Varför Tesla-aktien är ned runt 4% idag

Varför Tesla-aktien är ned runt 4% idag
Utkarsh Roshan
04 mars 2025, 15:23 EM
  • Teslas försäljning av elbilar tillverkade i Kina sjönk med 49,2 % på årsbasis i februari.
  • Nedgången kommer när den amerikanska biltillverkaren möter ökande press från kinesiska rivaler.
  • Tesla-aktien sjönk med cirka 4% i förmarknadshandeln på tisdagen.

Teslas försäljning av kinesiskt tillverkade elfordon sjönk med 49,2 % på årsbasis i februari, till 30 688 enheter, den lägsta sedan augusti 2022, enligt uppgifter från China Passenger Car Association (CPCA).

Nedgången kommer när den amerikanska biltillverkaren möter ökande press från kinesiska rivaler i ett eskalerande priskrig på marknaden för smarta elbilar.

Under årets två första månader sålde Tesla 93 926 fordon tillverkade vid dess fabrik i Shanghai, vilket är en minskning med 28,7 % jämfört med samma period förra året.

Företagets försäljning i januari-februari påverkades av den skiftande månnyårshelgen, som ägde rum i slutet av januari i år jämfört med februari 2024.

Dessutom stoppade Tesla tillfälligt viss Model Y-produktion som en del av en uppgraderingsprocess, vilket ytterligare påverkade leveranserna.

Tesla-aktien sjönk med cirka 4% i förmarknadshandeln på tisdagen.

I måndags återinförde Morgan Stanley Tesla som sitt "Top Pick" i den amerikanska bilsektorn och satte ett prismål på 430 $.

BYD och kinesiska rivaler vinner mark

Medan Teslas försäljning minskade, noterade den kinesiska konkurrenten BYD en 90,4% ökning av försäljningen av personbilar förra månaden, och levererade 614 679 enheter över sina Dynasty and Ocean-serier av elbilar och plug-in hybrider.

Företaget har ytterligare intensifierat konkurrensen genom att lansera nya smarta EV-modeller med ett pris på under 10 000 USD, vilket underskrider rivaler och tvingar andra biltillverkare som Leapmotor och Geely att lansera prisvärda smarta EVs.

Teslas lokaltillverkade Model 3 och Model Y faller båda inom kategorin smarta EV, men företaget har mött växande konkurrens när inhemska märken lanserar nya modeller med liknande teknik till lägre prisnivåer.

Tesla har försökt stärka sin position genom att uppdatera sin autopilotprogramvara i Kina, och introducerade en efterlängtad stadsnavigeringsfunktion i slutet av februari. Dessutom har företaget påbörjat leveranser av den förnyade Model Y, som förblir dess mest sålda fordon i landet.

Teslas försäljning i Europa gör också en besvikelse

Teslas kamp har inte varit begränsad till Kina.

Företaget såg en kraftig nedgång i försäljningen över Skandinavien och Frankrike i februari, med registreringar i Sverige, Norge och Danmark som sjönk mellan 42% och 48% på årsbasis.

I Frankrike minskade Teslas fordonsregistreringar med 45 % under de första två månaderna 2025 jämfört med samma period 2024, enligt uppgifter från den franska bilföreningen PFA.

Förra året var Model Y den mest sålda elbilen i landet och den 10:e mest sålda bilen totalt.

I år har den fallit till 27:e plats, efter modeller som den elektriska Peugeot 208, Renault 5 och Citroën e-C3.

Företagets minskande marknadsandel i Europa har tillskrivits ökad konkurrens från äldre biltillverkare som erbjuder nyare EV-modeller, såväl som den potentiella inverkan av vd Elon Musks politiska föreningar.

Under Musks första hela månad som en del av president Donald Trumps Vita huset föll Teslas aktier med cirka 28 %, vilket är den största nedgången sedan december 2022.