Tesla-aktien faller ytterligare 4%: vad händer?

UBS-analytiker sänkte sitt prismål på Tesla till $225 från $259 samtidigt som de bibehöll ett "sälj"-betyg.

TSLA-aktien sjönk med över 4% i förhandeln på måndagen.

Teslas marknadsvärde har sjunkit med cirka 45 % sedan rekordnivån på 1,5 biljoner dollar i december 2024.

Aktien hade stigit efter Elon Musks ekonomiska stöd till Donald Trumps valseger, men har sedan dess fallit mitt i svagare försäljning och vinster.

Oron över Musks politiska aktiviteter, inklusive hans rådgivande roll till Trump, har också tyngt investerarsentimentet.

Förra veckan lade Baird till Tesla som ett Bearish Fresh Pick, vilket pekar på produktionsutmaningar och en försvagad efterfrågan som motvind på kort sikt.

Företaget sänkte sitt prismål på TSLA-aktien från $440 till $370.

Varför sänkte UBS Teslas riktpris?

Revideringen följer en minskad leveransprognos för första kvartalet 2025, där UBS nu förväntar sig 367 000 fordon, en minskning från den tidigare uppskattningen på 437 000.

Analytikerna citerade en långsammare nuvarande körhastighet men noterade att leveranserna kunde ta fart mot slutet av kvartalet, potentiellt på grund av ökade marknadsföringsinsatser.

Den reviderade uppskattningen återspeglar en minskning med 5 % jämfört med föregående år och en minskning med 26 % från föregående kvartal, vilket placerar UBS:s prognos 13 % under Visible Alpha-konsensus.

UBS pekade på data från dess Evidence Lab, som visade låga leveranstider för Teslas Model 3 och Model Y på nyckelmarknader, vilket tyder på en svagare efterfrågan.

UBS sänkte också sin uppskattning av bruttomarginalen för bilar för det första kvartalet, exklusive krediter, till 10,3 %, en minskning från 13,6 % fjärde kvartalet 2024 och 16,4 % under samma period förra året.

Teslas försäljningsproblem

Teslas försäljning av kinesiskt tillverkade elfordon sjönk med 49,2 % på årsbasis i februari till 30 688 enheter, vilket är den lägsta månadssiffran sedan augusti 2022, enligt uppgifter från China Passenger Car Association.

Företagets försäljning i januari-februari uppgick till 93 926 fordon, vilket är en minskning med 28,7 % jämfört med samma period förra året.

Samtidigt rapporterade BYD en 90,4 % ökning av försäljningen av personbilar förra månaden, och levererade 614 679 enheter över sina Dynasty och Ocean-serier av elbilar och plug-in hybrider.

BYD har ytterligare ökat konkurrensen genom att introducera nya smarta EV-modeller med ett pris under $10 000, vilket har fått biltillverkare som Leapmotor och Geely att introducera mer prisvärda smarta EV-alternativ.

Teslas försäljning i Europa sjönk också avsevärt i januari, med registreringar som sjönk med nästan 45 % till 9 945 fordon i EU, Storbritannien och EFTA-regionen, enligt uppgifter från European Automobile Manufacturers' Association.

Detta markerade ett tvåårigt lägsta för biltillverkaren i Europa. I Tyskland registrerade Tesla 1 277 fordon, den lägsta sedan juli 2021, medan försäljningen i Frankrike sjönk med 63 %, vilket är den svagaste prestandan sedan augusti 2022.

Teslas försäljningsnedgång i Europa har delvis tillskrivits konsumentmotstånd efter Elon Musks senaste politiska åsikter och handlingar.