Brief de dimineață: cererea de obligațiuni din Japonia se scufundă; Co-CEO-ul Fortress moare; Boeing plănuiește un nou avion

O zi de evoluții semnificative este în curs de desfășurare pe tot globul, în timp ce un semnal îngrijorător de pe piața japoneză de obligațiuni pune investitorii în alertă maximă, lumea financiară deplânge moartea bruscă a unui director executiv de top și începe un nou capitol pentru unul dintre cele mai examinate avioane din lume.

Iată standul tău unic pentru a ajunge din urmă cu toate titlurile pe care le-ai ratat.

O licitație de obligațiuni japoneze înregistrează cea mai slabă cerere din 2009, alimentând temerile de creștere a dobânzii

O licitație de obligațiuni guvernamentale japoneze pe 2 ani a atras cea mai slabă cerere din 2009, un semnal puternic și îngrijorător care vine pe fondul speculațiilor intense că Banca Japoniei este pe punctul de a crește ratele dobânzilor.

Raportul ofertă-acoperire, o măsură cheie a cererii, a ajuns la 2,81.

Rezultatul slab este o reflectare directă a anxietății investitorilor, partidul de guvernământ al țării urmând să voteze un nou lider pe 4 octombrie, iar BOJ ar putea crește rata de referință încă din această lună.

Randamentul pe 2 ani, care este extrem de sensibil la politica monetară, a atins deja cel mai înalt nivel din 2008.

Co-CEO-ul Fortress Investment Group, Josh Pack, a murit la vârsta de 51 de ani

Firma de gestionare a activelor alternative Fortress Investment Group a confirmat că co-directorul său executiv, Josh Pack, a murit la vârsta de 51 de ani.

Firma nu a dat o cauză a morții. "Suntem devastați de această pierdere", a spus Fortress într-un comunicat.

"Josh a fost un investitor talentat, un strateg atent, un lider plin de compasiune și un prieten profund prețuit pentru mulți."

Pack, care s-a alăturat firmei de 53 de miliarde de dolari în urmă cu 23 de ani, era în proces de mutare la Londra ca parte a unui efort major de extindere a operațiunilor europene ale companiei.

Boeing a început dezvoltarea unui succesor al lui 737 Max

Boeing a început să lucreze la o nouă generație de aeronave cu un singur culoar care ar putea înlocui în cele din urmă 737 Max, a raportat Wall Street Journal.

Noul avion cu fuselaj îngust se află în stadiile incipiente de dezvoltare, care include eforturi interne de proiectare și discuții exploratorii cu producătorii de motoare.

Raportul vine în timp ce îngrijorările cu privire la siguranța 737 Max continuă să persiste, după un incident terifiant de anul trecut, când un panou a zburat de pe un avion Alaska Airlines în aer.

Această criză a fost cea mai mare pentru Boeing de când întreaga sa flotă Max a fost oprită la sol la nivel mondial în 2019, după două accidente fatale.

Femeia CEO a GSK va pleca, lăsând conducerea FTSE 100 să stagneze

Plecarea Emmei Walmsley din funcția de director executiv al producătorului britanic de medicamente GSK Plc va pune capăt unui mandat de aproape nouă ani, dar va marca și un alt eșec pentru conducerea femeilor în Marea Britanie.

După ce Walmsley se va retrage, numărul femeilor CEO din indicele de referință FTSE 100 va rămâne la doar nouă.

Stagnarea vine în ciuda unui efort concertat de a crește reprezentarea femeilor la cele mai înalte niveluri ale corporațiilor din Marea Britanie.

"Din păcate, efectul de scurgere pe care l-am sperat nu s-a materializat", a spus Pavita Cooper, care prezidează Clubul 30% din Marea Britanie.

Italia este pe punctul de a atinge plafonul de deficit al UE într-o victorie majoră pentru Meloni

Prim-ministrul italian Giorgia Meloni este pe punctul de a încununa o realizare fiscală, deoarece bugetul său anual, care urmează să fie dezvăluit săptămâna aceasta, va arăta că deficitul țării va scădea din nou sub plafonul de 3% al Uniunii Europene până cel târziu anul viitor.

Există chiar o perspectivă tentantă că deficitul din 2025 ar putea intra sub prag.

Ministrul de Finanțe, Giancarlo Giorgetti, a declarat că un astfel de rezultat este "posibil", o chestiune care ar reprezenta o victorie politică majoră pentru Meloni, în timp ce guvernul său încearcă simultan să ofere reduceri de taxe clasei de mijloc.