Eroare de navigație învinuită pentru prăbușirea a două petroliere lângă Strâmtoarea Ormuz

Două petroliere s-au ciocnit și au luat foc marți în apropiere de Strâmtoarea Ormuz. 

Incidentul a avut loc pe fondul unei creșteri a interferențelor electronice în regiune, atribuite conflictului în curs de desfășurare dintre Iran și Israel, potrivit unui raport Reuters. Nu au fost raportate răni ale echipajului sau scurgeri de petrol.

Douăzeci și patru de persoane au fost evacuate de pe nava Adalynn în portul Khor Fakkan de către paza de coastă a Emiratelor Arabe Unite, în urma prăbușirii la 24 de mile marine de coasta de est a Emiratelor Arabe Unite.

Frontline (FRO. OL), o companie listată la Oslo și proprietar al Front Eagle, a raportat că tot personalul de la bordul celui de-al doilea petrolier este în siguranță. Un incendiu a avut loc pe puntea navei, dar nu s-a observat nicio poluare.

Calcule greșite de navigație între nave

Potrivit serviciului de monitorizare TankerTrackers.com, Front Eagle transporta 2 milioane de barili de țiței irakian la Zhoushan, China.

Petrolierul din clasa Suezmax, Adalynn, deținut de Global Shipping Holding Ltd din India, era descărcat și se îndrepta spre Canalul Suez din Egipt, potrivit serviciului de monitorizare.

Pe X, TankerTrackers.com raportat că Front Eagle, care se deplasa spre sud cu 13,1 noduri, a făcut un viraj la tribord (dreapta). Această manevră a dus la o coliziune cu babordul lui Adalynn (babord din pupa), în timp ce Adalynn se îndrepta spre sud-est cu 4,8 noduri.

"Pe baza datelor disponibile, acest eveniment nu pare a fi un incident de securitate legat de conflicte regionale sau rezultatul unui război electronic care vizează semnale AIS/GPS din surse de interferență cunoscute, cum ar fi Assaluyeh și Bandar Abbas, Iran", a spus TankerTrackers.com în postarea sa X. 

Strâmtoarea Ormuz rămâne crucială pentru comerțul cu petrol

Strâmtoarea Ormuz leagă Golful la nord-vest cu Golful Oman și Marea Arabiei la sud-est.

Peisajul geopolitic deja tensionat din Orientul Mijlociu a fost destabilizat și mai mult de schimburile directe de rachete dintre Iran și Israel începând de vineri. 

Escaladarea fără precedent are consecințe imediate și de anvergură, în special pentru comerțul maritim global și piețele energetice.

Perturbarea semnificativă a sistemelor de navigație din Strâmtoarea Ormuz și apele înconjurătoare va fi monitorizată îndeaproape în zilele următoare. 

Ruta maritimă vitală, situată între Iran și Oman, este un punct de strangulare prin care trec zilnic aproximativ o cincime din rezerva totală de petrol a lumii. 

Riscuri de navigație

Orice interferență cu navigația – potențial din cauza bruiajului GPS sau a altor tactici de război electronic folosite de una sau ambele părți – reprezintă o amenințare serioasă la adresa siguranței și eficienței transportului comercial. 

Petrolierele și navele de marfă care se bazează pe o navigație precisă sunt acum obligate să opereze cu precauție sporită, crescând timpii de tranzit și riscul de accidente.

Dincolo de pericolele imediate de navigație, escaladarea conflictului aruncă o umbră lungă asupra securității energetice globale.

Orice întrerupere susținută sau amenințare percepută la adresa fluxului de petrol prin Strâmtoarea Ormuz ar putea declanșa o creștere bruscă a prețurilor țițeiului, afectând economiile din întreaga lume.

Asigurătorii au crescut deja primele pentru navele care operează în regiune, crescând și mai mult costurile de transport. 

Fluxul zilnic de țiței, condensat și combustibili a variat de la aproximativ 17,8 milioane la 20,8 milioane de barili între începutul anului 2022 și luna trecută, potrivit datelor Vortexa.

Săptămâna aceasta, centrul de informații JMIC al Forțelor Maritime Combinate conduse de SUA, o entitate multinațională, a emis un avertisment. 

Avizul a afirmat că au fost primite rapoarte de interferențe electronice, provenind din vecinătatea portului iranian Bandar Abbas și din alte zone din regiunea Golfului.

Ca răspuns la presiunea occidentală, Teheranul a amenințat anterior cu oprirea traficului în strâmtoare.