Siyah taksi şoförlerinin yanıltıcı uygulamaları iddia etmesi nedeniyle Uber, Londra'da 250 milyon sterlinlik bir davayla karşı karşıya kaldı

Siyah taksi şoförlerinin yanıltıcı uygulamaları iddia etmesi nedeniyle Uber, Londra'da 250 milyon sterlinlik bir davayla karşı karşıya kaldı
Diya Poddar
03 May 2024, 11:55 ÖÖ
  • Dava yaklaşık 11.000 Londralı siyah taksi şoförü tarafından gündeme getirildi.
  • Mahkemenin lehine karar vermesi halinde, katılan her sürücü potansiyel olarak 25.000 £ alabilecek.
  • Yılın başlarında Uber, Avustralya'da 271,8 milyon Avustralya Doları tutarında bir davayı sonuçlandırdı.

San Francisco merkezli araç çağırma devi Uber, Londra'da bir başka önemli hukuki zorlukla daha karşı karşıya ve bu kez şirkete 250 milyon £'a kadar mal olabilecek bir davayla karşı karşıya.

Bu dava, Uber'in Transport for London'ı (TfL) işletme lisansını güvence altına almak için yanlış yönlendirdiğini iddia eden yaklaşık 11.000 Londralı siyah taksi şoförü tarafından gündeme getirildi ve bu hareketin işlerini hukuka aykırı bir şekilde baltaladığını iddia ettiler.

Anlaşmazlık ne?

Anlaşmazlık, Uber'in Mayıs 2012 ile Mart 2018 arasındaki operasyonlarının, uygulamanın işleyişini şehrin ulaşım düzenleyicisi TfL'ye yanlış tanıtmak için aldatıcı uygulamalar içerdiği iddialarına odaklanıyor.

Dava yönetimi firması RGL Management tarafından temsil edilen davacılar, Uber'in stratejisinin doğrudan geleneksel siyah taksi endüstrisinden pazar payı elde etmeyi hedeflediğini ileri sürüyor.

Mahkemenin lehine karar vermesi halinde, katılan her sürücü potansiyel olarak 25.000 £ alabilecek.

Uber ve TfL'den yanıt

Uber, operasyonlarının yasal olduğunu ve tamamen TfL tarafından lisanslandığını ileri sürerek bu suçlamaları şiddetle reddetti.

Yıkıcı iş modeliyle tanınan şirket, Londra'nın yolcularına ve sürücülerine hizmet etme konusundaki kararlılığını ortaya koyuyor.

Buna karşılık TfL, iddiaları incelerken yeni iddialarla ilgili henüz kamuya açık bir yorumda bulunmadı.

Uber'in Londra'daki hukuki sorunları yeni değil

Uber'in Londra'daki yolculuğu düzenleyici ve yasal engellerle dolu.

2017 yılında TfL, kamu güvenliği ve güvenliği açısından sonuçları olan kurumsal sorumluluk eksikliğini öne sürerek başlangıçta Uber'in lisansını yenilemeyi reddetmişti. Uber'in CEO'su Dara Khosrowshahi, geçmişteki hatalardan dolayı özür dileyerek ve şirketin TfL'nin kararına itiraz etme niyetini belirterek yanıt verdi.

İki yıl sonra bir kez daha reddedilmesine rağmen, Uber başarılı bir şekilde itirazda bulundu ve 2022'de iki buçuk yıllık bir lisans aldı; bu lisans şu anda Eylül ayı sonunda sona erecek.

Küresel hukuki emsaller

Bu, Uber'in yasal itirazlarla karşılaştığı ilk sefer değil.

Yılın başlarında Uber, Avustralya'da 271,8 milyon Avustralya Doları tutarında yüklü bir davayı sonuçlandırdı ve Uber'in agresif pazara giriş taktikleri nedeniyle gelir kaybı iddiasında bulunan 8.000'den fazla taksi ve kiralık araç operatörü ve sürücünün iddialarını çözüme kavuşturdu.

Dahası, Aralık 2023'te Uber, Paris ticaret mahkemesinin şirketin 2.500 taksi şoförüne karşı haksız rekabete girmediğine karar vermesiyle Fransa'da yasal bir zafer elde etti.