După închiderea Hormuzului, dronele vizează a doua cea mai aglomerată rută petrolieră

Kazahstan a declarat marți că conductele sale petroliere funcționau normal după rapoarte privind atacuri nocturne asupra facilităților de încărcare din portul de la Marea Neagră Novorossiysk, confirmând în același timp că investighează aceste afirmații, în condițiile în care piețele rămân în alertă din cauza potențialelor perturbări ale aprovizionării legate de escaladarea conflictului în care este implicat Iranul și de riscurile asupra fluxurilor prin Strâmtoarea Hormuz.

Ruta Caspian Pipeline Consortium, care transportă majoritatea exporturilor de țiței ale Kazahstanului către piețele globale, a rămas funcțională, au spus oficialii.

Ce s-a întâmplat și ce au spus oficialii

Ministerul Apărării al Rusiei a declarat că drone ucrainene au lovit complexul maritim de transbordare de la Novorossiysk peste noapte, iar forțele armate ucrainene au confirmat separat că dronele lor au lovit facilitățile de încărcare a petrolului de la Sheskharis, la aproximativ 15 kilometri de terminalul principal al CPC.

Rusia a raportat pagube la un cheu pentru petroliere și incendii la patru rezervoare de produse petroliere, potrivit Itar-Tass.

Viceministrul energiei din Kazahstan, Sungat Yesimkhanov, a declarat că sectorul petrolier al țării funcționează stabil și că exporturile prin CPC continuă fără întrerupere.

„Activitatea sectorului nostru petrolier este stabilă și exporturile prin CPC continuă să fie stabile”, a spus el. Ucraina nu răspunsese la o solicitare pentru comentarii în momentul publicării.

De asemenea: Raliul petrolului depinde de termenul-limită al lui Trump pentru Hormuz; WTI va rămâne pe un trend ascendent

De ce contează ruta CPC

Caspian Pipeline Consortium este principala arteră de export pentru țițeiul kazah, transportând aproximativ 80% din exporturile de petrol ale țării prin conducta Tengiz-Novorossiysk către terminalul de la Marea Neagră din Novorossiysk.

Conducta are o capacitate de transport care, în mod istoric, a gestionat peste 70 de milioane de tone de petrol anual, ceea ce face ca orice perturbare prelungită a rutei să fie o problemă semnificativă pentru aprovizionarea globală.

CPC este deținut în comun de un consorțiu de acționari ruși și internaționali, conferind conductei o semnificație strategică și comercială mult dincolo de frontierele Kazahstanului.

Perturbări recente și reziliență

Ruta CPC a înregistrat perturbări intermitente în ultimii ani, deși operatorii au reușit în mod constant să mențină fluxurile de export.

Exporturile de țiței din conductă au fost de 48 de milioane de tone la sfârșitul lunii noiembrie, conform companiei de stat pentru petrol și gaze din Kazahstan.

Până acum oficialii au caracterizat situația după atacurile raportate ca fiind controlată, deși investigația privind amploarea pagubelor de la Novorossiysk este încă în curs.

Orice confirmare a unor daune susținute aduse infrastructurii de încărcare din Novorossiysk ar ridica imediat întrebări privind capacitatea Kazahstanului de a menține volumele de export prin ruta sa principală și ar putea exercita presiuni suplimentare de creștere asupra prețurilor petrolului într-un moment deja volatil pentru piețele energetice.

Datele de navigație și noi declarații oficiale din partea Astanei, Moscovei și Kievului vor fi variabilele-cheie de urmărit în ședințele următoare.