Start-up-ul chinez Momenta cântărește Hong Kong-ul în detrimentul SUA pentru IPO: raport

Dezvoltatorul chinez de conducere autonomă Momenta analizează o schimbare în planurile sale de listare, compania luând în considerare Hong Kong ca loc de desfășurare a ofertei sale publice inițiale în loc de New York, a declarat Reuters într-un raport, citând surse.

Mișcarea ar adăuga Momenta la o listă tot mai mare de firme chineze care doresc să strângă capital mai aproape de casă, pe măsură ce tensiunile financiare dintre SUA și China se intensifică.

Considerația vine după ce aprobarea autorității de reglementare a valorilor mobiliare din China pentru o listare în SUA a expirat în iunie.

Permisul a fost acordat la jumătatea anului 2023, potrivit site-ului autorității de reglementare.

Momenta, un furnizor de top de sisteme avansate de asistență a șoferului din China, a declarat recent unor investitori că cântărește o listare la Hong Kong în 2026, au declarat două dintre persoane pentru agenția de știri.

Ei au adăugat că discuțiile sunt încă în stadii incipiente și că planurile se pot schimba.

Compania, susținută de Toyota Motor și furnizorul german de automobile Bosch, lucrează, de asemenea, la o rundă de strângere de fonduri înainte de IPO.

Raportul a adăugat că runda ar putea implica participarea Mercedes-Benz și Hyundai.

Detalii precum dimensiunea, momentul și evaluarea vânzării de acțiuni nu au fost încă finalizate.

Compania neagă planurile confirmate

Ca răspuns la întrebări, Momenta a spus că nu a luat o decizie finală cu privire la locul său de IPO.

Compania a negat că ar fi informat investitorii despre un plan confirmat de listare în Hong Kong în 2026 și a spus că nu a anunțat sau confirmat detaliile vreunei runde de strângere de fonduri sau potențialii săi susținători.

Hong Kong Exchanges and Clearing, operatorul bursier al orașului, a refuzat să comenteze.

Comisia de reglementare a valorilor mobiliare din China nu a răspuns la o solicitare de comentarii.

Mercedes-Benz a refuzat, de asemenea, să răspundă, în timp ce Hyundai a confirmat că vede "un caz de utilizare convingător" pentru a colabora cu Momenta în China, fără a da detalii.

Hong Kong își consolidează rolul de centru global de listare

Posibila schimbare a Momenta subliniază rolul Hong Kong-ului ca loc dominant de strângere de fonduri pentru companiile chineze într-un moment în care legislatorii americani cresc presiunea asupra listărilor chineze.

Orașul a devenit cea mai importantă bursă din lume după volume de IPO și listare secundară în acest an, depășind Bursa de Valori din New York, potrivit datelor LSEG.

Peste 230 de companii au depus cereri publice de listare în Hong Kong până acum, emitenții chinezi strângând aproape 20 de miliarde de dolari.

Acest lucru se compară cu doar 776 de milioane de dolari strânși de firmele chineze din SUA, unde oferta de 473 de milioane de dolari a lanțului de ceai Chagee Holdings a fost cea mai mare.

Extinderea amprentei dincolo de China

Fondată în 2016 de fostul director Microsoft Cao Xudong, Momenta și-a extins prezența internațională.

Compania conduce un centru de cercetare în Stuttgart, Germania, și intenționează să înceapă testarea vehiculelor autonome de nivel 4 acolo cu Uber anul viitor.

Tehnologiile avansate de asistență a șoferului de la Momenta sunt deja utilizate de Toyota, Mercedes-Benz și Audi în China.

Alături de firme precum producătorul de lidar Hesai și producătorul de baterii CATL, Momenta a devenit unul dintre furnizorii cheie de tehnologie care modelează viitorul vehiculelor electrice inteligente.