Acțiunile Tesla scad 3%: ce le trage în jos azi

Acțiunile Tesla, TSLA, au scăzut cu 3% marți, cedând o parte din câștigul de 5.5% din sesiunea precedentă, pe măsură ce investitorii au reevaluat perspectivele companiei privind robo-taxiurile și au digerat date mixte despre înmatriculările de vehicule din Europa.

Acțiunile Tesla au scăzut cu 3.1% în timpul sesiunii de marți, comparativ cu declinuri de aproximativ 0.5% pentru S&P 500 și Dow Jones Industrial Average.

Raliul din ziua de luni al acțiunilor a fost asociat pe scară largă cu optimismul reinnoit privind afacerea Tesla cu taxiuri autonome. Totuși, investitorii rămân concentrați pe dacă compania poate scala operațiunile robo-taxi suficient de mult pentru a justifica entuziasmul legat de conducerea autonomă.

Ambițiile robo-taxi se confruntă cu întrebări privind scalarea

Tesla a lansat serviciul său de robo-taxi în Austin, Texas, în iunie 2025 și de atunci și-a extins operațiunile în mai multe orașe, inclusiv Miami și Dallas. Totuși, creșterea a rămas relativ lentă.

Gary Black, co-fondator al Future Fund, a estimat că flota de robo-taxiuri a Tesla este de aproximativ ~100 de vehicule. Aceasta se compară cu o flotă estimată de aproape ~4,000 de vehicule operată de Waymo, parte a Alphabet, în peste o duzină de orașe din SUA.

Black a descris raliul de luni ca pe susținătorii Tesla care s-au grăbit, evidențiind decalajul dintre așteptări și scala actuală a operațiunilor robo-taxi ale Tesla. 

Acțiunile Tesla rămân la doar câțiva dolari peste nivelul din sfârșitul lunii iunie 2025, la scurt timp după lansarea robo-taxiului, în ciuda câștigurilor recente. Acest lucru indică faptul că investitorii încă așteaptă ca afacerea să se extindă substanțial.

Concurența pe piața serviciilor de ride-hailing autonome crește, de asemenea. 

Zoox, de la Amazon, oferă plimbări cu robo-taxi, în timp ce Waymo și-a extins prezența și își promovează serviciul prin publicitate.

Investitorii evaluează valoarea conducerii autonome

Dimensiunea potențială și rentabilitatea pieței robo-taxi rămân incerte. 

Tesla concurează cu jucători consacrați și emergenți, ceea ce face dificil de determinat care companie va capta cea mai mare cotă de piață.

Economia serviciilor de ride-hailing autonome reprezintă o altă considerație cheie pentru investitori. 

Morgan Stanley evaluează tehnologiile de conducere autonomă ale Tesla la aproximativ $1 trillion, de circa șase ori valoarea pe care o atribuie afacerii tradiționale auto a companiei.

Acea evaluare subliniază importanța ambițiilor Tesla privind conducerea autonomă pentru argumentul său de investiție mai larg și ajută la explicarea de ce evoluțiile din jurul afacerii cu robo-taxiuri pot influența acțiunile.

Vânzările Tesla în Europa arată un tablou mixt

Înmatriculările de vehicule Tesla din august, în mai multe piețe europene, au oferit un tablou mixt. 

Înmatriculările, care servesc ca proxy pentru vânzări, au crescut cu 279% an pe an în Franța și cu 104% în Danemarca, potrivit datelor din industrie.

Totuși, înmatriculările au scăzut cu 79% în Norvegia și Spania, cu 41% în Suedia, cu 37% în Portugalia și cu 36% în Italia.

Rico Luman, economist principal la ING Research, a declarat că Franța și Danemarca au beneficiat de o adoptare în creștere a vehiculelor electrice și de prețurile mai accesibile ale Tesla. 

Matthias Schmidt, analist al pieței auto europene la Schmidt Automotive, a atribuit declinul din Norvegia parțial comparațiilor dificile cu anul precedent, când cumpărătorii și-au accelerat achizițiile înainte de o schimbare a politicii fiscale.

Vânzările Tesla în Europa și-au revenit în acest an după două scăderi anuale consecutive, ajutate de comparații mai ușoare, prețuri mai mari la combustibili, stimulente guvernamentale și de interesul în creștere al consumatorilor pentru vehicule electrice.

Datele privind înmatriculările din Marea Britanie și Germania, cele două mari piețe auto din Europa, sunt așteptate la sfârșitul acestei săptămâni și ar putea oferi informații suplimentare despre performanța vânzărilor Tesla în regiune.