Acțiunile TSLA scad cu 8%: ce cred analiștii despre cifrele Tesla din T2

Acțiunile Tesla s-au prăbușit cu peste 8% joi dimineață. Majorul EV s-a confruntat cu mai multe provocări în ultimul an.

Acțiunile Tesla au scăzut cu aproape 20% în acest an.

Tesla a raportat rezultate mai slabe decât se aștepta în al doilea trimestru, ratând atât estimările de top, cât și cele de jos, deoarece veniturile auto au scăzut cu 16% de la an la an, la 16,7 miliarde de dolari.

CEO-ul Elon Musk a avertizat investitorii că compania "ar putea avea probabil câteva trimestre dificile" în față, citând expirarea creditelor fiscale federale pentru vehicule electrice ca un potențial vânt nefavorabil.

"Nu spun că o vom face, dar am putea", a adăugat Musk.

Compania continuă să se confrunte cu o concurență intensă în regiuni cheie precum China și Europa, în special din partea producătorilor chinezi de vehicule electrice cu costuri mai mici.

Noile date ale Asociației Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA) publicate joi au arătat o scădere a numărului de înmatriculări de mașini noi Tesla în Europa pentru luna iunie.

Cifrele Tesla din T2

Tesla a raportat o scădere de 16% de la an la an a veniturilor auto în al doilea trimestru, vânzările scăzând pentru al doilea trimestru consecutiv și neașteptările de pe Wall Street.

Veniturile din segmentul auto de bază au scăzut la 16,7 miliarde de dolari, în scădere de la 19,9 miliarde de dolari în trimestrul corespunzător al anului trecut.

Compania a înregistrat, de asemenea, o scădere bruscă a veniturilor din vânzarea creditelor de reglementare, care au scăzut la 439 de milioane de dolari de la 890 de milioane de dolari în urmă cu un an.

Venitul net pentru trimestru a scăzut la 1,17 miliarde de dolari, sau 33 de cenți pe acțiune, în scădere de la 1,4 miliarde de dolari, sau 40 de cenți pe acțiune, în același trimestru al anului trecut.

La începutul lunii iulie, Tesla a raportat o scădere de 14% de la an la an a livrărilor de vehicule pentru al doilea trimestru, livrările totale scăzând la 384.000 de unități.

Analiștii despre T2 al Tesla

Analiștii de pe Wall Street au oferit opinii împărțite cu privire la Tesla după raportul său privind câștigurile din al doilea trimestru, reflectând o perspectivă împărțită asupra vânturilor nefavorabile pe termen scurt ale companiei și a potențialului de inovare pe termen lung.

Goldman Sachs și-a menținut un rating neutru, dar și-a ridicat ținta de preț pe 12 luni la 300 de dolari de la 285 de dolari.

Analistul Mark Delaney a spus că se așteaptă la îmbunătățiri ale creșterii veniturilor și profitabilității Tesla începând cu 2026.

Cu toate acestea, el a remarcat că estimările sale pentru 2025 până în 2027 rămân sub consens.

"Credem că un obiectiv cheie pentru investitori în viitor va fi capacitatea veniturilor și profiturilor de a se reaccelera, determinate de produsele Tesla bazate pe inteligență artificială (de exemplu, robotaxis, FSD) și lansările de noi vehicule într-un mediu politic mai dificil și având în vedere concurența", a scris Delaney.

Wells Fargo a reiterat un rating subponderat și s-a menținut ferm pe ținta de preț de 120 USD.

Analistul Colin Langan a declarat că fundamentele se vor înrăutăți probabil în a doua jumătate, chiar dacă compania a depășit marjele operaționale în trimestru.

Ținta sa implică o scădere potențială de aproape 64% față de ultima închidere a Tesla de 332,56 USD.

"Acțiunile Tesla au scăzut în tranzacționarea post-câștiguri, în ciuda unei marje operaționale în T2, deoarece fundamentele arată mai rău în 2 semestre", a spus Langan.

Între timp, Morgan Stanley și-a reafirmat poziția de supraponderare cu o țintă de preț de 410 dolari, sugerând o creștere de aproximativ 23%.

Analistul Adam Jonas, un taur Tesla de lungă durată, a declarat că trimestrul a fost un "ușor ritm", cu un flux de numerar liber aproape de pragul de rentabilitate.

Cu toate acestea, el și-a redus estimarea EPS pentru 2025 cu 14% din cauza previziunilor de livrare mai slabe și a cheltuielilor ridicate.

"Tesla trece prăpastia către autonomie în timp ce absoarbe volumul mai lent, eliminarea stimulentelor pentru vehicule electrice, tarifele și investește în noi inițiative care s-ar putea să nu facă marje de ani de zile", a remarcat Jonas.

Luptele Tesla în Europa

Luptele Tesla în Europa s-au adâncit în iunie, producătorul american de vehicule electrice pierzând cotă de piață pentru a șasea lună consecutiv.

Potrivit datelor publicate joi de Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile (ACEA), cota Tesla pe piețele UE, Marea Britanie și AELS a scăzut la 2,8% de la 3,4% cu un an mai devreme.

Înmatriculările de mașini noi pentru companie au scăzut brusc la 34.781 de unități în iunie, marcând o scădere de 22,9% de la an la an.

Datele evidențiază vânturi potrivnice susținute pentru Tesla în regiune, unde continuă să se confrunte cu o concurență puternică din partea producătorilor auto tradiționali și chinezi.

Compania se confruntă, de asemenea, cu consecințe reputaționale legate de declarațiile politice din ce în ce mai controversate ale CEO-ului Elon Musk și de legăturile cu administrația Trump.

Declinul din iunie nu a fost unic pentru Tesla. Cei mai bine vânduți patru producători auto din Europa au raportat înmatriculări noi mai mici.

Volkswagen și Stellantis au înregistrat scăderi anuale de 6,1% și, respectiv, 12,3%, în timp ce Renault și Hyundai au înregistrat, de asemenea, vânzări lunare mai slabe.