Petrolul urcă lângă 94 USD: riscurile din Hormuz și Marea Roșie pot duce Brent peste 100 USD?

Prețurile petrolului s-au stabilizat aproape de maximele din ultimele patru săptămâni vineri și se îndreaptă spre al doilea avans săptămânal, pe măsură ce conflictul nerezolvat SUA–Iran menține ridicate riscurile pentru aprovizionarea din Orientul Mijlociu.

Brent era în jur de 93,5 USD pe baril la începutul tranzacțiilor asiatice, după ce a atins 94,71 USD joi, cel mai ridicat nivel din ultimele săptămâni.

WTI se tranzacționa în jur de 86,5 USD după un avans de 2,3% în sesiunea anterioară. Ambele repere s-au temperat ușor vineri după cinci zile consecutive de creșteri, dar Brent rămâne în creștere cu mai mult de 5% pentru săptămână, iar WTI este, de asemenea, clar pozitiv.

Hormuz menține prima de risc în Brent

Strâmtoarea Hormuz rămâne principalul punct de presiune pentru piață.

Doar șapte vase de mărfuri au traversat acest coridor maritim joi, față de 14 în ziua precedentă, conform datelor de monitorizare Kpler. Înainte de conflict, aproape o cincime din consumul mondial de petrol trecea prin strâmtoare.

Aceasta explică în parte de ce Brent, reperul global, a rămas aproape de 94 USD chiar și atunci când traderii realizează profituri.

Piața anticipează posibilitatea ca exporturile reduse din Golf de la producători precum Arabia Saudită, Irak, EAU și Kuweit să persiste dacă condițiile de navigație nu se normalizează.

Analistul IG Tony Sycamore apreciază că Washingtonul și Teheranul sunt tot mai încăpățânați, lăsând țițeiul vulnerabil unor noi creșteri, în timp ce niciuna dintre părți nu are mult spațiu pentru a lăsa confruntarea să se prelungească indefinit.

BMI, parte din Fitch Solutions, vede de asemenea riscuri orientate în sus pentru perspectivele Brent, deoarece perturbarea acoperă acum atât Hormuz, cât și Marea Roșie.

Atacurile din Marea Roșie extind amenințarea asupra aprovizionării

Riscult nu mai sunt concentrate doar în Golful Persic.

Houthii din Yemen, susținuți de Iran, au declarat că au vizat opt petroliere saudite între 20 iulie și 19 august, inclusiv cinci în Marea Roșie și trei în Golful Aden și Marea Arabiei.

Gruparea a susținut, de asemenea, că a forțat zeci de petroliere saudite să evite rutele regionale.

Aceste afirmații nu au fost verificate independent, dar subliniază de ce operatorii de petroliere rămân precauți atât în jurul Bab el-Mandeb, cât și al Hormuz.

Problema celor două puncte de blocaj contează pentru că ocolirea prin Cape of Good Hope adaugă timp și costuri de transport, chiar și atunci când barilii ajung în cele din urmă la cumpărători.

De asemenea, crește sensibilitatea Brent la noi atacuri, restricții de navigație sau perturbări ale asigurărilor.

Sancțiunile SUA adaugă un strat suplimentar de incertitudine

Washingtonul, între timp, transferă mai multă presiune asupra economiei Iranului.

Președintele Donald Trump a amenințat cu sancțiuni severe pentru țările și companiile care continuă să sprijine Teheranul, în timp ce Trezoreria SUA și-a extins deja campania Economic Fury împotriva rețelelor iraniene de petrol, transport și finanțe.

Acțiunile Trezoreriei din această vară au vizat nave, companii de trading și rețele de evitare a sancțiunilor legate de vânzările de țiței iranian, inclusiv operațiuni care implică China și alți intermediari externi.

Asta crește perspectiva unei aplicări mai stricte împotriva exporturilor iraniene în perioada în care traficul prin Hormuz rămâne restricționat.

Totuși, piața se abține de la a include în preț un șoc total de ofertă. Prețurile mai ridicate pot slăbi cererea, în timp ce conductele alternative, ocolirile și stocurile oferă un anumit tampon.