China Concord va investi 1 miliard de dolari în câmpurile petroliere venezuelene pe fondul sancțiunilor americane

China Concord Resources Corp (CCRC) dezvoltă două câmpuri petroliere în Venezuela, cu planuri de investiții care depășesc 1 miliard de dolari și crește producția de țiței la 60.000 de barili pe zi (bpd) până la sfârșitul anului 2026, a declarat pentru Reuters un director direct implicat.

Investiția este una dintre puținele făcute de o companie privată chineză în țara OPEC, unde guvernul președintelui Nicolas Maduro a fost împiedicat de sancțiunile internaționale care împiedică fluxul de capital străin pentru a ajuta la reconstrucția sectorului petrolier.

Obiectivele de investiții și producție sunt raportate pentru prima dată.

Legăturile energetice ale Beijingului cu Caracas

China a fost mult timp un aliat semnificativ al lui Maduro și al predecesorului său, Hugo Chavez, iar astăzi cumpără peste 90% din exporturile de petrol ale Venezuelei.

Înainte ca Statele Unite să implementeze sancțiuni energetice în 2019, corporația petrolieră de stat chineză CNPC a fost unul dintre cei mai importanți investitori internaționali din Venezuela și un creditor important.

Potrivit CEO-ului, CCRC a inițiat discuții la începutul anului 2023 despre participarea sa la câmpurile petroliere Lago Cinco și Lagunillas Lago și a semnat un acord de partajare a producției pe 20 de ani în mai 2024.

Modelul contractual, dezvoltat în conformitate cu Legea anti-blocadă din Venezuela din 2020, permite investitorilor străini să opereze câmpuri în schimbul unei părți din producție.

Redeschiderea câmpurilor din Lacul Maracaibo

Câmpurile petroliere din Lacul Maracaibo, a doua cea mai mare zonă de producție din Venezuela, se numără printre un grup de blocuri pentru care PDVSA a căutat în trecut parteneri.

Potrivit Reuters, documentele PDVSA citate de agenția de știri spun că majoritatea potențialilor parteneri au puțină sau deloc experiență în producția de petrol.

Executivul a declarat că 60 de experți chinezi și o platformă de foraj au fost trimise în Venezuela de către CCRC, care nu are experiență în foraje petroliere, în septembrie 2024 pentru a redeschide aproximativ 100 de puțuri.

După ani de declin asociat cu lipsa investițiilor și a expertizei tehnice, producția a crescut la aproximativ 12.000 bpd.

Compania intenționează, de asemenea, să foreze 500 de sonde acolo și să crească producția la 60.000 bpd până la sfârșitul anului 2026. PDVSA va lua țițeiul ușor de pe câmpuri, în timp ce țițeiul mai greu va merge în China.

Oportunități pentru jucătorii mai mici

"Din cauza sancțiunilor SUA asupra sectorului petrolier al Venezuelei, nicio companie de renume nu ar îndrăzni să opereze acolo, oferind oportunități companiilor mici precum Concord", potrivit CEO-ului.

PDVSA a stabilizat producția națională de petrol la aproximativ 1 milion de barili pe zi, ajutată parțial de autorizațiile americane care permit unor parteneri străini să opereze și să exporte.

De când au fost impuse sancțiunile în 2019, companiile petroliere de stat chineze au încetat în general să mai cumpere petrol venezuelean direct, deși rafinăriile independente continuă să facă acest lucru prin intermediul comercianților.

Venezuela se îndreaptă în prezent spre un nou ciclu de hiperinflație și escaladare a tensiunilor cu Statele Unite, în timp ce președintele Donald Trump își intensifică eforturile de combatere a cartelurilor de droguri din America Latină prin creșterea supravegherii în apropierea mărilor venezuelene.

Circumstanța face mai dificil pentru Venezuela să strângă fonduri pe majoritatea piețelor internaționale.

În ciuda tensiunilor în creștere, la sfârșitul lunii iulie, Departamentul Trezoreriei SUA a acordat Chevron o nouă licență pentru a opera în țara sud-americană sancționată și pentru a-și exporta țițeiul, inversând reglementările mai dure impuse la începutul acestui an de administrația Trump.

Primele două transporturi de petrol venezuelean exportate de Chevron Corp de la obținerea licenței americane reînnoite luna trecută au plecat în Statele Unite, potrivit datelor de monitorizare a navelor publicate pe 15 august.