Acțiunile Nissan au scăzut cu 6% după vânzarea participației Mercedes-Benz

Acțiunile Nissan Motor Co. au scăzut cu aproximativ 6% marți, după ce Mercedes-Benz a anunțat planuri de a-și vinde participația de aproximativ 346 de milioane de dolari la producătorul auto japonez, adăugând o nouă presiune asupra unei companii care se confruntă deja cu pierderi abrupte și vânzări în scădere.

La ora 14:00 la Tokyo, acțiunile au scăzut cu 5,98%, la 341 de yeni, în scădere față de închiderea de luni de 363 de yeni, ceea ce le pune pe drumul cel mai puternic declin într-o singură zi de la începutul lunii iulie.

Participația, reprezentând 3,8% din Nissan, este de așteptat să fie vândută cu o reducere de până la 7% față de prețul de închidere de luni, potrivit unui termen

Scepticismul investitorilor se adâncește în ceea ce privește redresarea

Vânzarea subliniază scepticismul crescând în rândul investitorilor cu privire la capacitatea Nissan de a executa o strategie credibilă de redresare.

Compania a înregistrat o pierdere de 535 de milioane de dolari pentru trimestrul care s-a încheiat în iunie, afectată de cererea mai slabă pe piețele sale cheie din SUA și China, precum și de impactul persistent al tarifelor auto din SUA.

CEO-ul Ivan Espinosa, care a preluat conducerea în aprilie, a promis măsuri de restructurare cuprinzătoare menite să restabilească profitabilitatea.

Planul include reducerea capacității globale de producție la 2,5 milioane de vehicule de la 3,5 milioane până în anul fiscal 2027, reducerea numărului de unități de producție de la 17 la 10 și reducerea a 11.000 de locuri de muncă.

Espinosa a declarat luna trecută că Nissan este încă în stadiile incipiente de recuperare, dar a indicat progresul în reducerea costurilor ca un semn că planul începe să prindă rădăcini.

"Miza Nissan nu are o importanță strategică": Mercedes-Benz

Mercedes-Benz a declarat că decizia de a renunța la participația Nissan, care a fost plasată în activele sale de pensii în 2016, a făcut parte dintr-o curățare a portofoliului.

Un purtător de cuvânt al companiei a subliniat că deținerea nu este semnificativă din punct de vedere strategic, menționând că reprezintă doar 2,7% din totalul activelor de pensii ale grupului, comparativ cu aproape 93% legate de Daimler Truck.

Nissan, la rândul său, a refuzat să comenteze vânzarea.

Producătorul auto japonez a renunțat la participația de 1,5% la Mercedes, apoi Daimler AG, la începutul anului 2021, în timp ce se străduia să consolideze finanțele pe fondul pierderilor tot mai mari.

Tarifele, scăderea vânzărilor și discuțiile eșuate afectează Nissan

Scăderea acțiunilor se adaugă la presiunea asupra acțiunilor Nissan, care au scăzut cu peste 29% până acum în acest an.

Compania continuă să se confrunte cu presiunea concurenței globale, în special din partea producătorilor auto chinezi din segmentul vehiculelor electrice, precum și cu politicile tarifare fluctuante ale SUA.

În timp ce tarifele pentru automobilele japoneze au fost reduse în iulie de la 25% la 15%, oferind o ușurare temporară, perspectivele pieței rămân incerte.

Discuțiile de scurtă durată ale Nissan cu Honda cu privire la o posibilă fuziune care ar fi putut crea al treilea cel mai mare producător auto din lume s-au prăbușit la începutul acestui an, afectând și mai mult încrederea.

Cu răbdarea investitorilor epuizându-se, provocarea lui Espinosa este acum să convingă piețele că Nissan poate stabiliza operațiunile și poate concura eficient într-o industrie auto globală în schimbare rapidă.