Mullen Automotive, Polestar, Faraday Future hisseleri ne durumda?

Elektrikli araç hisseleri bu yıl karışık seyretti, XPeng, BYD ve Li Auto gibi Çin markaları iyi performans gösterdi. Tesla, Rivian ve Lucid gibi Amerikan markaları büyümeleri yavaşlarken baskı altında kaldı. Bu makale, Mullen Automotive (MULN), Polestar (PSNY) ve Faraday Future (FFIE) gibi EV şirketlerinin bu yıl nasıl performans gösterdiğini inceliyor.

Mullen Otomotiv (MULN)

Mullen Automotive, Amerika Birleşik Devletleri’nde faaliyet gösteren bir elektrikli araç şirketidir. Hisseleri neredeyse %100 düşen ve piyasa değeri 1 milyon doların altına düşen düşmüş bir melektir.

Mullen’ın işi zayıf talep ve bilanço nedeniyle sıkıntıda. En son sonuçlar, Aralık ayına kadar olan üç aylık gelirinin 2,9 milyon dolar olduğunu gösterdi. Bu, şirketin 4,4 milyon dolar değerinde 58 araç için fatura kesmesi ve ardından 6 milyon dolar almasıyla gerçekleşti.

Şirketin, faturalar ödenene ve iade nedeni ortadan kalkana kadar gelirini erteleme konusunda uzun bir geçmişi var.

Mullen Automotive milyonlarca dolar yakıyor. Dördüncü çeyrekteki net zararı 114 milyon doların üzerindeydi. Bu zararların çoğu veya 91 milyon dolar nakit dışı giderlerdi.

Tüm bu parayı kaybeden bir şirket ancak sağlam bir bilançosu varsa ayakta kalabilir ve gelişebilir. Mullen için talihsizlik, ABD’deki en kötü bilançolardan birine sahip olması. Çeyreği kısıtlı nakit dahil sadece 2,7 milyon dolar nakitle bitirdi. Daha da kötüsü, eksi 186,2 milyon dolarlık bir işletme sermayesi var. Bu nedenle, şirketin zaman içinde nasıl sürdürülebilir bir işletme olarak devam edeceğini hayal etmek zor.

Daha fazlasını okuyun:Mullen Automotive hissesi çöktü: MULN toparlanabilir mi?

Faraday Geleceği (FFIE)

Faraday Future, varoluşsal zorluklar yaşayan bir diğer mücadeleci EV hissesidir. Hisse senedi son 12 ayda %73’ten fazla düştü ve bu da ona 100 milyon doların üzerinde bir piyasa değeri kazandırdı.

Faraday Future işini yenilemek için çalışıyor. Geçtiğimiz yıl, yazılımını Çinli şirketlere satacağı bir yazılım işi başlattı. Ayrıca kitle pazarını hedefleyen bir marka olan Faraday X’i de başlattı. Amacı yıl sonuna kadar aracı üretmeye başlamak.

Ancak zorluk, Faraday’ın bilançosunun Mullen Automotive kadar destekleyici olmamasıdır. Üçüncü çeyrekte 30 milyon dolar ve bu hafta 41 milyon dolar topladı. Bu fonlar, çeyrekte 25 milyon dolardan fazla zarar eden bir şirket için yeterli değil. Bu nedenle, Faraday’ın bu yıl veya yakında iflas etme riski var.

Kutup Yıldızı (PSNY)

Polestar hisse senedi fiyatı son birkaç ayda yatay hareket etti. Bu dönemde 0,9865$ ve 1,25$’lık temel destek ve direnç seviyeleri arasında kaldı. Mevcut fiyat, 2024’teki en yüksek noktanın yaklaşık %43 altında.

Polestar’ın işi de birim satışları düşmeye devam ederken sıkıntıda. Üçüncü çeyrekte 12.548 araç sattı, bir önceki yılın aynı dönemine göre %8 düşüş yaşadı. Geliri %10 düşerek 551 milyon dolara geriledi ve 323 milyon dolarlık net zarara yol açtı.

Polestar’ın performansı, özellikle Çin pazarına odaklananlar olmak üzere birçok EV şirketinin çift haneli büyüme oranı görmesi nedeniyle dikkat çekicidir. Şirket, yavaşlamayı Polestar 2 markasının zayıf satışlarına ve daha yüksek indirimlere bağladı. Ayrıca brüt marjlarda düşüş yaşadı.

Daha kötüsü, Polestar’ın bilançosu destekleyici değil. Son çeyrekte 450 milyon dolar yaktı ve elinde 501 milyon dolar nakit kaldı. Bunu ele almak için 800 milyon dolarlık vadeli bir kredi sağladı ve 400 milyon dolar daha topluyor. Bu fonların bir kısmı diğer kredileri ödemek için kullanılacak. Şirket ayrıca dönüşümüne liderlik edecek yeni bir CEO duyurdu.

Daha fazlasını okuyun: Polestar ve Lotus Technology hisseleri ters yönlü alımlar için iyi mi?