai având o tendință de scădere cu 23% de la an la an.

Pentru al doilea trimestru de până acum, livrările au scăzut cu 21% față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit estimărilor firmei.

Wells Fargo a subliniat că toate cele trei regiuni principale ale Tesla – America de Nord, Europa și China – se confruntă cu scăderi de două cifre de la an la an ale livrărilor, Europa confruntându-se cu cea mai severă recesiune.

Nota a citat mai multe vânturi potrivnice, inclusiv scăderea cererii de vehicule electrice, intensificarea concurenței și daunele reputaționale care decurg din activitatea politică a CEO-ului Elon Musk.

Europa a fost semnalată ca fiind "îngrijorarea evidentă", livrările din al doilea trimestru scăzând cu 42% de la an la an, iar cifrele de la începutul anului scăzând cu 37%.

China, o altă piață critică, se confruntă, de asemenea, cu o scădere de la an la an.

Wells Fargo a remarcat că "promoțiile agresive de finanțare continuă să acționeze ca reduceri de prețuri", ceea ce ar putea pune presiune și mai mult pe marje.

Combinat cu scăderea volumelor de livrare și efectul de levier operațional mai mic, firma consideră că acest lucru creează un risc semnificativ de scădere a profitabilității din al doilea trimestru.

În ciuda faptului că atenția investitorilor s-a mutat către dezvăluirea anticipată pe 12 iunie a inițiativei robotaxi a Tesla în Austin, Wells Fargo este sceptic că evenimentul va fi suficient pentru a compensa deteriorarea fundamentelor afacerii auto de bază.

"Debutul va fi probabil limitat", se spune în notă, "și nu suficient pentru a umbri execuția slabă din T2".

Vânzările Tesla din China au scăzut cu 30% în mai

Problemele Tesla în China s-au adâncit în mai, vânzările scăzând cu 30% de la an la an, la 38.588 de vehicule, potrivit cifrelor recent publicate.

Scăderea bruscă subliniază presiunea crescândă cu care se confruntă producătorul american de vehicule electrice pe cea mai competitivă piață de peste mări.

Pentru primele cinci luni ale anului 2025, vânzările cumulate ale Tesla în China au scăzut cu 7,82% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Recesiunea a fost determinată în mare parte de concurența intensificată a prețurilor din partea liderilor interni ai vehiculelor electrice, cum ar fi BYD și Chery, care au crescut reducerile în ultimele luni pentru a câștiga cotă.

Ca urmare, prezența pe piață a Tesla s-a erodat semnificativ. Cota companiei pe piața vehiculelor cu energie nouă (NEV) din China a scăzut la 3,78% în mai, în scădere de la 6,87% în urmă cu un an.

În segmentul vehiculelor electrice cu baterii pure (BEV), cota Tesla s-a înjumătățit la 6,36%, comparativ cu 11,15% în mai 2024.