Volkswagen va reduce 50.000 de posturi după prăbușirea profiturilor și din cauza tarifelor

Volkswagen va desființa 50.000 de locuri de muncă în Germania până în 2030, ca urmare a unei scăderi puternice a profiturilor și a presiunii crescânde generate de tarifele SUA, cererea mai slabă din China și America de Nord şi costurile mai mari asociate electrificării.

Cea mai mare constructoră auto din Europa a declarat că reducerile vor acoperi întregul grup, inclusiv Audi şi Porsche, și fac parte dintr-o restructurare mai amplă, pe măsură ce mediul de business devine mai dificil.

Reduceri de personal și restructurare

Directorul general Oliver Blume le-a spus acționarilor că reducerea de personal va afecta toate mărcile din operațiunile grupului din Germania.

Compania a afirmat că se estimează că aproximativ 50.000 de locuri de muncă vor fi eliminate în cadrul Volkswagen Group în Germania până în 2030.

Măsura se bazează pe un acord din a doua parte a anului 2024 cu sindicatele pentru reducerea a peste 35.000 de roluri până în 2030 într‑un mod responsabil social, vizând economii de €15 miliarde (£12.4 miliarde).

Volkswagen a spus că măsurile suplimentare reflectă un „mediu fundamental diferit” și necesitatea adaptării structurii de costuri.

Profituri afectate de tarife și cerere mai slabă

Volkswagen a raportat o scădere de 54% a profiturilor înainte de impozitare la €8.9 miliarde (£6.6 miliarde), invocând tarifele impuse de SUA și o schimbare costisitoare de strategie la Porsche.

Profitul net după impozitare a scăzut cu aproximativ 44% în 2025, de la €12.4 miliarde (£10.7 miliarde; $14.4 miliarde) la €6.9 miliarde (£6.1 miliarde; $8 miliarde), a declarat compania.

Profitul operațional al Porsche a aproape dispărut, în scădere cu 98% până la €90 milioane, după ce a amânat tranziția către vehicule electrice din cauza cererii slabe.

Grupul a redus, de asemenea, în ultimele luni țintele de producție pentru vehicule electrice, inclusiv la Lamborghini.

Decizia președintelui SUA Donald Trump de a impune tarife de 25% la importurile de autovehicule a pus o presiune suplimentară asupra performanței, în timp ce constructorii auto chinezi au intensificat competiția în Europa.

Compania a semnalat, de asemenea, o scădere a cererii în China, istoric una dintre cele mai profitabile piețe pentru grup.

Geopolitică, prețuri la energie și mărci premium

Volkswagen a avertizat că turbulențele globale ar putea afecta perspectivele sale.

Compania a menționat provocări legate de contextul macroeconomic, potențiale restricții comerciale și tensiuni geopolitice, și a remarcat o volatilitate crescută pe piețele de materii prime, energie și valute.

Pe măsură ce acțiunile militare ale SUA și Israelului împotriva Iranului alimentează incertitudinea și cresc costurile energetice, Blume a spus că conflictul nu perturbă lanțul de aprovizionare al Volkswagen, dar ar putea reduce cererea pentru mărcile premium.

Volumele în regiune sunt modeste, a spus el, dar marjele sunt mari. „Vedem pur și simplu cât de volatilă și fragilă este lumea noastră”, a adăugat Blume.

Strategia din China și recalibrarea electrificării

Concurența internă a erodat cota de piață a Volkswagen în China, cea mai mare piață auto din lume.

Ca răspuns, Blume a anunțat „cea mai mare campanie de produse din istoria noastră” în China pentru a recâștiga clienți.

În același timp, grupul își temperează planurile de electrificare pentru a le alinia mai bine la cerere și la realitățile infrastructurii.

Porsche a întârziat părți din tranziția sa către vehicule electrice, în timp ce alte mărci își ajustează calendarele de producție.

Perspective și accent pe costuri

Pentru 2026, Volkswagen estimează o marjă de profit operațional între 4% și 5,5%, posibil sub nivelul de 4,6% realizat în acest an.

Directorul financiar Arno Antlitz a afirmat că marja curentă „nu este suficientă pe termen lung” și s‑a angajat să „reducă costurile în mod riguros”, adăugând: „Pe asta ne vom concentra în lunile următoare.”

Grupul se aşteaptă la o redresare în anul următor, dar a subliniat că disciplina costurilor va fi centrală pentru refacerea profitabilității.

Extinderea reducerilor de personal la Volkswagen subliniază o impunere de eficientizare a operațiunilor în contextul tarifelor, competiției acerbe și al unei tranziții inegale către modele pe baterii.

Execuția reducerilor de costuri și campania de produse din China vor fi esențiale pentru orice revenire.