Asur din Mexic devine cel mai bun ofertant pentru portofoliul aeroportului Motiva: raport

Grupo Aeroportuario del Sureste ASUR. MX, operatorul aeroportuar mexican, a sărit în fruntea câmpului ofertanților pentru portofoliul aeroporturilor Motiva Infraestrutura de Mobilidade, a declarat un raport Reuters care citează două surse cu cunoștințe directe despre chestiune.

Achiziția, dacă va fi finalizată, ar completa activitățile existente ale Asur în afara Mexicului și ar fi un pas semnificativ pentru a se promova ca un jucător aeroportuar mai relevant în America Latină.

Jucătorul brazilian de infrastructură Motiva, fostul CCR, a declarat în luna mai că a deschis procesul de vânzare pentru unitățile sale aeroportuare pe fondul unei schimbări de strategie care îl face să se concentreze înapoi pe afacerea sa de concesiuni de autostrăzi.

Acest lucru face parte dintr-o inițiativă mai amplă de restructurare pentru a-și simplifica portofoliul și a îmbunătăți profitabilitatea pentru segmentele sale principale de transport.

Procesul de licitație competitivă

Până acum, Asur a depășit rivalii spanioli Aena și Corporación America Airports (CAAP) din Argentina pentru rețeaua de 17 aeroporturi braziliene ale Motiva, precum și hub-uri străine din Quito (Ecuador), San José (Costa Rica) și Curaçao.

Potrivit uneia dintre persoane, oferta Asur a evaluat activele la aproximativ 5 miliarde de reali (925 milioane de dolari), minus datoria.

Această valoare subliniază atracția tot mai mare a industriei de infrastructură aviatică din America Latină, care a fost stimulată de îmbunătățirea traficului de pasageri și de creșterea investițiilor private în activele de transport.

Interesul numeroșilor ofertanți subliniază importanța portofoliului aeroportuar al Motiva, care cuprinde poziții semnificative atât pe piețele regionale, cât și pe cele globale.

Achiziția ar diversifica semnificativ baza de active a Asur și ar oferi o oportunitate de a-și extinde amprenta globală.

Amprenta în expansiune a Asur

Asur operează mai multe dintre cele mai mari aeroporturi din Mexic, inclusiv cele din Cancún, Mérida, Cozumel și în alte destinații de top.

Cel mai recent raport anual al companiei a arătat că aeroporturile sale au gestionat aproximativ 45 de milioane de pasageri în 2024, o perioadă în care călătoriile aeriene au revenit în mare parte după restricțiile din perioada pandemiei în Mexic și în alte părți ale regiunii.

Aeroporturile din Motiva ar putea crește substanțial transportul total al Asur și, de asemenea, să-l cuibărească mai la sud și în centrul continentului.

Cu această extindere, compania s-ar putea bucura, de asemenea, de creșterea continuă a turismului și a cererii de conectivitate regională.

Deși Asur nu a făcut niciun comentariu oficial cu privire la ofertă, analiștii consideră că interesul este o progresie naturală în planul de creștere pe termen lung al companiei.

Prin achiziționarea de active mature în Brazilia și în alte părți, Asur ar obține diversificarea veniturilor și și-ar reduce expunerea la riscurile asociate piețelor sale actuale.

Schimbarea strategică a Motiva

Motiva vede vânzarea ca pe o etapă critică în strategia sa de a se reorienta pe concesiunile sale de bază de autostrăzi și activitățile de infrastructură de mobilitate.

Firma operează și menține o rețea vastă de autostrăzi, aeroporturi și sisteme de transport de pasageri în Brazilia și în alte regiuni, inclusiv metrou, trenuri, metrou ușor și feriboturi.

În timpul apelului său privind rezultatele celui de-al treilea trimestru, CEO-ul Miguel Setas a declarat că grupul anticipează anunțarea vânzării activelor aeroportului până la sfârșitul anului 2025.

Tranzacția este văzută ca un pas critic în eficientizarea operațiunilor Motiva și creșterea eficienței capitalului.

Activitatea aeroporturilor Motiva a avut performanțe bune în 2025, EBITDA ajustat crescând cu 15%, la 912 milioane de reali în primele nouă luni ale anului.

Această creștere ilustrează durabilitatea cererii de călătorii aeriene și îmbunătățirile operaționale aduse în rețeaua sa.

Outlook și pașii următori

Ofertantul câștigător ar trebui să fie dezvăluit în lunile următoare, Motiva încercând să încheie vânzarea înainte de sfârșitul anului.

Dacă va fi aprobată, achiziția ar reprezenta una dintre cele mai mari achiziții transfrontaliere de infrastructură din istoria recentă a Americii Latine și ar consolida poziția Asur ca gigant regional al managementului aeroporturilor.

Având în vedere că călătoriile aeriene mondiale se redresează și investitorii caută active stabile pe termen lung, preluarea aeroporturilor Motiva de către Asur ar putea schimba dinamica competitivă a infrastructurii aviatice din America.