Mercedes întrerupe livrările de vehicule electrice din SUA

Mercedes-Benz a oprit temporar livrările modelelor sale electrice EQ în Statele Unite, deoarece stocurile mari ale dealerilor și presiunea redusă a apetitului consumatorilor producătorii auto se confruntă deja cu dificultăți politice.

Decizia vine după o schimbare semnificativă în peisajul vehiculelor electrice (EV) din SUA, după ce recentul proiect de lege privind cheltuielile al președintelui Donald Trump a accelerat eliminarea treptată a creditelor fiscale pentru cumpărătorii de vehicule electrice.

Producătorul auto german își ajustează strategia de aprovizionare ca răspuns la o piață EV în răcire din SUA, care ar putea acum să subperformeze așteptările anterioare de creștere.

Proiectul de lege din era Trump accelerează sfârșitul stimulentelor pentru vehicule electrice

Încetinirea vine după un proiect de lege semnat de președintele Trump la începutul acestei luni, care a devansat termenul de expirare a creditelor fiscale pentru vehicule electrice.

Această schimbare a erodat un stimulent financiar cheie pentru cumpărătorii americani, lovind producătorii auto precum Mercedes-Benz care depind de aceste subvenții pentru a face vehiculele electrice premium mai atractive.

De atunci, analiștii și-au revizuit proiecțiile pentru adoptarea vehiculelor electrice din SUA, avertizând că 2025 ar putea fi sub obiectivele de electrificare așteptate inițial pentru acest an.

Mercedes remodelează strategia SUA pe fondul excesului de vehicule electrice

Mercedes a confirmat miercuri că va "întrerupe băncile de comenzi" pentru gama sa electrică EQ în SUA.

Gama EQ include vehicule electrice cu baterii (BEV) care sunt asamblate la fabrica Tuscaloosa din Alabama și distribuite în rețeaua sa de dealeri din SUA.

Producătorul auto a citat "cererea actuală a pieței" și nivelurile stocurilor dealerilor ca bază pentru decizia sa.

În ciuda opririi temporare, grupul nu se retrage complet de pe piața EV din SUA.

CEO-ul Ola Kaellenius, în timpul prezentării câștigurilor companiei pentru al doilea trimestru, a declarat că vede încă loc pentru o creștere pe termen lung a adoptării BEV în întreaga țară.

Deși ritmul actual este mai lent decât se aștepta, el a prognozat o creștere treptată a interesului consumatorilor pe termen mediu și lung.

Accentul producției se mută pe motoarele cu ardere internă

Într-o schimbare de strategie mai amplă dezvăluită la începutul acestui an, Mercedes-Benz a anunțat că va acorda prioritate vehiculelor cu motor cu ardere internă în detrimentul vehiculelor electrice în viitoarea sa gamă de produse.

Compania a dezvăluit planurile de a lansa 19 noi modele pe benzină și diesel alături de 17 noi BEV-uri până la sfârșitul anului 2027.

Reechilibrarea urmează unei scăderi abrupte a vânzărilor de baterii electrice anul trecut, care au scăzut cu 25% – forțând o regândire a foii de parcurs a electrificării companiei.

Această ultimă pauză în livrările EQ sugerează că Mercedes recalibrează nu doar dezvoltarea produselor, ci și logistica și gestionarea stocurilor pentru a face față unei piețe în evoluție.

Pe măsură ce stimulentele pentru consumatori scad și loturile de dealeri se umplu, producătorii auto întâmpină din ce în ce mai greu să mențină impulsul vânzărilor de vehicule electrice care a definit anii anteriori de creștere bazată pe politici.

Resetare pe termen scurt, se așteaptă o redresare treptată

Mișcarea Mercedes-Benz poate servi ca un semnal timpuriu pentru alți producători, în special pentru cei care operează în spațiul EV premium.

Deocamdată, pauza este temporară, iar compania susține că își menține angajamentul de a-și crește amprenta EV din SUA, deși mai precaut.

Impactul schimbărilor de politică, în special în ceea ce privește subvențiile și creditele fiscale, este probabil un factor decisiv în modelarea acestei expansiuni.