Elon Musk confirmă lansarea pilotului Tesla Robotaxi în Austin pe 22 iunie

Mult așteptatul proiect de robotaxi Tesla va începe o lansare limitată în Austin, Texas, pe 22 iunie.

Pilotul va implementa 10 vehicule echipate cu software-ul Full Self-Driving (FSD) al companiei, marcând prima dată când Tesla va oferi curse autonome pentru utilizatori selectați într-un mediu urban controlat.

Mișcarea se aliniază cu confirmarea anterioară a lui Elon Musk din mai cu privire la lansarea programului de robotaxi în această lună, înaintea implementărilor mai largi în Los Angeles și San Francisco.

Prima călătorie fără șofer este așteptată să aibă loc pe 28 iunie - ziua de naștere a lui Musk - cu operațiunile inițiale limitate la o zonă geofence din Austin.

Tesla a optat să folosească vehicule Model Y modificate, mai degrabă decât CyberCab, care a fost dezvăluit în octombrie, dar nu a fost încă integrat în această fază de lansare.

Accesul la serviciu va fi limitat și doar pe bază de invitație, cu un mic grup de influenți și părți interesate invitate să experimenteze cursele timpurii.

Tesla vizează o evaluare de 2 trilioane de dolari din impulsul autonom

Elon Musk și-a exprimat viziunea pentru un viitor fără șofer cel puțin din 2019, când a proiectat lansări de robotaxi până în 2020.

Această predicție nu a fost suficientă, dar Tesla pare acum mai aproape ca niciodată de a oferi un serviciu comercial autonom.

Analiștii, inclusiv Dan Ives de la Wedbush Securities, consideră că debutul robotaxiului este esențial pentru evaluarea pe termen lung a Tesla, sugerând că compania ar putea depăși o capitalizare de piață de 2 trilioane de dolari până la sfârșitul anului 2026.

Potrivit lui Ives, amploarea Tesla îi oferă un avantaj global în sectorul autonom, cu potențialul nu numai de a fi lider în transportul autonom, ci și de a-și licenția tehnologia FSD altor producători auto.

Compania nu a confirmat încă dacă acordurile de licențiere sunt la orizont, dar lansarea de la Austin ar putea servi ca un caz de testare pentru evaluarea fiabilității și scalabilității sistemului Tesla.

Preocupările legate de siguranță cresc după eșecul testului demonstrativ

În ciuda entuziasmului, preocupările legate de siguranța publică sunt în creștere.

La începutul acestei luni, un grup cunoscut sub numele de The Dawn Project, care militează pentru o implementare mai sigură a tehnologiei, a efectuat o demonstrație care a implicat un Tesla Model Y folosind software-ul FSD.

În test, mașina nu a oprit pentru un autobuz școlar staționar și a lovit un manechin de mărimea unui copil, subliniind îngrijorările cu privire la performanța în lumea reală a caracteristicilor autonome.

Proiectul Dawn este condus de Dan O'Dowd, fondatorul Green Hills Software, o companie care furnizează tehnologie de siguranță concurenților Tesla.

În timp ce unii au pus la îndoială motivațiile din spatele campaniei, incidentul a intensificat totuși apelurile pentru un control mai strict.

Sistemele FSD și FSD Supervised ale Tesla au fost legate de NHTSA de numeroase accidente și decese, dar dezbaterea rămâne cu privire la cât de mult este vina software-ului față de șoferii umani.

Investigațiile au constatat că neatenția șoferului, combinată cu limitările sistemului, a contribuit la aceste incidente

Parlamentarii din Texas îndeamnă Tesla să amâne lansarea până la 1 septembrie

Mediul de reglementare din Texas prezintă complicații suplimentare.

Un grup de parlamentari democrați a trimis recent o scrisoare către Tesla cerând ca lansarea robotaxiului să fie amânată până la 1 septembrie.

Această dată coincide cu introducerea unei noi legi de stat care reglementează vehiculele autonome.

În scrisoarea adresată directorului de calitate al Tesla, parlamentarii au citat siguranța publică și conformitatea cu reglementările ca preocupări principale.

Ei au cerut companiei să furnizeze documentație detaliată care să demonstreze modul în care intenționează să adere la noile cerințe legale, în cazul în care va continua lansarea planificată.

Tesla nu a răspuns oficial la scrisoare, dar istoricul companiei de a merge mai departe în ciuda rezistenței sugerează că lansarea va continua probabil conform planului.

Proteste publice au avut deja loc în Austin, iar alte demonstrații ar putea coincide cu debutul serviciului pe 22 iunie.