Wizz Air, motor sorunları nedeniyle 2026'ya kadar 40 uçağı yerde tutacak

Macaristan'ın düşük maliyetli havayolu şirketi Wizz Air, motor sorunlarıyla boğuşmaya devam ederken önemli operasyonel zorluklarla karşı karşıya kalıyor.

Havayolu şirketi Salı günü savunma ve havacılık firması RTX'in Pratt & Whitney ile yeni bir destek anlaşması imzaladığını duyurdu.

Bu anlaşma, Wizz Air'in devam eden motor sorunları nedeniyle 2026 mali yılına kadar 40 uçağını yerde tutmayı beklemesi üzerine geldi.

Yeni anlaşmanın şartlarına göre Pratt & Whitney, 2026 yılı sonuna kadar Wizz Air'e kapsamlı ticari destek sağlayacak. Bu destek, operasyonel yardım ve yere indirilen uçakla ilgili doğrudan maliyetleri karşılamak üzere bir tazminat paketini içeriyor.

Merkezi Budapeşte'de bulunan ve filosunun tamamı Airbus uçaklarından oluşan Wizz Air, Pratt & Whitney'in 2023 yılında Airbus uçaklarındaki 1.000'den fazla motorun mikroskobik çatlaklar açısından kontrol edilmek üzere sökülmesi gerektiğini duyurmasından önemli ölçüde etkilendi.

Motor muayenelerinin etkisi

Bu motor muayeneleri Wizz Air'de devam eden aksaklıklara yol açtı.

Havayolu, gerekli motor kontrolleri nedeniyle 2024 mali yılının ikinci yarısında kapasitede potansiyel olarak %10'luk bir azalmanın Eylül 2023'te tahmin edildiğini duyurdu.

Bu zorluklar, Wizz Air'in Kasım 2024'te yalnızca yerde duran Airbus uçaklarıyla ilgili devam eden kesintileri değil, aynı zamanda Orta Doğu'daki çatışmanın etkilerini de gerekçe göstererek ilk yarı kârında beklenenden daha büyük bir düşüş bildirmesiyle daha da arttı.

Geleceğe bakış: 2026'da büyümeye dönüş

Devam eden zorluklara rağmen Wizz Air, 2026 yılına odaklanarak büyümeye geri dönme konusunda iyimserliğini koruyor.

Havayolu, 50 adet yeni Airbus A321NEO uçağı teslim almayı öngörüyor ve o yıl içerisinde koltuk kapasitesini yaklaşık %20 oranında artırmayı planlıyor.

Bu strateji, havayolunun mevcut zorlukların ötesine geçip pazar fırsatlarını değerlendirme niyetini gösteriyor.