Acțiunile Tesla scad cu 2% pe fondul controlului NHTSA și al scăderii profiturilor

Acțiunile Tesla Inc. au scăzut cu 2% vineri, inversând câștigurile din sesiunea anterioară, în timp ce Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a căutat informații despre noul mod de asistență a șoferului al companiei, numit "Mad Max".

Acest mod, parte a sistemului Full Self-Driving (FSD) al Tesla, permite vehiculelor să funcționeze la viteze mai mari decât alte versiuni.

NHTSA, care la începutul acestui an a deschis o investigație asupra a 2,9 milioane de vehicule Tesla cu FSD din cauza încălcărilor rutiere și a accidentelor, a declarat că colectează informații suplimentare de la companie.

Agenția a subliniat că șoferii rămân responsabili pentru respectarea legilor de circulație, iar investigația provine din mai multe rapoarte, inclusiv șase incidente în care vehiculele Tesla ar fi trecut pe roșu și au provocat coliziuni.

Examinarea "Mad Max" se adaugă la provocările de reglementare continue ale Tesla, sistemul FSD fiind revizuit de peste un an.

Tesla a clarificat că FSD necesită supraveghere activă și nu este un sistem de conducere complet autonom.

În ciuda acestor asigurări, îngrijorarea investitorilor cu privire la potențialele datorii și obstacolele de reglementare au cântărit asupra acțiunilor.

Scăderea profitului în T3 în ciuda creșterii veniturilor

Venitul net ajustat al Tesla în al treilea trimestru a scăzut cu 29% de la an la an, la 1,8 miliarde de dolari, sub așteptările analiștilor de 1,9 miliarde de dolari, în timp ce venitul net raportat a ajuns la 1,4 miliarde de dolari.

Scăderea a fost determinată de creșterea costurilor operaționale și de o scădere bruscă a veniturilor din creditele de emisii, care au scăzut cu 44%, la 417 milioane de dolari, în urma reducerii de către guvernul SUA a sancțiunilor pentru atingerea obiectivelor de emisii.

Cu toate acestea, veniturile au crescut cu 12% de la an la an, la 28,1 miliarde de dolari, depășind estimările pieței de 26,6 miliarde de dolari, susținute de livrări record de vehicule de 497.099 de unități.

Cererea SUA a fost susținută de creditul fiscal federal, care a expirat pe 30 septembrie.

În ciuda vânzărilor mai mari, cheltuielile operaționale ale Tesla au crescut cu 50%, la 3,4 miliarde de dolari, în mare parte datorită investițiilor în AI, dezvoltarea de vehicule autonome și robotică.

Acest lucru a dus la o scădere de 40% de la an la an a veniturilor operaționale la 1,6 miliarde de dolari și la o contracție a marjei brute auto la 15,4%, sub așteptările analiștilor.

Câștigul ajustat pe acțiune al companiei de 0,50 dolari a fost sub estimarea de 0,54 dolari, marcând al patrulea trimestru consecutiv de performanțe slabe în raport cu previziunile de pe Wall Street.

În timp ce creșterea veniturilor a demonstrat cererea pieței, scăderea profitabilității a subliniat impactul financiar al pivotului strategic al Tesla către robotică și tehnologii avansate.

Îngrijorările investitorilor cu privire la remunerarea și guvernanța directorilor generali

Scăderea acțiunilor Tesla coincide, de asemenea, cu controversa din jurul pachetului salarial propus de CEO-ul Elon Musk, care a atras critici din partea firmelor de consultanță ISS și Glass Lewis.

Ambele firme au îndemnat acționarii să respingă pachetul, invocând îngrijorări cu privire la amploarea acestuia și potențiala diluare a valorii acționarilor.

Musk a apărat planul în timpul apelului de câștiguri al Tesla, argumentând că pachetul se aliniază cu interesele acționarilor, deoarece compensația este condiționată de atingerea unor obiective ambițioase de performanță, inclusiv vânzările de vehicule, producția de roboți umanoizi și implementarea robotaxiului.

În timp ce unii analiști rămân optimiști, citând poziția de lider tehnologic a Tesla, alții și-au exprimat prudența cu privire la profitabilitatea pe termen scurt, creșterea costurilor operaționale și controlul de reglementare.

Deutsche Bank și Royal Bank of Canada și-au majorat țintele de preț pentru acțiunile Tesla, în timp ce Goldman Sachs a menținut un rating neutru, evidențiind îngrijorările cu privire la indicatorii de performanță mixti.