Exporturile de zahăr ale Indiei sunt insuficiente pentru sezonul 2024-25, deoarece Brazilia domină

Se așteaptă ca India să exporte mai puțin de 800.000 de tone metrice de zahăr în acest sezon, sub cota sa de 1 milion de tone. 

Acest lucru se datorează în primul rând creșterii aprovizionării cu zahăr din Brazilia, care duce la scăderea prețurilor globale și face ca livrările indiene să fie mai puțin competitive, potrivit unui raport Reuters.

India, cel mai mare producător de zahăr din lume, a inițiat o politică în ianuarie pentru a permite exportul a 1 milion de tone de zahăr în timpul actualului sezon de comercializare, care se încheie pe 30 septembrie. 

Această decizie a fost determinată în primul rând de un obiectiv strategic de a ajuta fabricile de zahăr autohtone să-și descarce stocurile excedentare pe piața internațională.

Intervenția guvernului indian a venit într-un moment crucial, când prețurile interne ale zahărului au scăzut la cel mai scăzut nivel din ultimele 18 luni, provocând îngrijorări considerabile în industrie. 

Prin facilitarea exporturilor, scopul a fost de a atenua presiunea supraofertei în țară, care a contribuit la scăderea prețurilor. 

Această măsură a fost concepută pentru a sprijini prețurile interne, asigurând o mai bună remunerare a fabricilor de zahăr și, prin extensie, a cultivatorilor de trestie de zahăr. 

Cota de export a fost atent calibrată pentru a găsi un echilibru între gestionarea excedentelor interne și menținerea aprovizionării adecvate pentru consumul local, prevenind astfel orice presiune inflaționistă asupra prețurilor de consum. 

Încetinirea exporturilor

Vânzările de zahăr din străinătate ale Indiei au încetinit în ultimele luni, după un sezon mai devreme cu numeroase tranzacții.

Această decelerare este atribuită creșterii aprovizionării din Brazilia și unui minim de patru ani al contractelor futures globale pentru zahăr.

Fiind cel mai mare consumator de zahăr din lume, fabricile din India s-au angajat până acum să exporte aproximativ 750.000 de tone de zahăr și au livrat deja aproximativ 720.000 de tone metrice, potrivit raportului Reuters.

Raportul a mai susținut că morile din India sunt așteptate să semneze contracte de export de cel mult 25.000 de tone de zahăr până la sfârșitul lunii, în cel mai optimist scenariu. 

Acest lucru ar duce transporturile totale pentru sezonul zahărului care se încheie la 30 septembrie la 775.000 de tone. 

Oficialii citați în raport au spus că doar câteva acorduri de export au fost semnate în ultimele săptămâni, ceea ce a încetinit impulsul exporturilor pentru întregul sezon. 

Perspective pentru sezonul viitor

În plus, exporturile mai mici pentru sezonul 2024-25 ar putea determina fabricile să îndemne guvernul să permită exportul restului de 225.000 de tone de zahăr în următorul an de producție a zahărului, începând cu 1 octombrie.

Oficialii au mai spus că, în ultimele luni, zahărul brazilian s-a bucurat de un avantaj față de omologul său indian, deoarece s-a tranzacționat cu 25 de dolari mai ieftin decât transporturile indiene.

În mod tradițional, zahărul indian a avut un avantaj față de aprovizionarea braziliană din Asia datorită costurilor mai mici de transport.

Fabricile au vândut, de asemenea, mai mult pe piața internă din cauza creșterii prețurilor zahărului în India în comparație cu indicele de referință global. 

India a fost al doilea cel mai mare exportator de zahăr din lume pe o perioadă de cinci ani până în 2022-23, cu transporturi ajungând la o medie de 6,8 milioane de tone pe an.

Țara vinde zaharuri în Afganistan, Bangladesh, Indonezia, Sri Lanka și Emiratele Arabe Unite, printre altele.

India s-a bucurat de un sezon musonic favorabil în acest an, cu precipitații abundente în statele producătoare cheie, cum ar fi Uttar Pradesh și Maharashtra.

Acest lucru este probabil să crească producția culturii de trestie de zahăr, care necesită multă apă pentru cultivare, sporind astfel și posibilitățile de export.