Airbus primește comenzi de 21 de miliarde de dolari la Paris Air Show, în timp ce Boeing își reduce prezența

  • Airbus a încheiat oferte de aeronave în valoare de 21 de miliarde de dolari la Paris Air Show săptămâna aceasta.
  • Boeing a optat să nu anunțe noi vânzări, alegând în schimb să păstreze un profil scăzut.
  • Spectacolul aerian a urmat prăbușirii fatale a unui Boeing 787 al Air India.

Airbus a încheiat oferte de aeronave în valoare de 21 de miliarde de dolari la Paris Air Show săptămâna aceasta, potrivit unui raport Reuters.

În schimb, Boeing a optat să nu anunțe noi vânzări, alegând în schimb să păstreze un profil scăzut după recentul accident fatal al unui Boeing 787 Air India.

Producătorul european de avioane a confirmat miercuri o comandă pentru 10 avioane pe distanțe lungi de la Starlux Airlines din Taiwan, adăugându-se la o serie de anunțuri care au inclus angajamente nedezvăluite anterior și noi afaceri.

În total, Airbus a obținut 148 de comenzi ferme în valoare de aproximativ 14,2 miliarde de dolari, împreună cu 102 comenzi provizorii în valoare estimată la 6,7 miliarde de dolari, potrivit cifrelor companiei de consultanță în aviație din Marea Britanie Cirium Ascend.

Airbus câștigă avânt în ciuda spectacolului modest

Ediția din 2025 a Paris Air Show de la Le Bourget era de așteptat să fie mai reținută decât în anii precedenți, parțial din cauza prezenței reduse a Boeing și a recentelor acorduri majore semnate în timpul călătoriei președintelui american Donald Trump în Orientul Mijlociu.

Cu toate acestea, Airbus a menținut un flux constant de anunțuri comerciale, recunoscând public tragedia Air India.

"Este un spectacol aerian cu o tragedie regretabilă care ne-a afectat pe toți ", a declarat Christian Scherer, CEO al diviziei de avioane comerciale a Airbus.

Angajamentele recent dezvăluite ale companiei au inclus două avioane cargo A350 pentru MNG Airlines din Turcia și confirmarea faptului că EgyptAir a fost cumpărătorul neidentificat anterior a șase avioane A350-900 wide-body.

Airbus a sugerat, de asemenea, încredere în cererea pieței, semnalând potențialul de creștere a plăților acționarilor.

Compania a remarcat că întreruperile lanțului de aprovizionare s-au atenuat semnificativ, cu 40% mai puține întârzieri ale componentelor raportate de la începutul anului 2025 pe liniile sale de producție.

Nu există finalul AirAsia, dar discuțiile continuă

O afacere care nu s-a materializat la spectacol a implicat AirAsia.

Compania aeriană low-cost era de așteptat să facă un anunț de profil înalt pentru a încheia evenimentul, similar cu extinderile agresive ale flotei sale din anii precedenți.

Cu toate acestea, Tony Fernandes, CEO al Capital A Group, a declarat că o comandă oficială va fi probabil anunțată în lunile următoare.

"Încă lucrăm mult cu Airbus și alți [producători]... Cred că vom căuta să facem ceva iminent, în următoarele 1-3 luni", a declarat Fernandes pentru Reuters, minimalizând probabilitatea unui acord la Paris.

Potrivit a două surse din industrie citate de Reuters, Airbus a făcut o propunere puternică pentru a crește comenzile pentru avioanele sale A220 și pentru a asigura un client de lansare pentru o nouă variantă de 160 de locuri.

Cu toate acestea, discuțiile s-au lovit de un obstacol din cauza preocupărilor legate de finanțare. Una dintre surse a spus că negocierile ar putea fi reluate în iulie, când Capital A se așteaptă să-și finalizeze procesul de restructurare.

Boeing rămâne tăcut în timpul investigației

Boeing a rămas în mare parte absent din lumina reflectoarelor comerciale la spectacol.

Producătorul american și-a redus prezența în timp ce s-a concentrat pe consecințele accidentului mortal de săptămâna trecută în care a fost implicat un 787 Dreamliner operat de Air India.

Incidentul a aruncat o umbră asupra angajamentelor publice și a strategiei de vânzări ale companiei în timpul evenimentului.