Acțiunile Boeing cresc pe măsură ce discuțiile despre acordul cu 500 de avioane din China stârnesc optimismul investitorilor

Acțiunile Boeing au crescut joi, după rapoartele că compania ar putea vinde până la 500 de avioane Chinei. Acțiunile au început ziua în jur de 225,50 dolari și au crescut la aproximativ 226,40 dolari, deoarece investitorii păreau încântați de tranzacție.

Acțiunile au fost într-o creștere constantă în ultima vreme, cu aproximativ 25% în ultimele șase luni, datorită comenzilor puternice și noilor livrări.

Desigur, există încă îngrijorări pe măsură ce problemele lanțului de aprovizionare și tensiunile politice continuă, dar deocamdată, piața pare să se concentreze pe partea ascendentă: mai multe avioane vândute, mai multe venituri și o poziție mai puternică în China, care crește mai repede decât orice altă piață de aviație în acest moment.

Întreruperea secetei Boeing din China

Discuțiile despre vânzarea a până la 500 de avioane către China ar putea schimba regulile jocului pentru Boeing, după ani de vânzări comerciale aproape fără vânzări comerciale mari acolo.

Din 2017, acordurile au fost greu de obținut, deoarece tensiunile dintre SUA și China, disputele comerciale și birocrația au stat în cale. Și apoi a fost criza 737 MAX, care a lăsat reputația Boeing puțin afectată în întreaga lume.

Sursele spun că Boeing și oficialii chinezi încă stabilesc detalii, lucruri precum ce avioane, câte și când vor fi livrate. Afacerea nu este încă încheiată; depinde foarte mult dacă problemele comerciale mai mari sunt rezolvate.

Pentru context, comanda ar fi aproximativ de aceeași dimensiune ca una similară făcută de China cu Airbus, ceea ce arată cât de acerbă este concurența.

Dacă va trece, ar întrerupe o lungă perioadă de secetă pentru Boeing în China și ar sugera un pic mai multă încredere și cooperare între cele două părți decât a existat de ani de zile.

Boeing urmărește o decolare din China

China este masivă pentru viitorul Boeing. Țara va avea nevoie de zeci de mii de avioane în următoarele două decenii, pe măsură ce tot mai mulți oameni încep să zboare.

Cifrele Boeing spun că lumea va dori aproximativ 43.600 de avioane noi până în 2044, iar China se află chiar în fruntea listei, datorită orașelor care cresc rapid și mai multor oameni care zboară la cer.

Aterizarea unei mari părți din această piață este uriașă pentru Boeing, mai ales că Airbus îi suflă pe gât și producătorii chinezi locali devin mai puternici.

Unii oameni văd această afacere ca fiind mai mult decât vânzarea de avioane, deoarece ar putea duce la parteneriate mai strânse de tehnologie și strategie. Dar nimic nu este sigur, deoarece multe depind de modul în care se desfășoară relațiile dintre SUA și China, iar dacă tensiunile se aprind din nou, totul ar putea stagna.

Privind Boeing în ansamblu, compania a prins avânt în proiecte comerciale, de apărare și chiar spațiale.

Comenzile mari de la companiile aeriene din Asia și Orientul Mijlociu arată că există încă o cerere globală puternică. Partea de apărare se descurcă deosebit de bine, cum ar fi un contract câștigat de 19 miliarde de dolari doar în T2 2025 și o întârziere solidă pentru a menține lucrurile ocupate.

Acestea fiind spuse, Boeing nu a ieșit din pădure. Problemele lanțului de aprovizionare și efectele persistente ale problemelor anterioare ale produselor încă îi fac pe investitori precauți.

Dar dacă acordul cu China va fi încheiat, ar putea schimba cu adevărat jocul, oferind Boeing o mare creștere a veniturilor și o prezență mai puternică în întreaga lume în anii următori.