Prognoza prețului acțiunilor BYD pe măsură ce cota sa de piață europeană câștigă avânt

  • Prețul acțiunilor BYD a scăzut în ultimele săptămâni.
  • Compania încearcă să crească cota de piață în Europa.
  • Tehnicile sugerează că acțiunile ar putea scădea puțin și apoi își pot reveni.

Prețul acțiunilor BYD a scăzut în ultimele săptămâni, deoarece investitorii rămân îngrijorați de marjele și profitabilitatea sa. Acțiunile sale din Hong Kong au scăzut joi la 124 de dolari H$, în scădere cu peste 21% față de cel mai înalt punct din acest an. Să explorăm dacă BYD este o acțiune bună de cumpărat astăzi.

După dominația Chinei, BYD se uită acum la Europa

BYD,  o companie susținută de Warren Buffett, s-a descurcat bine în ultimii ani, deoarece cererea pentru vehiculele sale a crescut. Acum a devenit cel mai mare producător auto chinez și cel mai mare jucător pe piața vehiculelor cu energie nouă. 

Datele arată că a avut o cotă de piață de 34% în industrie, vânzând peste 3,7 milioane de unități. O cotă de 34% în China este o mare afacere, deoarece țara are sute de companii de vehicule electrice, cum ar fi Nio, Xpeng și Li Auto. 

Compania face acum eforturi pentru a câștiga cotă de piață pe piața europeană, despre care crede că este cea mai importantă zonă din afara Chinei. A depășit deja Tesla ca cea mai mare companie de vehicule electrice din China.

Cel mai recent, compania a lansat Dolphin Surf, care își propune să fie o alternativă la Fiat 500 și VW Beetle. Compania intenționează să cheltuiască peste 20 de miliarde de dolari în regiune, a cărei piață auto este estimată la peste 576 de miliarde de dolari. 

BYD își propune să câștige în Europa, deoarece se confruntă cu o concurență substanțială acasă. În același timp, consideră că marjele din Europa sunt mult mai sănătoase decât în China, unde concurența a forțat-o să reducă prețurile în ultima vreme. 

Citește mai mult: Acțiunile BYD urcă la un nivel record după ce compania lansează încărcătoare ultra-rapide

BYD speră că calitatea și costul vehiculelor sale îl vor ajuta să captureze cota de piață de la Tesla și de la producătorii auto tradiționali precum Renault și VW. De exemplu, compania a venit cu o tehnologie de baterie care se încarcă în cinci minute.

BYD și-a schimbat și modelul de afaceri în Europa, ceea ce explică de ce vânzările sale au crescut vertiginos. A trecut la vehicule mai ieftine, angajează angajați de la producători tradiționali și continuă să-și crească gama. Într-o notă către Bloomberg, Stella Li de la BYD a spus:

Veniturile BYD sunt în creștere

Cele mai recente rezultate au arătat că afacerea BYD a continuat să crească în primul trimestru. Veniturile sale operaționale au crescut cu 36%, la 170 de miliarde RMB, în timp ce profitul net s-a dublat, la 9,15 miliarde RMB. 

Câștigurile de bază și diluate pe acțiune ale BYD au crescut cu 98% la 3,12 RMB, iar analiștii anticipează că afacerea sa va continua să crească. 

Principala teză printre analiți este că BYD va profita de încetinirea cu care se confruntă Tesla, o companie care vinde o mână de modele și una care se luptă să se dezvolte. 

BYD are, de asemenea, loc de creștere în alte țări și de a-și accelera cota de piață. Piața sa țintă este în Europa, America de Sud și Asia de Sud-Est. Nu este clar dacă compania va opta să-și dezvolte afacerea în Statele Unite, unde se confruntă cu tarife uriașe.

Analiza tehnică a prețului acțiunilor BYD

Graficul acțiunilor BYD | Sursa: TradingView

Graficul zilnic arată că prețul acțiunilor BYD s-a retras în ultimele săptămâni, trecând de la un maxim de 157,8 dolari în mai la 124,5 dolari australieni. 

S-a mutat sub nivelul de retragere Fibonacci de 23,6% la 133,5 dolari H$. Acțiunile s-au mișcat, de asemenea, ușor peste media mobilă exponențială (EMA) de 100 de zile.

Prețul acțiunilor BYD a format un canal ascendent și este acum în partea inferioară. Stocul a format, de asemenea, un model de cap și umeri. Prin urmare, o spargere sub partea inferioară a canalului și media mobilă de 100 de zile va indica o scădere mai mare, potențial la punctul de retragere de 50% la 106,20 dolari H$. 

Citește mai mult: Schimbarea electrică: poate propunerea de valoare a BYD să detroneze Tesla?