Petrolul revine la nivelurile de dinaintea războiului; Marina Iranului avertizează
Sentiment IA: 72/100 Optimist
Acest scor este generat prin analiza conținutului articolului asistată de inteligență artificială.
oferit de
Cumpărați: futures pe Brent (sau CFD pe Brent) până la $60–$65, pe măsură ce piața își reajustează prețurile de la „perturbare panică” la „normalizarea fluxurilor”. Articolul evidențiază petroliere care ies din Strâmtoare (zeci de milioane de barili) și scenariul de bază al Citi pentru estomparea oricărui raliu estival. Avertismentul IRGC este o constrângere, nu o închidere totală — astfel încât potențialul de scădere este limitat până când logistica recuperează întârzierea.
Risc cheie: Iranul pune efectiv în aplicare amenințarea coridorului — transformând „rutele periculoase din afară” în interdicții reale care reîngheață fluxurile petroliere.
Vindeți: expunere pe WTI prin ETF-ul USOil (USOIL) sau prin futures pe WTI dacă aveți poziții long. WTI se tranzacționează deja sub Brent și probabil va evolua mai slab dacă piața continuă să se concentreze pe „sentimentul de redeschidere”, în timp ce regula coridorului adaugă frecare care afectează inegal barilii cu livrare imediată și economia transportului maritim. Viziunea Citi de „a vinde pe creștere” susține estomparea oricărei reveniri a WTI.
Risc cheie: O dezescalare bruscă elimină rapid frecarea coridorului, declanșând o revenire largă a țițeiului care ridică WTI mai mult decât Brent.
- Brent coboară sub $73 pe măsură ce fluxurile de petroliere din Hormuz încep să se normalizeze.
- WTI se apropie de $69 după ce prima de risc de război se estompează din prețurile petrolului.
- Citi consideră dezescalarea scenariul de bază și avertizează că redresările pot slăbi.
Prețurile petrolului au scăzut joi la niveluri văzute ultima oară înainte de războiul cu Iranul, pe măsură ce traderii pariază că cea mai gravă perturbare din Strâmtoarea Hormuz s-ar putea în sfârșit diminua.
Brent a scăzut sub $73 pe baril, în timp ce US West Texas Intermediate s-a tranzacționat în jurul valorii de $69.
Ambele repere au atins cele mai scăzute niveluri de la 27 februarie, ziua dinainte ca conflictul SUA–Israel cu Iranul să înceapă.
Motivul imediat este simplu. Petrolierele se deplasează din nou, dar complicația este la fel de importantă.
Marina Gărzilor Revoluționare a Iranului avertizează navele că trecerea în siguranță depinde de utilizarea rutelor desemnate de Teheran.
Blocajul petrolierelor se destramă în sfârșit
Cea mai clară veste bună pentru traderii de țiței este că barili odată blocați în Golful au început să ajungă pe piață.
Datele Kpler arată că cel puțin 20 de petroliere transportând aproximativ 35 de milioane de barili de petrol au ieșit din Strâmtoarea Hormuz de când acordul SUA–Iran a redeschis ruta.
Majoritatea erau nave non-iraniene care rămăseseră blocate mai mult de trei luni. Acum se aşteaptă ca acestea să ajungă la cumpărători, în principal în Asia, până la începutul lunii august.
Aproximativ 20 de milioane de barili de țiței au ieșit din strâmtoare în ultimele 24 de ore, potrivit secretarului american pentru energie, Chris Wright.
Wright a adoptat un ton optimist, declarând la Reuters Global Energy Forum că „avem fluxuri normale astăzi”.
De asemenea, a spus că SUA vor lucra pentru a menține circulația petrolului chiar dacă acordul inițial cu Iranul ar eșua.
Citește și: Revenirea petrolului din Venezuela atrage marile companii într-o reconstrucție de 100 de miliarde de dolari
Wall Street pariază pe dezescalare
Citi consideră dezescalarea scenariul de bază, anticipând că Brent se va îndrepta spre intervalul de $60–$65 pe baril în următoarele şase până la 12 luni.
Banca a susținut că orice redresare estivală ar trebui să se estompeze, ceea ce înseamnă că investitorii ar trebui să vândă pe creștere, în loc să urmărească o revenire.
Aceasta reprezintă o schimbare clară față de prețurile panicare observate în cea mai gravă fază a războiului.
Tamas Varga, analist la PVM Oil Associates, a declarat pentru Al Jazeera că prăbușirea bruscă a Brent-ului a fost „un vot de încredere perceptibil” conform căruia cele mai grave temeri privind perturbarea ofertei au rămas acum în urmă.
Dar nu este vorba de optimism oarbă. Vandana Hari, fondatoarea Vanda Insights, a declarat pentru Al Jazeera că scăderea țițeiului a fost „în întregime determinată de sentiment”.
Argumentul ei a fost că traderii deja includ în preț cea mai optimistă versiune a redeschiderii, înainte ca munca dificilă de logistică, coordonare a rutelor și implementare politică să fie încheiată.
Marina Iranului trasează o linie în apă
Avertismentul Marinei Gărzilor Revoluționare a Iranului reprezintă „litera mică” a raliului de relaxare.
Agenția Tasnim a raportat că Marina IRGC a declarat că trecerea în siguranță prin Strâmtoarea Hormuz este posibilă doar prin rutele maritime declarate oficial de Iran.
Declarația a avertizat, de asemenea, că traficul navelor în afara acelor coridoare va fi considerat periculos și interzis, iar navele care nu urmează instrucțiunile ar putea fi „abordate”.
Aceasta nu echivalează cu închiderea Strâmtorii. Dar este o reamintire că Teheranul vrea în continuare un rol în decizia privind modul în care este gestionat cel mai important punct de blocaj al petrolului din lume.
ING revizuiește prognoza aurului după corecție care schimbă traiectoria 2026
Argintul, lovit de Fed: XAG/USD coboară înainte de testul PCE
Aurul cedează sub $4,000 pe fondul pariurilor pe Fed; refugiu devine capcană
Cuprul urcă, dar rămâne vulnerabil din cauza politicii SUA și cererii slabe din China
Tarife petroliere în Golf: un charter a ajuns la 897% din rata de referință
Nu s-au găsit rezultate
Se încarcă articolele...
Failed to load articles. Please try again.