IEA: Çin tüketimindeki düşüş nedeniyle küresel petrol talebi ikinci çeyrekte son bir yılın en düşük seviyesinde

IEA: Çin tüketimindeki düşüş nedeniyle küresel petrol talebi ikinci çeyrekte son bir yılın en düşük seviyesinde
Vatsala Gaur
12 Tem 2024, 01:29 ÖÖ
  • Çin'de petrol tüketimi hem Nisan hem de Mayıs aylarında daraldı.
  • Çin'de son dönemde tüketimde yaşanan düşüş "içsel yavaşlamaya" işaret ediyor.
  • Küresel petrol talebinin 2024 ve 2025'te günde ortalama 1 milyon varilin biraz altında olması bekleniyor.

Uluslararası Enerji Ajansı, Çin tüketiminin daralmasıyla birlikte, mevcut mali yılın ikinci çeyreğinde küresel petrol talebindeki artışın son bir yılın en yavaş büyümesini kaydettiğini söyledi.

IEA Petrol Piyasası Raporu'na göre, küresel petrol talebinin ikinci çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine kıyasla günde 710.000 varil artış gösteren küresel petrol talebini büyük ölçüde yönlendiren Çin tüketimi, hem Nisan hem de Mayıs aylarında daraldı ve şu anda 2. çeyrekte 710.000 varil olarak değerlendiriliyor. bir önceki yılın ikinci çeyreğinde kaydedilen seviyelerin çok az altına düştü.

Çin'in petrol talebi neden yavaşlıyor?

IEA, Çin'in talepteki yavaşlama büyümesinin büyük kısmının, ülkenin pandemi sonrası toparlanmasının normal seyrine girmesinden kaynaklandığını ancak son zamanlardaki düşüşün "gerçek bir yavaşlamaya" işaret ettiğini ve endüstriyel yakıtlardaki düşüşün "daha geniş bir zayıflığa" işaret ettiğini söyledi. imalatta".

Çin, endüstriyel ve üretime dayalı bir ekonomiden, daha çok hizmet ve tüketime odaklanan bir ekonomiye doğru geçiş yapıyor ve bu da özellikle endüstriyel kullanımlarda petrole olan talebin azalmasına neden oluyor.

Ülke aynı zamanda çeşitli sektörlerde enerji verimliliğini de artırıyor. En önemlisi, elektrikli araçların (EV'ler) ana karadaki sürücüler tarafından benimsenmesi de petrol tüketimini azaltıyor; ülkenin en büyük petrol ve gaz üreticisi Petro China, Nisan ayında Çin'in ulaştırma sektöründeki petrol tüketiminin EV'ler nedeniyle "en geç" gelecek yıl zirveye çıkacağını öngörüyor. .

Bu yılki küresel kazanımların sorumlusu OECD üyesi olmayan ülkeler olacak

IEA, "normalin altında ekonomik büyüme, daha yüksek verimlilik ve araç elektrifikasyonunun olumsuz etki yaratması" nedeniyle küresel kazanımların 2024 ve 2025'te günde ortalama 1 milyon varilin biraz altında olacağının tahmin edildiğini söyledi.

Raporda, Çin'deki zayıf talebin aksine, OECD ekonomilerine yönelik ikinci çeyrekte motorin ve nafta teslimat verilerinin beklenenden yüksek geldiği ve potansiyel olarak Avrupa'nın zor durumdaki imalat sektöründe toparlanmanın başladığına işaret ettiği belirtildi.

"Sıçrama, OECD'nin üç aylık talep büyümesini geçici olarak pozitif bölgeye geri itse de, bu yılki küresel kazanımların tamamından OECD üyesi olmayan ülkeler sorumlu olacak. 2024 ve 2025 için dünya petrol talebi büyüme beklentileri büyük oranda değişmeyerek 970 kb/gün ve 980 kb/gün olarak gerçekleşti. sırasıyla d" dedi.