IAG-aktien redo för uppsving när flygbränslekostnaderna faller

IAG-aktien redo för uppsving när flygbränslekostnaderna faller
Crispus Nyaga
14 apr. 2026, 09:15 FM

drivs av

Invezz
IAG (buy)

Köp IAG. Flygbränslet sjunker (Brent/WTI ~$97) och artikeln pekar på en förbättrad energimarknad; det bör slå igenom i marginalerna trots säkringarna. Upplägget förstärks av tekniska faktorer: återhämtning i fyra raka veckor, över 23.6% Fibonacci-nivån, och över 50- och 100-veckors EMA, plus en island reversal som typiskt driver gapfyllning mot 450p. Fundamentalt medvind: rekordintäkter €33 miljarder, rörelsemarginal 15.1%, och aggressiva kapitalåterföringar (återköp €1.5 miljarder i år; utdelning upp ~9%).

Nyckelrisk: Bränslepriserna stiger snabbt igen (eller flygbränsleförsörjningen stramas åt i Europa), vilket skulle vända marginlättnaden och bryta återhämtningen/den tekniska breakouten.

Avveckling av flygbolagens säkringar (sell)

Sälj Southwest (LUV) och/eller Delta (DAL) mot IAG. Artikeln framhäver IAG:s starkare skydd mot oljechocker (säkrar ~80% av behovet, sjunkande till 60% vid årets slut). När råolja/flygbränsle återgår mot lägre nivåer bör mindre säkrade amerikanska bolag få mindre omedelbar nytta och mer resultatvolatilitet; relativt bör IAG gynnas när marknaden omprissätter bränslekostnadsrisken.

Nyckelrisk: Amerikanska bolags säkringar och efterfrågestyrka utvecklas bättre än väntat, vilket får LUV/DAL att rusa trots lägre bränslepriser — och därmed vidgas den relativa skillnaden gentemot IAG.

  • IAG-aktiens kurs har återhämtat sig de senaste veckorna.
  • Bolaget gynnas när priserna på råolja och flygbränsle faller.
  • Teknisk analys tyder på att aktien snart kan stiga till 450p.

IAG:s aktiekurs har återhämtat sig under fyra veckor i rad och visar tecken på att botten är nådd när råoljan backar från årets topp. Den handlades till $383 på måndagen, upp 15% från årets lägsta. Den är fortfarande betydligt lägre än årets högsta på 463p.

Fallande råoljepriser stärker IAG

Precis som alla flygbolag har IAG gått igenom en tuff period de senaste veckorna när priset på flygbränsle har stigit kraftigt. IATA:s data visar att genomsnittspriset på flygbränsle steg till $197 per fat, upp 119% jämfört med samma period förra året. 

Det finns risk för brist på flygbränsle i Europa, särskilt om den pågående blockaden fortsätter. Positivt är dock att det finns tecken på att energimarknaden förbättras, med ett prisfall på bränsle med 5.3% från veckan innan. De europeiska priserna föll ytterligare med 6.3%.

Råoljepriserna föll i dag, den 14 april, där Brent och West Texas Intermediate (WTI) sjönk till $97. Detta backslag sker i takt med att investerare räknar med att USA och Iran kommer att nå en överenskommelse trots hårda uttalanden efter det första mötet. 

Fallande råoljepriser ger alltid lägre kostnader för flygbränsle, vilket ökar flygbolagens lönsamhet. IAG är dock, till skillnad från amerikanska kollegor som Southwest och Delta, vanligtvis mer skyddat mot oljechocker tack vare sin säkringsstrategi. Bolaget säkrar cirka 80% av sina bränslebehov, en nivå som kommer att sjunka till 60% vid årets slut. 

Analytiker är optimistiska och menar att flygbolagsaktierna till stor del har bottnat efter den senaste nedgången. Om detta stämmer är IAG väl positionerat för tillväxt, understött av starka fundamenta. 

Bolaget drar nytta av den högavkastande transatlantiska trafiken och initiativ som fokus på premiumplatser och förbättrad ekonomi. Det har också gynnats av ett begränsat utbud på sina nyckelmarknader.

De senaste resultaten visade att IAG omsatte €33 miljarder förra året, en rekordnivå som var upp 3.5% jämfört med året innan. Rörelseresultatet före engångsposter ökade med 13.1% till €5 miljarder. Denna tillväxt skedde samtidigt som rörelsemarginalen steg till 15.1%.

IAG återför stora belopp till aktieägarna. Det återköpte aktier för €1 miljard förra året och har ökat detta till €1.5 miljarder i år. Bolaget höjde också utdelningen till investerarna med nästan 9%.

Teknisk analys av IAG-aktiens kurs

IAG aktiekursdiagram | Källa: TradingView

Veckodiagrammet visar att IAG-aktiens kurs har återhämtat sig de senaste veckorna. Den steg från en låg nivå på €333 efter att kriget i Iran inleddes till nuvarande €383. 

IAG har klättrat över 23.6% Fibonacci-retracementnivån. Den har också stigit över de 50- och 100-veckors exponentiella glidande medelvärdena (EMA), ett tecken på att köpare ligger i förarsätet.

Aktien har även bildat ett island-reversal-mönster, vilket normalt leder till ytterligare uppgångar när investerare försöker fylla gapet. Därför kommer aktien sannolikt att fortsätta stiga medan köpare siktar mot nyckelresistansen vid 450p.