Acțiunile Tesla sunt instabile astăzi: ce alimentează fluctuațiile de preț

Acțiunile Tesla au fost instabile miercuri.

Acțiunile Tesla au crescut cu până la 1.3% la $412.51 în tranzacționarea timpurie. Cu toate acestea, marele producător de vehicule electrice a cedat acele câștiguri destul de repede pentru a tranzacționa aproape de nivelul plat.

La momentul redactării, acțiunile Tesla s-au recuperat puțin și erau în creștere cu aproximativ 0.8%.

Indicele S&P 500 și Dow Jones Industrial Average au crescut cu 0.1% și, respectiv, 0.2%.

Mișcarea neuniformă survine în contextul în care CEO-ul Elon Musk a anunțat că producția robo-taxi-ului conceput de companie, cunoscut sub numele de Cybercab, a început.

Anunțul a semnalat un progres timpuriu în dezvoltarea unui vehicul care este esențial pentru strategia pe termen lung a Tesla în transportul autonom și inteligența artificială.

Producția timpurie susține calendarul din aprilie

Analiștii au spus că începutul producției pare să susțină calendarul anterior al programului Cybercab al Tesla.

„Producția inițială a Cybercab poate fi pentru un număr limitat în sprijinul testării și validării,” a scris analistul Barclays Dan Levy într-un raport marți.

„Anunțul de astăzi sprijină calendarul de producție din aprilie.”

Cybercab-ul a fost dezvăluit la sfârșitul lui 2024, iar Tesla a indicat că producția pe linia de asamblare este așteptată să înceapă în aprilie.

Progresul iese în evidență având în vedere istoricul companiei în ceea ce privește întârzierile la proiecte majore.

Cybertruck-ul Tesla a ajuns la clienți la aproximativ patru ani după dezvăluirea sa inițială, iar unii cumpărători încă așteaptă generația a doua Roadster, care a fost anunțată în 2017.

Strategia Robo-Taxi și ambițiile AI

Cybercab este o parte-cheie a ambiției Tesla de a se poziționa ca o companie de inteligență artificială fizică, dezvoltând produse antrenate cu AI care interacționează cu lumea reală.

În iunie, Tesla a lansat un serviciu Robo-Taxi antrenat cu AI în Austin, Texas, folosind vehicule Model Y.

Serviciul concurează cu Waymo al Alphabetului. Compania plănuiește să adauge Cybercabs la această rețea în timp.

Tesla a spus că intenționează să-și extindă operațiunile robo-taxi în nouă orașe în prima jumătate a anului 2026.

În plus față de operarea propriei sale rețele, compania intenționează să vândă Cybercabs unor terți interesați să gestioneze flote independente.

Aprobarea reglementară din California reduce presiunea

Un alt factor care susține acțiunile Tesla a fost vestea că compania va avea voie să continue vânzarea de vehicule în California după ce și-a revizuit practicile de marketing legate de sistemele de asistență la conducere.

Departamentul de Vehicule din California a declarat marți târziu că Tesla a luat „măsuri corective”, inclusiv închiderea utilizării mărcii Autopilot în stat.

Compania a modificat, de asemenea, utilizarea termenului Full Self-Driving pentru a clarifica când este necesară supravegherea șoferului.

California fusese anterior pregătită să suspende licența de vânzări a Tesla pentru 30 de zile în urma unei hotărâri din decembrie a unui judecător administrator.

Hotărârea a constatat că Tesla a exagerat capacitățile tehnologiei sale de asistență a șoferului.

Statul îi acordase Tesla timp să conteste sau să se conformeze cerințelor de reglementare.

Tensiuni în sectorul muncii în Germania

În același timp, Tesla se confruntă cu dispute crescânde ale muncii în Germania, unde cel mai mare sindicat din țară a acuzat compania că promovează un mediu de lucru ostil la fabrica sa din apropierea Berlinului, conform unui raport Bloomberg.

IG Metall a declarat miercuri că Tesla suprasolicită angajații și pune presiune pe personalul care s-a îmbolnăvit.

Potrivit sindicatului, a depus o cerere de ordonanță pentru ceea ce a descris drept afirmații false că unul dintre membrii săi a înregistrat o ședință a consiliului de lucru.

Sindicatul a cerut, de asemenea, procurorilor să ancheteze un manager local Tesla pentru defamație.

Conducerea Tesla ataca sindicatele din Germania „cu o agresiune fără precedent,” a declarat Jan Otto, lider regional la IG Metall, pentru publicația de afaceri. „Compania nu trebuie să i se permită să scape cu asta.”

Disputa vine înainte de alegerile contestate ale consiliului de lucru de la fabrică, luna viitoare.

IG Metall urmărește să asigure o majoritate pentru a implementa acorduri salariale care sunt standard în Germania.

Musk a exprimat în mod repetat opoziția față de sindicate și negocierile colective.

În Germania, reprezentanții muncii dețin în mod obișnuit jumătate din locurile pe consiliile de supraveghere ale marilor companii, ceea ce le conferă o influență semnificativă asupra strategiei corporative.