CATL hisse senedi fiyatı, 2025'in dünyanın en büyük halka arzı sırasında Hong Kong'daki ilk çıkışında %18 arttı

Dünyanın en büyük pil üreticisi Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) hisseleri, Salı günü Hong Kong borsasında işlem görmeye başladığında %18'in üzerinde arttı ve bu, elektrikli araç (EV) pazarının patlamasıyla birlikte yatırımcıların şirketin küresel büyüme beklentilerine olan güçlü güvenini gösterdi.

CATL hisseleri son olarak 308 Hong Kong dolarından işlem görüyordu. Bu fiyat, hisse başına 263 HK$ olan ilk halka arz fiyatının önemli ölçüde üzerindeydi.

Şirket kayıtlarına göre, halka arz 35,7 milyar HK$ (4,6 milyar $) gelir elde ederek 2025'in şimdiye kadarki en büyük küresel halka arzı oldu.

CATL'nin Hong Kong'daki yükselişi, şirketin Shenzhen borsasındaki hisselerinin başlangıçta düşüşle açılmasına rağmen gerçekleşti.

Ancak daha sonra hisse senetleri toparlanarak yüzde 1,5 artışla 264 yuan seviyesinden kapandı.

Piyasa analistleri, Hong Kong hisselerinin güçlü performansının şirketin iç piyasa değerlemesine destek sağlamasının muhtemel olduğunu söyledi.

Bernstein'ın kıdemli araştırma analisti Neil Beveridge, CNBC'ye yaptığı açıklamada, "H hisselerinin A hisselerinin üzerinde işlem görmesi, özellikle küresel yatırımcılardan gelen talebin ne kadar olağanüstü olduğunu gösteriyor" dedi.

"H hisselerinin güçlü performans göstermeye devam etmesiyle A hisselerinin de yükseleceğini düşünüyorum."

Çin'deki büyümenin yavaşlaması nedeniyle odak Avrupa'ya kayıyor

CATL, yaptığı başvuruda halka arz gelirinin yüzde 90'ının Macaristan'da kurulması planlanan üretim tesisine yönlendirileceğini belirtti.

Fabrikanın, uluslararası pazarlara yönelik stratejik bir açılımla Stellantis, BMW ve Volkswagen gibi büyük Avrupa otomobil üreticilerine tedarik sağlaması bekleniyor.

Beveridge, “Avrupa, CATL için son derece önemli bir pazar” diye ekledi.

“Çin'deki büyüme yüksek pazar penetrasyonu nedeniyle dengelenmeye başlasa da, Avrupa hala erken aşamalarda ve sadece %20-25 EV satış penetrasyonu var. Bu, genişleme için önemli bir alan bırakıyor.”

Bu uluslararası hamle, BYD gibi önde gelen Çinli elektrikli araç şirketlerinin de yurt dışına açılma arayışında olduğu genel eğilimlerle örtüşüyor.

Ancak bu yolculukta engeller de yok değildi.

CATL'nin küresel hedefleri, ABD ve AB tarafından uygulanan ticaret kısıtlamaları ve bu yılın başlarında Pentagon'un izleme listesine alınması gibi jeopolitik gerginlikler nedeniyle baskı altında. Şirket bu iddiaları reddediyor.

CATL, küresel EV yatırımında kilit bir şirket

Yoğun iç rekabet nedeniyle 2024 yılında yıllık gelirinde %9,7'lik düşüş yaşanmasına rağmen CATL, bir önceki yıla göre net kârında %15'lik artış sağlamayı başardı.

Çin'de elektrikli araç satışları, devlet teşvikleri ve sübvansiyonlarının da desteğiyle geçen yıl 11 milyon adede çıkarak 2023'e göre yüzde 40 arttı.

KraneShares'in baş yatırım sorumlusu Brendan Ahern, CATL'nin küresel EV yatırım stratejilerinin temel taşı olmaya devam ettiğini söyledi.

"Küresel EV stratejimizde CATL'ye büyük bir inanan ve yatırım yapan biziz. Bu gerçekten olağanüstü, bence yatırımcılar için BYD ile birlikte 'sahip olunması gereken bir şirket'," dedi Ahern.

Bank of America, CICC, Goldman Sachs, Morgan Stanley ve JPMorgan Chase, Hong Kong halka arzında ortak lider yöneticiler olarak görev yaptı.

CNBC'nin Squawk Box Asia programında konuşan China Renaissance'dan Andy Maynard, CATL'nin halka arzının, Pekin ve Washington arasındaki ticaret gerginliğinin devam etmesine rağmen yatırımcıların yüksek kaliteli Çin şirketlerine olan iştahının devam ettiğini gösterdiğini belirtti.