De ce acțiunile Tesla scad cu 1% în ciuda relatărilor despre un nou vehicul electric

Acțiunile Tesla au încercat o nouă redresare joi, dar nu au reușit să mențină impulsul, scăzând cu aproximativ 1% după deschidere.

Câștigurile inițiale au urmat relatărilor că compania ia în considerare un nou vehicul electric.

Totuși, reacția a dispărut rapid, reflectând prudența continuă a investitorilor.

Planurile pentru un nou vehicul electric nu entuziasmează investitorii

Reuters a raportat că Tesla explorează un vehicul electric complet nou, citând persoane familiarizate cu subiectul.

Raportul a adăugat că compania ia în considerare un SUV mai mic care nu ar fi o variantă a Model Y.

Perspectiva unui nou vehicul ar putea ajuta la revigorarea vânzărilor, care au rămas sub presiune. Totuși, investitorii par neconvinși.

Planuri pentru un EV cu preț mai redus sunt discutate cel puțin din începutul anului 2023, limitând impactul celui mai recent raport.

Tesla nu a lansat un vehicul de pasageri complet nou din 2020, de la Model Y.

În schimb, compania s-a concentrat pe proiecte precum robo-taxiul Cybercab și versiuni mai ieftine ale modelelor existente.

Aceste mișcări nu au îmbunătățit semnificativ vânzările.

Tesla a vândut aproximativ 1.81 milioane de vehicule în 2023, urmate de 1.79 milioane în 2024 și 1.64 milioane în 2025.

Conform FactSet, vânzările sunt estimate să crească modest, la aproximativ 1.72 milioane în acest an.

Afacerile principale rămân esențiale

În ciuda concentrării tot mai mari pe inteligența artificială, divizia auto a Tesla rămâne centrală pentru performanța financiară.

Compania investește masiv în inteligență artificială, inclusiv în tehnologia de condus autonom și robotică.

De asemenea, alocă miliarde de dolari pentru a transforma capacitatea de producție a Model S și Model X într-o linie de asamblare pentru roboți la facilitățile sale din Fremont.

Chiar și așa, automobilele continuă să genereze majoritatea veniturilor și fluxului de numerar al Tesla, subliniind importanța reinvestițiilor în gama sa principală de vehicule electrice.

Acțiunile rămân sub presiune

Acțiunile Tesla sunt pe cale să înregistreze a opta scădere săptămânală consecutivă.

La deschiderea ședinței de joi, titlurile erau în scădere cu aproximativ 24% de la începutul anului și cu peste 30% sub maximul din ultimele 52 de săptămâni.

Slăbiciunea prelungită reflectă îngrijorări privind încetinirea cererii, intensificarea concurenței și incertitudinea asupra direcției strategice a companiei.

Totuși, această scădere nu i-a descurajat pe investitorii individuali.

Traderii de retail pe aplicațiile de tranzacționare online au fost printre cei mai ferventi susținători ai companiei.

Conform datelor recente, activitatea de cumpărători la corecții crește la Tesla, investitorii individuali intervenind pe fondul declinului recent al acțiunilor.

Potrivit Vanda Research, Tesla a atras aproximativ 256 de milioane de dolari în intrări de capital din partea investitorilor de retail în ultimele zile, reflectând cumpărările la corecții continue și ceea ce firma a descris drept o convingere puternică în rândul investitorilor individuali.

În schimb, cererea de retail pentru alte companii din «Magnificent Seven», inclusiv NVIDIA, Meta și Microsoft, s-a răcit în aceeași perioadă, conform datelor Vanda.

BYD își extinde avansul global

BYD continuă să-și întărească poziția pe piețele globale de vehicule electrice, exercitând presiune asupra Tesla.

Barclays a reconfirmat calificativul „Overweight” pentru BYD și a menținut un preț-țintă de 22 USD, ceea ce implică un potențial de creștere de peste 60%, potrivit unui raport Investing.com.

Brokerul a declarat că competitivitatea globală a BYD se îmbunătățește pe măsură ce își extinde producția și valorifică modelul său vertical integrat.

Compania operează acum în aproape 120 de țări.

BYD a vândut 1.05 million de vehicule în afara Chinei în 2025, o creștere de 145% an la an, iar vânzările internaționale sunt estimate să ajungă la 1.5 million de unități în 2026.

În Europa, BYD a depășit Tesla la începutul anului 2026, devenind brandul de vehicule electrice cu cele mai multe vânzări în ianuarie și februarie.

De asemenea, a depășit Tesla pe piețe precum Australia, Thailanda, Turcia și Brazilia.

Barclays a remarcat că extinderea internațională crește rentabilitatea, deoarece vehiculele vândute în străinătate obțin adesea prețuri mai mari decât în China.

Deși Tesla rămâne un jucător dominant, concurența crescândă—în special din partea producătorilor chinezi—reconfigurează peisajul vehiculelor electrice.

Pentru Tesla, succesul oricărei lansări noi de vehicule ar putea fi crucial pentru stabilizarea vânzărilor și restabilirea încrederii investitorilor, mai ales pe măsură ce rivalii continuă să câștige teren pe piețele internaționale cheie.