Philip Jansen de la WPP este pregătit să devină următorul președinte al Heathrow: raport

Philip Jansen de la WPP este pregătit să devină următorul președinte al Heathrow: raport
Ananthu C U
18 oct. 2025, 12:55 P.M.
  • Fostul șef al BT, Philip Jansen, urmează să fie numit noul președinte al Heathrow, pe fondul unei expansiuni de 50 de miliarde de lire sterline.
  • Heathrow plănuiește o pistă de 21 de miliarde de lire sterline și 29 de miliarde de lire sterline în modernizări pentru a crește capacitatea și conectivitatea.
  • Numirea lui Jansen urmează schimbărilor majore de proprietari și preocupărilor legate de costurile companiilor aeriene.

Aeroportul Heathrow se pregătește pentru o tranziție majoră de conducere, deoarece fostul director executiv al BT Group, Philip Jansen, apare ca favorit pentru a deveni următorul său președinte, a raportat Sky News.

Mișcarea vine în timp ce cel mai mare hub de aviație din Marea Britanie continuă cu un plan de extindere de 50 de miliarde de lire sterline, inclusiv construirea unei a treia piste și modernizări semnificative ale terminalului.

Jansen în discuții avansate pentru rolul de la Heathrow

Potrivit Sky News, Jansen – care prezidează în prezent gigantul de marketing FTSE 100 WPP – este în discuții avansate cu consiliul de administrație și acționarii Heathrow pentru a prelua conducerea de la Lordul Deighton, care a prezidat aeroportul în ultimii nouă ani.

Raportul a spus că un anunț oficial ar putea fi făcut în câteva săptămâni dacă negocierile se încheie cu succes.

Procesul de selecție, gestionat de vânătorii de capete Russell Reynolds Associates, a plasat-o pe Jansen în fruntea unei liste scurte de candidați.

Se spune că experiența sa vastă în conducerea unor companii de utilități reglementate, cum ar fi BT, a jucat un rol cheie în apariția sa ca candidat preferat.

Jansen a deținut anterior poziții de conducere la MyTravel și Worldpay, aducând o vastă experiență în mai multe industrii.

Numirea ar veni într-un moment critic pentru Heathrow, deoarece încearcă să echilibreze extinderea infrastructurii cu supravegherea reglementărilor, așteptările investitorilor și reacția industriei față de creșterea costurilor.

Plan de extindere de 50 de miliarde de lire sterline pentru a crește capacitatea și conectivitatea

În august, Heathrow a prezentat un plan de extindere revizuit estimat la aproape 50 de miliarde de lire sterline.

Proiectul include 21 de miliarde de lire sterline pentru o a treia pistă, 12 miliarde de lire sterline pentru un nou terminal și o capacitate suplimentară a standurilor și 15 miliarde de lire sterline pentru modernizarea infrastructurii existente, în special prin extinderea Terminalului 2.

Odată finalizat, Terminalul 3 va fi închis.

Aeroportul a gestionat un număr record de 83,9 milioane de pasageri în 2024, subliniind poziția sa ca o componentă vitală a rețelei de transport din Marea Britanie.

Directorul executiv Thomas Woldbye a susținut că Heathrow "funcționează efectiv la capacitate maximă", avertizând că lipsa expansiunii riscă să submineze comerțul și conectivitatea globală.

"Nu a fost niciodată mai important sau mai urgent să extindem Heathrow", a spus Woldbye în august.

"Cu undă verde din partea guvernului și sprijinul politic corect susținut de un model de reglementare adecvat scopului, suntem gata să ne mobilizăm și să începem să investim în acest an în lanțul nostru de aprovizionare din întreaga țară."

Guvernul a aprobat extinderea, cancelarul Rachel Reeves descriind cea de-a treia pistă ca fiind un proiect care ar "debloca o creștere suplimentară, ar stimula investițiile, ar crește exporturile și ar face Marea Britanie mai deschisă și mai conectată".

Schimbări de proprietate și provocări din industrie

Potențiala numire a lui Jansen urmează schimbărilor semnificative în structura acționariatului Heathrow.

Firma franceză de investiții Ardian deține acum o participație de 32,6% în aeroport după o serie de tranzacții în ultimul an, în timp ce Fondul de Investiții Publice al Arabiei Saudite a achiziționat, de asemenea, o participație.

Lordul Deighton, care și-a prelungit mandatul pentru a asigura stabilitatea în timpul acestei tranziții, a indicat în ultimul raport anual al Heathrow că va rămâne doar pentru o perioadă limitată pentru a ajuta la integrarea noilor directori și a noului președinte.

Cu toate acestea, proiectul de extindere continuă să se confrunte cu opoziție din partea companiilor aeriene îngrijorate de potențiala creștere a taxelor pentru utilizarea aeroporturilor.

Heathrow a lucrat, de asemenea, pentru a reconstrui încrederea după o pană de curent din martie care a închis temporar aeroportul, ceea ce a dus la o revizuire internă condusă de fostul secretar al transporturilor, Ruth Kelly.

Dacă va fi numit, Philip Jansen va prelua conducerea într-un moment crucial pentru Heathrow – echilibrând interesele investitorilor, reformele operaționale și unul dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură din istoria aviației din Marea Britanie.