De ce acțiunile SpaceX scad cu aproximativ 4% astăzi

De ce acțiunile SpaceX scad cu aproximativ 4% astăzi
Utkarsh Roshan
09 sept. 2026, 18:14 P.M.

oferit de

Invezz
SPCX: cumpărați la corecție

Cumpărați SpaceX (SPCX) după scăderea determinată de deblocări. Articolul arată că eliberările anterioare (6 aug.) nu au declanșat o vânzare susținută — acțiunile și-au revenit peste prețul IPO în câteva zile. De data aceasta, acțiunea intră în deblocare dintr-un nivel mai puternic, astfel cererea poate absorbi probabil oferta dacă progresul Starship rămâne pe drumul cel bun.

Risc cheie: Întârzieri în dezvoltarea Starship care comprimă povestea de creștere și transformă vânzările generate de deblocări într-o depreciare structurală de durată.

Proxy pentru cererea Starlink/lansări

Expunere legată de Starlink prin infrastructură satelitară/spațială: cumpărați AST SpaceMobile (ASTS). Dacă Starship devine mai reutilizabil și efectuează lansări mai frecvent, capacitatea Starlink și ritmul de implementare se vor îmbunătăți, susținând povestea mai largă a cererii pentru „conectivitate spațială” care tinde să se reverse asupra numelor adiacente.

Risc cheie: Întârzierile Starship sau costuri de lansare mai mari reduc ritmul implementării sateliților, iar ASTS nu beneficiază de tema cererii de conectivitate.

  • Acțiunile SpaceX au scăzut cu 3% pe măsură ce a treia tranșă de lockup a fost deblocată.
  • Până la 319 milioane de acțiuni Class A, în valoare de 49 miliarde USD, au devenit eligibile.
  • Analistul afirmă că reutilizabilitatea Starship va determina potențialul de evaluare pe termen lung al SpaceX.

Acțiunile SpaceX SPCX au scăzut cu aproximativ 4% miercuri, până la aproximativ 147 USD, cedând majoritatea câștigului de 3,7% de marți, pe măsură ce un alt lot important de acțiuni a devenit eligibil pentru tranzacționare.

Totuși, acțiunea a câștigat peste 7% în ultima lună.

Declinul de miercuri a survenit în momentul în care a treia tranșă programată de deblocare (lockup) a eliberat până la 319 milioane de acțiuni Clasa A, evaluate la aproximativ 49 miliarde USD la prețurile recente.

Alte 59,1 milioane de acțiuni ale unor afiliați urmează să fie deblocate joi.

SpaceX se confruntă cu o nouă deblocare majoră de acțiuni

SpaceX a intrat în deblocarea de miercuri dintr-o poziție mai puternică decât în cazul eliberării anterioare.

Acțiunea a închis la 153,47 USD pe 8 septembrie, comparativ cu 139,65 USD înaintea deblocării din august.

Aproximativ 912 milioane de acțiuni au devenit disponibile pe 6 august, în timp ce alte 319 milioane au fost deblocate pe 20 august.

Peste 650 milioane de acțiuni sunt așteptate să devină disponibile în septembrie, urmate de peste 630 milioane în octombrie.

Până la sfârșitul anului 2026, se estimează că aproximativ 4,9 miliarde de acțiuni SpaceX vor fi devenit disponibile pentru tranzacționare.

Creșterea ofertei de acțiuni tranzacționabile a fost un factor important în performanța timpurie a SpaceX pe piață.

Investitorii au fost precauți în a cumpăra înainte de posibilele realizări de profit ale acționarilor timpurii, ceea ce a contribuit la scăderea acțiunii sub 105 USD, mult sub prețul IPO de 135 USD.

Dar deblocarea din august a arătat și că o creștere mare a acțiunilor disponibile nu declanșează neapărat o vânzare susținută.

Peste 900 de milioane de acțiuni au devenit eligibile pentru vânzare pe 6 august, totuși SpaceX și-a revenit peste prețul IPO în câteva zile.

Rămâne de văzut pentru investitori dacă ultima tranșă va genera o presiune de vânzare similară sau dacă cererea va absorbi oferta suplimentară.

Starship rămâne esențial pentru evaluarea SpaceX

Dincolo de presiunea imediată a deblocărilor, investitorii evaluează și în ce măsură potențialul de creștere pe termen lung al SpaceX depinde de Starship.

Analistul Pivotal Research Group, Jeffrey Wlodarczak, a declarat marți că transformarea Starship într-un sistem complet reutilizabil este centrală pentru a stabili dacă evaluarea de aproximativ $2 trillion a SpaceX poate fi justificată.

Ținta sa de preț de 220 USD se bazează pe realizarea a 20–50 de zboruri per vehicul pentru Starship, costuri scăzute de recondiționare și timpi rapizi de întoarcere.

„Ținta noastră de 220 USD este un pariu pe reutilizarea de 20–50 de zboruri per vehicul, recondiționare ieftină, timp rapid de întoarcere”, a spus Wlodarczak.

„Dacă acest lucru este rezolvat, restul modelului poate funcționa. Dacă nu, SPCX este o companie diferită și mult mai mică.”

Răsplata potențială este semnificativă. SpaceX spune că Starship poate transporta peste 100 de tone metrice de sarcină utilă, de peste patru ori capacitatea rachetei Falcon 9.

Un sistem complet reutilizabil ar putea permite SpaceX să lanseze misiuni mai frecvent, reducând în același timp costul fiecărui zbor.

Dar Starship este încă în dezvoltare. SpaceX a efectuat doar două teste ale celei de-a treia și celei mai recente versiuni a navei Starship și a propulsorului Super Heavy.

Compania a avertizat anterior că întârzierile de dezvoltare ar putea continua și că probleme semnificative ar putea afecta afacerea.

SpaceX urmează să încerce al 14-lea test Starship chiar de săptămâna viitoare, după o misiune în mare parte reușită în iulie.

În timpul acelui zbor, SpaceX a lansat 20 de sateliți Starlink V3 înainte ca aceștia să se ardă în timpul reintrării planificate.

Compania nu a dezvăluit încă obiectivele pentru a 14-a misiune.

SpaceX a cheltuit deja cel puțin 15 miliarde USD pentru dezvoltarea vehiculului, în timp ce planurile sale de extindere a capacității de lansare ar putea necesita mult mai mult capital.

Compania plănuiește să cheltuiască cel puțin 100 miliarde USD pentru un nou port spațial în Louisiana, dedicat în principal operațiunilor Starship.